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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
大型搬家
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑
) D4 f$ q5 t. ]1 `4 I" f$ d7 [: d: t1 j9 S" z6 a" V3 z! q, D
如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58
& O/ n$ o: C0 f2 R9 z4 q5 N( t% t我的车8小时都不够。
/ `# Q8 b/ P' P2 F" Y2 ]
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-1-17 12:46 5 g, N) r8 [# A/ {, G( P
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...

' ?+ H% M* r" u, O2 I/ r) ?你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
/ l0 z' l+ i9 C1 U+ n) h2 ?+ O原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

" U) ~8 x6 S0 I6 T# ^% q. g2 ~* \$ e可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑
8 m5 b2 l4 e8 A5 a
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 # I" S# R2 m% g: I( E# O% B
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

9 b% D7 R" C4 B- q! K/ i  L" |# _, q! q& H; ]6 {, B% y9 t
不会吧
9 R; i! C9 j+ y! ~  ?% c! \4 R: B- ~. c) m5 o$ t! a
block heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电2 J/ R) r: d+ \) x6 l' z4 J9 h
8 |, y5 Q) \4 v7 h/ g2 K# c; x0 l
电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10
; Y' ^, [5 H" X再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
1 ]( W8 }0 ?" @# i% R& ~, ~
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25 5 ]' H" T" u3 }9 |2 X
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?

6 K1 `) v" i; c! c% c* _* s我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
' h$ k3 J2 F9 [+ L( t
# X, s  c2 e! Y' F7 x为了是将机油保持液态,便于打火。
6 z) y; C9 t4 V6 l. Q) C3 I
8 p  z8 X- T" @7 L请明白人给讲讲。
理袁律师事务所
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26
1 O3 E: }! @9 B8 ^我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
: l* |7 k6 @$ {1 g4 g( k0 W1 [
1 _2 r& x7 }" C  W' j为了是将机油保持液态,便于打火。
' m3 R% G5 k6 o( _
明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。& G9 O6 n! n0 J; a3 c3 @8 Q
依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑
* D3 R) R, `4 I! f
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 2 y9 [. t0 G6 X4 ^  O/ j
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
- y( N" M# u" P/ a$ C, F
. }0 Z) Y% G$ x6 p* R( u& Q为了是将机油保持液态,便于打火。

; U* E2 t6 V0 P) h' E  y; p9 S" u% t7 k3 t) q/ H% K; `
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。
  Y0 b! W/ O: t" _0 u7 e
; i& k( k( @: s$ w为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00   p# A9 z0 o2 v  u$ T0 G8 j( `
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。
7 j" Y; X6 j( G, u  B* t# o/ R$ Q+ I0 k4 j# f$ S
为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...

. f) [. F0 u  t- ~# R3 G! p3 `0 b我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
5 m; k7 ?& ]# j- s( H谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...

" H/ U& o" d# [+ U不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 5 z, I* l. X, p8 [, O: D+ y
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...

6 d3 n( Z& q1 i9 R+ j2 U8 v是啊,都说车是女朋友嘛。$ u$ f& D# z+ `
5 q) L* }# v) K! n& u$ k) \# L
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09
- B, q6 Y- w& z$ z( c( c7 h! o是啊,都说车是女朋友嘛。$ b& [  e; G# b( C7 h* f
1 A8 f% P" e+ Y# A/ G
你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
& o4 _' C6 `& O! F. C( p4 F- K' s1 l+ S+ I
你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。
* q/ u- _0 i+ M& \3 e
) [0 K  P9 Y7 N6 i6 J: t一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。$ A. I' ^- h1 e, H
; L* g9 s+ P; }2 a% {
二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。, v" K: S. X+ W( x1 f0 ~6 M  d$ a$ l+ |

1 |% {5 m$ D% @6 d$ h三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。- G) v0 @, \  x: p
7 W  `$ P0 X2 F" N9 D# x; J
所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17 : t- h6 g! A  G# Q, g
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...

& m4 {/ \; @7 N, ~长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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