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上海两条地铁的天壤之别3 `. Z. j( L; J
----没有细节,便没有效益!( f' @0 L' B5 p+ e6 _9 T, l: w' W
哲理的故事:+ I+ ]5 j& H0 \8 W
上海地铁一号线是由德国人设计的,看上去并没有什么特别的地方。直到中国设计师设计的二号线投入运营,人们才发现其中有那么多的细节被二号线忽略了。结果,二号线运营成本远远高于一号线,至今尚未实现收支平衡。/ h8 X5 j+ o) C1 Q- p, G4 Z- L( E
三级台阶的作用:9 E0 P0 V; t% G( G0 Z3 G
上海地处华东、地势平均高出海平面就那么有限的一点点,一到夏天,雨水经常会使一些建筑物受困。- |7 t& U7 w. f2 D3 k' `) C' k
德国的设计师就注意到了这一细节。所以地铁一号线的每一个室外出口都设计了三级台阶,而进入地铁口,必须踏上台阶,然后再往下进入地铁站。就是这三级台阶,在下雨天可以阻挡雨水倒灌,从而减轻地铁的防洪压力。: C u2 w( M# I9 C( Q
而地铁二号线就因为缺了这几级台阶,曾在大雨天被淹,造成巨大的经济损失。9 R5 n, N8 z. G0 j" A
出口转弯的作用:6 W8 R F9 T6 Z4 S
德国设计师根据地形、地势,在每一个地铁出口处都设计了一个转弯,这样做不是增加出入口的麻烦吗?不是增加了施工成本吗?
# Y& U$ j" i& ?! w' I- ?当二号线地铁投入使用后,人们才发现了这一转弯的奥秘。
3 ]: B1 A7 A1 \& w5 x" Y其实道理很简单:如果你家里开着空调,同时又开着门窗,你一定会心疼你每月多付的电费,想想看,一条地铁增加些转弯出口,省下了多少电?每天又省下了多少运营成本?
/ o; o, C R3 T' I5 }一条装饰线的作用:: j q0 R6 p4 w& \) n, D/ z: L
每个坐过地铁的人都知道,当你距离轨道太近的时候,机车一来,你就会有一种危险感。在北京、广州的地铁都发生过乘客掉下站台的危险事件。$ D$ q. l8 a6 c" Z# A, B
德国设计师在设计上体现着 “ 以人为本 ” 的思想,他们把靠近站台约 50厘米内铺上金属装饰,又用黑色大理石嵌了一条边,这样,当乘客走近站台边时,就会有了 “ 警惕 ” 、意识到离站台边的远近。) v, s7 }, @9 q) `" I# Z# r0 }
而二号线的设计师们就没想到这一点,地面全面用同一色的磁砖,乘客一不注意就靠近轨道,吓出一身冷汗!0 V0 ]# {1 T: C
因此,地铁公司不得不安排专人整天喊破嗓子来提醒乘客注意安全。4 ?6 c/ ?& v; L8 Q/ _! E4 D8 r, r
故事的哲理: s- {5 @3 c- S4 c! B* \+ `; X
中国人绝不乏聪明才智,缺少的就是对 “ 精细 ” 的执着。
9 O4 `4 |) d0 f3 Q! V# y想想我们的城市规划建设中留下了多少遗憾?% ^' ]$ [* g; W! s# Q* I6 ?& h" J1 M
请问:我们城市的道路有多少条没有被 “ 开膛破肚 ” 过?/ B3 [) ^/ J6 N4 I, i" S8 N- B
我们的设计者有谁想到了供残疾人使用的无障碍通道?
# l8 j* h9 A% `! {" S* A: U我们的城市的立交桥有多少刚刚 “ 胜利完工 ” 就成为新的拥堵点,从而不得不进行一遍遍的改造?' \, r( t3 L G: J. z
我们城市里鳞次栉比的高楼中,真正有创意的有多少?火柴盒楼,四方塔楼,一片片地被克隆着……
+ U, ]# H" _1 D1 E. @- o一个没有细节、没有创新的群体中,怎么会诞生强大的企业?4 V J6 i( K1 u. v
德國人一共在中國青島待了 17 年,沒修別墅,沒蓋大樓,沒搞佈滿噴泉鮮花和七彩燈光的廣場,卻費了九牛二虎之力,先把 下水道給修了。
0 s) m+ S" @9 \: T沒人看得見德國佬做的這些,基本上屬於吃力不討好。可是 100年以後,全 中國人都看見了︰一個從來不淹 水的青島﹗2 c1 v) g$ J1 T7 O& \/ Y
【施工標準】︰ 青 島原德國租界區的下水道,在高 效使用了百餘年後,一些界面零件需更換,經查詢,當年的公司已不存在,一個德國企 業發來電子郵件說︰根據德國企 業的施工標準,在老化零件周邊 3 米範圍內,可 以找到存放備件的小倉庫。中方依建議果然找到了小倉庫,裡面 全是用油布包好的備用件,依舊 光亮如新。
`3 m7 f M) E0 j: ]一個民族的精神、行為準則和行為規範是由什麼決定的?
. s# c v( m/ Y$ X/ G% Q- N# q" ^答案 …… 真的值得我們深思 !$ o3 ]5 t: Y" I% p4 s! l
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