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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
( P( f/ |$ o: b) v) w# ^5 O2 R
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?2 D. Z, ]. m* Z
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 $ I& }( q  Q) D6 `; w7 F3 Q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
9 U8 ]1 d% D+ N
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。' M+ H: y/ O. M7 X  u0 _( D
热气很小,热量不够 风都是够,  R6 f5 f& l% T! y& K
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。7 K7 q; M  M  R1 C5 v! M+ t
我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 ! p0 h; ]3 A, y0 v
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

! w: b2 ~8 D2 h( r有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
2 f* H2 P4 \* x4 d# D; ]" _有什么区别呀,请教一下。

! r- e# `2 R& }  a# o# X* {油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。2 [1 _0 x7 d" r, W
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
" T) p* K2 d# B5 H! C& `" c% m顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
$ O. H( l9 ]& E. P  f热气很小,热量不够 风都是够," G  o& L# T4 l: d% X
已经COOLANT FLUSH了2次 ...
1 x: i$ n% u& K! ~+ V8 i2 ]
看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。7 L1 w% O; r9 Z3 V9 Q% v2 [
1.机油不足。' a4 w5 ~4 D/ r# Z  Q2 U
2.机油泵问题。& n) A% |% U' `  h, q! E7 S% c1 W
3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。: e4 ~6 \4 `; V
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 ! h! r; u. n8 `3 A
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
# @5 p: V7 h% j9 S0 w% ~0 a顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
" F7 P9 N4 i" R$ z: i9 h热气很小,热量不够 风都是够,
, ~! c6 h8 E# U' Z: U- b已经COOLANT FLUSH了2次 ...

2 R2 y1 F* m* O* [' y- H
0 N. o7 r( r& R3 C) H找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15 8 W0 x; K4 j9 o! q) o
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

; p7 H6 X: R/ F. i$ a, f; @INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
) K% t3 E, s( }1 Y4 {INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
1 j" N: D; b( Y0 ^6 o7 O
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 : X: a$ w2 ~4 u* X' Q0 P
blend door motor
+ C8 Z. X' l4 ~/ \$ S, j
换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
" m* b9 a3 z  \# o4 P! Kblend door motor
8 S+ ]. d  M+ Z/ L& {4 ?
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
+ C# M" D% r- x) _% }8 R
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35
0 y2 e/ ^' f3 Q$ @! W$ A4 i1 y( ihttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

2 a( B0 z( ^* Q  c, f
# j/ @: T: q8 Q- `1 D% M  {$ D0 I 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 5 E# W+ o0 [* O% @
先拆出来测试一下

' v% B. v* t! X3 l) |- p1 H有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
' c% a" e1 E3 z$ C3 z1 b% `0 E有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

  n7 |1 p/ H0 r7 N6 r5 U# f+ n不会是WATER PUMP的问题
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
7 |& ^7 o5 u* X. x, p: j- N9 C; m
! u; @1 J6 ~+ j7 p9 c. F! M1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。! t: k: m+ l3 J3 X9 L3 E
" s# o" U" ]/ h& L
2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。. q. t5 r8 U; K, h1 y
. d1 c4 H# g+ ^3 `9 S
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔
  m1 A2 v8 E+ L+ h" s! l5 [* |1 p* t2 U7 g
4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了8 n- q" d/ b  v+ m( v* y/ A2 F0 p
' o3 w& `' ]0 `* b2 S6 O" L
5该换的换,不该换就装回去
2 B& m4 I6 @! D+ |& C% D: a
. A- g% S9 g; O5 h( K6装回中控板,只要推回去就可以。
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