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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看) V& C8 b# }* r
大型搬家
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?
! H) Y' ?4 {. Z  o6 d. g5 L, i+ d机油灯亮了 加机油
理袁律师事务所
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 3 c7 r. [3 Z9 h: V8 v' }1 w& |
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

; W! P: ~6 ?* B2 s# p顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
1 N8 S1 n+ o) w# S6 {, ~热气很小,热量不够 风都是够,2 _: E  F- H! B# n
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。+ V9 Z+ F/ g0 l9 k) q
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55
( H6 {& P3 o& `( A5 Y) d一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
+ z4 o% W2 z) ]2 ]' L) m& `$ ^* X6 z
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04 / p+ ]: P1 z: A, {' r' g+ o
有什么区别呀,请教一下。
  |4 M* i8 X  `
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
0 R6 g, V' Y7 s) ~8 l( _0 D$ i機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
7 O8 a, Z3 ~/ s3 o6 T顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。9 y1 W" N! a! m) T- x8 k  Z
热气很小,热量不够 风都是够,, h) y: [/ l4 v9 U: F9 }! y0 o
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

  \: W5 Z) Q8 z% g% M+ V0 @看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
7 ?$ K7 ]3 H5 d6 G, K1.机油不足。! N( E( x8 l+ R9 `$ m5 a
2.机油泵问题。
7 u- Z; t/ h7 m9 h9 W. o3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。
  g: g5 Z5 S& P7 \) g+ T+ i一般以1或3为多见。
理袁律师事务所
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发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 * a  B4 R* ~% p3 H
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
( x  n0 B  U2 [) q顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
6 I, d4 c  y; l. u, [热气很小,热量不够 风都是够,
6 W* n9 R! M5 i. m# _2 @已经COOLANT FLUSH了2次 ...

" D9 B5 W/ {' ]) w% K6 `* o5 l# I1 r  i* V0 x: d" `' o
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 . y/ p, ~+ |& T" f4 S
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
0 a+ i6 o! u. v
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 % A) T6 s( d. V' e4 [+ z1 N
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

6 D# U) G* c4 Y6 u1 x2 y" T) Oblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
1 E- F: U+ P1 G6 Wblend door motor
8 e/ ^* y. N, d0 g" u1 W
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 $ C1 s% V! U3 ~4 I
blend door motor
( V2 c2 K' `0 z  R2 R2 [
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
& V6 Y, B6 w: P7 K5 u" o
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 & m/ b( m9 l* d0 F* b* z
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

7 \  h) I3 `' J  q* M9 O6 a- u% ~! J" Y
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
! R8 t" ]8 V- Q! Y0 j先拆出来测试一下
4 H2 s  n4 w5 s5 Y+ l, d- M8 {; H; B
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 " X. w% _9 i3 e% P
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
- e" P4 K& ]1 k; k
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是: X( o/ G3 K) u; \' p: V3 m# b1 N

% ]5 m, \% G8 `* d3 [, H2 U( [1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。' F7 g0 p& j! C% f# |# V

2 w! [% ~$ L$ |& W: I5 W" e2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
2 q4 M1 H/ I; H0 G& }6 {1 l* d7 D. s6 n5 R- p6 m
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔& p3 P7 z( b( X: v% p

5 I7 ~% i: l& h( ~+ b" ]0 E4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
; F) X: }/ I* L, e
  K6 l8 R: U  _) W/ u1 z4 @5该换的换,不该换就装回去. K3 c* V% i. P- a1 l% E: }% U
: o+ `  @( L: Q( p$ q
6装回中控板,只要推回去就可以。
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