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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
" v8 d% R& O3 q; w" ?1 e# L- w, B( u
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
7 R# v# a) u8 M6 ]0 p. V
8 k7 V4 U: J: D2 H[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。. y' \/ q- j( g
2 i, j5 ~& S0 a+ x) f
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
理袁律师事务所
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
! u+ y$ P3 V# o* H" f! q" `2 @& S! G% W3 S( b  g, P' a0 a" T' A
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。$ c3 s7 P( _/ }3 y

" ^/ J8 I! `4 g0 r- I
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表, j2 j+ p* \. }1 c! o" C
比CHEVROLET LUMINA如何?$ y# B5 X, C2 _/ }
8 g+ u2 Q8 y/ p- L% |
很少有你说的这款车的旧车卖.

& _: L" g  c4 I" t) N) Z( R% J; X[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表
% p. w9 H7 v5 |. V1 H据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
! h# K- t$ H9 d- D7 G! i4 G这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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! A. @4 \( A  v/ h) O) J! }4 F
一堆车盲8 g2 }( y  c/ e
, {! ~" c; A3 ]* ?( I. x
1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
* N$ m, I8 o9 c/ L! V4 |% {7 E/ l" X8 d% m
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
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3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表6 E, h! h# v* u. }  ?' b

8 [) `' ]- r5 e/ D5 T% `) u2 s8 _6 p& ^* p# p& r

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5 I) A& _& l, I) I, Q一堆车盲8 k; i2 e$ u. r7 B, @3 k- T) A

8 K  D7 ]4 D7 l+ G4 Z$ L1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
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( E, L0 p# B+ z2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...

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: r1 x2 X( D# W2 K  |7 ]( q2 g车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表& m. n- y0 @" A2 c7 [1 Y5 j
2 T1 w) {3 E9 b5 B
; o# v+ ?) C1 }, M6 f  Q& F
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
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' p1 x% m+ ]7 w
1 I$ l* ~7 ]% _: t, U5 c估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。) g7 f* P8 o2 ]% ?9 h5 g7 T) H: c
& S8 J- m1 T& o, L$ G1 C+ R
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。0 p5 ^5 m! h8 _, E+ h

, _" y' w: Y* o' n; o: W5 ~" J车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。+ X  b9 f' I' h
* ^4 P9 i  `. g+ w  W) K, x
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。. h* B2 k1 R8 n% `; I# h1 A
+ \3 t% Z1 g1 ]1 m& ]/ N
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
6 N, @5 X- \6 K http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
; b! \/ y. s; z+ T+ F$ q6 _  B8 H
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我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

, l; v- p2 k& J7 \! I0 Y' n; y" ~! I, \# \! f, g/ a7 a% {
当然不安全,失去平衡啦。。。。; V5 L/ F' S; v, R# R5 F2 k
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
- t) U$ y2 ]! M4 j, Z9 P$ A. B0 P可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

1 W0 V: W8 w% E( h# W$ {* m4 O( r# G) {* I" _
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表" |( T3 W- h% ?) j0 n3 Y0 @& _5 N, \
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

+ Y/ S* e5 S1 o9 p8 s- ^; j8 i
! |6 l$ {1 p3 P4 Y6 l不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表' Z0 r! c7 ^) r' i4 ]0 B3 f' `% Q

/ H) O5 l5 ?4 E! I, _, p$ v& i) Q6 y3 {" f: w6 c* \
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
$ F5 U- L1 U4 W; G- f$ F: C
# \& q, M5 h) g/ n
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.! }  I: u( m: D
. w7 j& _* Z1 x& A& @; g
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表" K+ @" z* U7 u

1 K+ ]" k3 n* F/ p& i6 o4 f: B& W$ g# @* D2 q" S# a% X
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
5 Y/ l  n+ n2 r4 R! K2 I
; O$ i0 N. [6 d/ _+ F
) O" C& ^3 R! r
你好
( Q0 V# X, {! ]( b6 h
0 L' H& m3 F. ^9 ~* [7 w) a如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
. o' B+ q" H$ N+ q  q   j! M+ v7 b) {* n9 T
太贵的 不要
2 O- q9 w; }  U0 s( k& k谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
5 X" i9 E$ M# p" X, j& J0 C$ ?0 B: ]% A0 {- }& b# N/ E
3 z* l5 Z" j5 q; x. S7 `& T( e
3 x- c/ Q/ \5 t7 {4 n
你好
0 K; D8 E2 _$ x) a& M" B3 v
% I; M+ ~6 f6 \如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。: n" L) {/ \0 M# Z$ ~

6 h# G- z' @& U; R太贵的 不要
, ?3 O4 V) a9 q谢谢

- u' d+ z" Q3 K7 d: Y+ o % |% G3 C, u' m8 U- ^

+ J# F0 e3 H7 r9 P9 z" |  n一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
$ Y* e" w: M4 Y8 M5 j
! V- \+ I! p5 e6 K' t' E, l
8 Y1 a1 o8 s, W* F( M/ x3 m( u0 Z1 G: b
9 _! y; Z/ u* n  k5 e7 n- L一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

( j3 w, H: u$ ?+ e我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。* q) y: i8 R5 i3 B6 N' m

; E8 x0 b4 g5 O. w6 z
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表; w- ^; ^: V% W! C+ t$ D9 u
, i( Z% z  G7 \7 C, W
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
. Q* f6 y1 u& d9 V6 q  i: {- B& V* Z* J: J6 Q  y
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
; c2 J! F8 p% {3 F, o2 r) l3 i* M# K$ ]原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
6 }  @7 X% F- y) Y  v

. J4 U; Y. b2 J6 d+ }% M不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。2 T! g6 k" f9 _6 o7 l
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
5 V1 H* n& L' W( b/ O碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
+ \; g( m/ U0 r" g7 E看了这么多帖子,实在有点不吐不快。  n: X. W2 M" K$ e( C2 V
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
# _# k. {7 E4 Y  ~5 a5 C6 ~碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

4 c( }. A8 G) _0 A: O. a
0 h9 G: Q6 s$ C$ D) J/ N3 `大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
& k: y9 ^8 ?" _2 U, y  L! B2 G) ^+ [' u; @/ c% E

( ?+ ]& C8 |+ v# l3 f大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

0 ~- ]' l5 O* |3 q* S5 f; Q& n$ e% T6 ~
. Q# a$ Z) }" E' w$ {
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
大型搬家
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
& p0 O% Z# r, `
( A  T! H+ D. `" p
& ^, T7 H* F! G+ D4 g
4 {/ b# V+ i+ t* N, Z估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
+ \7 K% r/ }2 p1 } 8 k' n/ Z9 l3 `2 @9 U  h
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
: X( Y" s# J" n, s2 P % b# a" [$ \4 K5 j" v2 t( s
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

- ^: Y$ g9 O! C' J这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
' i8 h% I- k" R- Y, O6 R! R* j; G0 b3 j2 p! K
2007 Honda Accord6 V" v$ s- P; x( g" T
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 + C; H/ z0 n6 o2 O3 y% m, Y8 ]
(平均1480公斤)
: c# C9 a( c, g8 {" H5 v
6 j- {% `/ u' k0 {2007 Kia Magentis
/ k% G# ]- B2 F* e+ c/ j3 ~0 V6 q1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg + U( J) E0 }4 d& V) G, ^" g
(平均1453公斤)
5 T% k5 J! k8 D
( O& P8 i$ C! v, c# H, L+ a7 X2 mToyota Camry
3 D& \& N9 u7 H- d2 @1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
$ ~- @% b+ o# W(平均1560公斤)
  J. @- Z6 y" C! a. m6 t  Z% Q7 D# Z% b. {; _/ I% h' P, t8 M
2007 BMW  323I
# A, w1 V/ {( j. N' u0 I# y1485/1510
; H' ]# V+ H% f( K  ]2 ]( Q& I(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表. t; E, G* x" l0 E, A, J/ s

7 @/ P5 N4 ?6 v8 @6 a) ^这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
, D% M. @3 M( J4 B& B* K
1 T! v' a6 s; C- n2007 Honda Accord9 R2 t+ }; r/ H) e
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

2 P7 n* W; K8 `* J! p# N
4 p- \& M  J) k" KKia是最轻的, 可见Kia是最好的!
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。9 }4 @  L# x" Y* ]! L/ f
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。( `6 o  Z$ Q" x2 q9 a- `# z
  W5 ^5 ~# d9 F' ?7 b
请看录像:1 I2 |3 M6 J" @# \6 Q# B% D3 i
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU4 G* \" v9 ^% c6 z0 g$ F
  x  ~5 X7 N2 t0 r
, l3 m2 i7 p7 @0 c: o- s+ ~' Z
1 `8 h! z/ U( N, K0 b3 ^) \/ ?

& c& ]3 u1 p9 r- K1 v8 p3 |
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
' F& ]- V% @2 T" B% ^6 i3 j0 h6 h
7 u" d$ A: k, X& W% W- Y8 x# ?5 O4 ~- B5 U+ T. n# u
) S$ B0 q1 n) ]9 d
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

1 m& v/ b  P( R[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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