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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
4 @/ S* A, X( z不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 + ?9 a5 n$ ^9 D9 s% s% F
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
+ H0 l0 @: C# U: N, n
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 1 J& n! R( v1 S: y7 J2 z1 s
0-100 要10秒,真"快"呵呵
; \' P3 z) C, O5 q) S% X0 [
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 0 t7 `6 B5 Z. ?$ B; G9 F
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

2 k8 }! b: T1 S: E对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。% c+ J1 w2 l+ q! Y
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!) V9 R: E" |- r: O# n
再去看花冠,更惨。
( Y; q" ~/ r# {; ], `. P  j) B这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
" j. N0 t; ]2 e0 ^& p7 X4 k
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
, H( H+ A0 p2 ]0 i" D: I2 j1 d对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
, T5 v! p* ^- n  z& c亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
! g* |7 d$ i( c8 t: r0 I

, y, N9 M( J! k. n4 t6 v  H  v自动档很容易。直接floor' E: D, N- {0 J, K4 Q4 u9 V$ g- o
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
  g0 X- B4 u' d7 [/ d138hp 带小suv, L2 Q; `8 j- d- f1 M
不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * K0 z) c" t4 u7 i
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 S) B) I, w, ^" h
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
$ Y3 e5 [" {, T9 T我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
1 A. D$ W* b# \( o7 Z! X  O- Z0 ?. N+ n% ]# p
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 9 G5 L2 m& b9 V2 `8 o
) \! V9 S7 R" l% d8 v& X
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
! h- c0 m: f1 x" _
  t4 |) A) E6 t, B/ z说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
, C7 k$ a) E- l  c. Y( v: p' P+ `
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。  W' o) ^0 Q! {8 S8 s
& N: e% v% K& O! v! h
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?1 s* @4 n- p0 N! F4 c( i
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
9 D5 V( C+ V7 X9 e* O" Z说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

; i9 R+ i) {9 a) a3 ?5 k$ R+ ]) Ebuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
2 H$ W9 P0 v' E& X- e据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
0 r5 `9 e9 D# [1 h" R
looks like you are right! 9 h7 h2 _( Q$ [* I1 s
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
) |5 u8 K$ e' o0 M* |' |1 R% K
* m0 O5 [& r% c3 k2 b1 U2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles6 ?- m0 U7 @/ `9 X7 V
9 r. T& {, q1 _; f0 d' F2 W
1. Porsche (80, +2)7 w% K4 n( \5 ]% ]  c* V" l$ F: y

( M% n5 _  E! r+ Y% U6 R2. GMC (90, +10)
! y& W+ l3 {# R7 p! E( }1 w3 L* z * ]; C& i- r2 |. Z: G+ W$ Z
3. Lexus (94, -2)
% i( d0 l7 h7 a" z! @ - n" U6 A. l4 h2 X' B& Q, T
4. Infiniti (95, +3)0 Y4 y6 {' v+ E6 q7 o

2 P/ _8 }# P: i  Q0 e5. Chevrolet (97, +10)
, E: I. }0 g) L
8 v+ L% g9 Y! l( [; l6. Acura (102, same)
- H- c3 g: g7 f+ J6 P, V
$ P7 K, H0 }7 D6 `7 |7. Toyota (102, +1)
+ l: r4 U2 l, p
! u4 i- I6 I+ {& |+ t8. Honda (103, -3)& _# N3 ~! B+ E9 @6 v: r' c# b. U

# @1 b# l! x" C, B1 m2 r9. Jaguar (104, -7)
3 t1 V& [0 Z% e2 _1 Q " ?3 H5 C" Q4 f3 p" u* A
10. Hyundai (106, +8)
9 ]8 |+ |6 m0 S7 _( `
' m; r$ q  M* O0 l4 |2 r11. Kia (106, +8)
4 G& F2 W: z/ |; ^9 f1 ?
+ X1 w5 ^& n' [' H1 i" J9 W12. Mercedes-Benz (106, -3)
$ x# z# A; C- H, W+ `
; D+ e' E% B. Q9 z, ]13. Audi (108, +3); l/ P9 }% W) x

3 H5 r) d3 m+ C7 t3 E14. Cadillac (108, -10)
. u2 m; _9 x! z$ u7 {" j
, Q" ~) i5 r: R; d& q' u5 Y" x15. Buick (109, +2)
. P1 B# z8 t, y
( d/ C* [7 c; J+ h, |( W- w2 O16. Chrysler (109, +9)
  V0 C/ Y- b, h: b1 M  ^% N 5 D+ q$ @6 R2 V0 V7 n1 M
17. Lincoln (113, +3)
; r' |- c. X2 \, q  x4 A+ j + l" F- o* W' w
18. BMW (114, -8)
! C+ ~9 F( n  J5 F+ r7 k 9 Q2 a0 D7 n: U9 R# a) k
19. Volvo (114, +2). L& ]5 r- E2 z9 z) F; P
5 P! N2 @+ A! N7 ]# T2 z8 a
20. Smart (115, +19)0 |$ F5 u9 {1 }. y6 `' P' W: t$ C3 ~

$ v9 C1 i6 z+ K# ]5 {21. Land Rover (116, +7)5 U1 t3 y/ ~: }% S; `. b/ |
: V* v9 K* K) s& L' s4 K1 e
22. Jeep (118, +1)
" k" Q3 ^% E. i- Y # C, X# A: w4 _: s8 [' B4 T4 Q
23. Volkswagen (120, +8)$ ?% b* v. n. _* s

0 ~7 T7 G$ Y) f( e24. Mazda (125, -13)
' H- u' _, B- i0 S
1 B5 D* a" P0 K% l25. Subaru (128, -3)
! c" X/ F& m" o: \# C- Q - P. ~' S9 x1 R2 o8 c% T
26. Dodge (130, +3)0 u$ u% l" F1 Y. Q- V
) ?* ^$ k8 F$ i5 g, Z$ L
27. Ford (131, same); d8 n- Z& o5 h+ b6 D5 I. V

% W4 W2 r3 {* G2 ]; a2 J8 J28. Ram (132, -14)% Q; L" |2 J  X( D0 f# [
. N+ E- P# ~1 x. N' a8 N
29. Mini (135, +3)
& |; Q, N$ m& P  H; y4 U2 j 8 [; g$ K, x) m* c" `, u
30. Nissan (142, -17)+ ^+ v5 r7 @" Z6 A
( D) j7 M9 ~9 Q' I2 Z2 ~
31. Mitsubishi (148, -1)
: \2 N3 l# q0 Z/ N6 ]& D  Y 9 L7 ?  }- b8 p7 m6 [$ \6 x
32. Fiat (154, +1)
5 F4 E1 S7 C9 P& u3 Y * s3 ]: P  ~9 X  ~7 y1 A
33. Scion (161, +1)
" W* B. j: c/ J6 C  I
! ?) ~) K2 ^+ j4 y# A$ d8 L9 _" ~Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 * K7 i- B8 B  ~* I
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
0 y& O0 t8 X8 O6 b& a2 t
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 1 }# J6 ]: O: ^/ @) C' l* K& ?
looks like you are right! $ f  ~* h9 Y. K1 l7 j0 u) g5 g
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
3 J( H- C) r! E5 J, K5 }0 d7 f/ \
) q3 b" V8 z, p. x9 X
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
. j5 K" D$ F' W% ^' u6 f5 m" T! f' d* K+ N
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
! p* U2 J8 O3 H- n3 I: G/ g4 N1 m$ I+ t' O, d  O- u) `4 E" ]
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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