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大家好,% R7 [1 c4 U' L7 h4 \, g
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小弟新人一个,想咨询一下关于新车砍价的问题。
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5 g: Z& e. S, Q" c6 q& ]8 v首先关于卡宴,一部卡宴(近乎无任何配件)大概是7W5~7W8只有的价格,含税之后是8W左右。 P% P$ v- d! Y S0 ?
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我去试过用各种不同的方法去跟保时捷的SALER砍,可惜他总是以各种理由,例如你车子配置什么都没有,就是空车一台,或者是你一次性付款,不是用LEASING的方法,又或者,我们根本没赚头。等等。2 U R' ]9 e! Y0 {- @0 R. z
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最后,能砍下来大概就2000-2500,基本就是把税款给砍掉。
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问题一:有可能砍掉更多的价格吗?这个价格是基于什么的决定呢?
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J) y% q& `0 i( m7 W4 [8 h1 ^之后,关于一些高配置的车子。如果8W的车子能砍2K,那么16W的车子是不是就能砍掉4K呢?& c* w; b4 J3 S" j3 p
2 r2 E/ d% N+ ?) S- }9 p8 ~ _问题二,这个价格又是什么决定呢?总体价格?
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5 ]% z! r% p& v2 `6 q) w如果我是买一台10W的车子,然后加上豪华的配件(雪胎,XXX, OOO,乱七八糟的东西)算16W., ~" J% c7 }7 t7 @" B7 `( U
然后一台光车子就已经15W,配上一些基本配件就16W的车子。
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0 V0 o7 \; @2 ?) i1 Z) y问题三,哪个可以砍得比较多呢?配件的那个吗?因为赚的钱多?8 X6 E1 A' \8 x( k2 F* \
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另外我经常听我的朋友说,买台什么雪佛兰(其他品牌?)的车子。好像2-3W可以砍上个5K...我不知道是不是二手,但是我觉得很厉害。这个可以作为参考吗?$ q; l8 c% v) q. J) D! g- r; H- ]
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有点长篇大论了,谢谢你宝贵的时间。 |
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