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想买4runner,来问问大伙意见。

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
听说买基本版最保值,另外有没有开过的朋友谈谈感受?
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:34 | 显示全部楼层
沙发!: {  T( b1 ]. A4 f; `0 J
1 Z- J; y1 f: r1 w( E" a
试驾过,很轻的说。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 12:37 | 显示全部楼层
edmonton-fish 发表于 2012-1-7 12:34 : M5 ^* b9 G) {+ {$ C" T
沙发!
8 E: r$ F) q8 ^/ n3 G  T0 ^( U  _9 F4 A& k0 {4 B  c
试驾过,很轻的说。

# u. C+ I9 z2 A$ L* d' `  @2 V7 x方向盘很轻?听说转向有点模糊,是不是啊。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-7 12:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没啥说的,好车。安全,保值。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 12:46 | 显示全部楼层
引擎声音很轻,没觉得转向模糊。是好车。
0 a3 T! v6 k1 ]1 I) g
8 @) x* [! ~% ?去试驾一下就知道了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 13:21 来自手机 | 显示全部楼层
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得多花几千上万的。
: L* j0 y- c% F0 C* P) V
4 [6 k) z/ ^, _: T  O不喜欢后面的门,很重,不好开。分时四驱适合越野,平常市内特别是停车场转向那个费劲。和wrangler的越野比(仅试驾过),表现过于平庸。也许保有量不大,召回倒没听说过。) V! a9 }0 m" e' ]

5 a5 R' Y) D( _5 c7 x# d1 T曾看youtube,见别人有改装的,很cool。估计你我都不是玩车的,只是家用,也够了。6 @. \& i+ H" H3 o& h! R

3 l- f- D% q2 L6 l0 d) |( k一半高速、夏冬平均油耗在9.5~11.6L/100km,用油是esso的premium。楼下补充吧。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 14:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 " O; C7 f/ n) B6 A
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
# r. h1 Y. n: Y2 b5 R  }
需不需要备一套冬胎?
鲜花(157) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:11 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车,有什么好的deal?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 15:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好车 , 我喜欢
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 16:44 | 显示全部楼层
还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。0 x( H% i* q# q2 D

' Z5 y* l+ \) M4 H车辆从来不能指望能“保值”,re-sale value指的是dealer零售价,而不是你能卖给dealer的价钱。要贬值率低的话,就目前市场环境而言,只能是柴油皮卡。
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 16:55 | 显示全部楼层
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-7 17:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-7 16:44
* Y7 r0 s6 M# N: D4 f8 Y2 _$ C* ~还凑合,想买就买基本版。顶配也就是天窗,皮椅,导航之类的不疼不痒的东西,你却要多花近2w刀。
# h- j* E$ h* D* r2 A. |4 D" U0 P+ `! V( [9 Q
车辆从 ...

5 i* r. t9 f# D0 v有什么好的deal吗
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 13:21 / X. @3 B, Y0 f- s
开过快两年,没什么感觉。我也觉得基本版就够了,msrp是$36k有点小贵。越野的trail版本,多几个功能,但也得 ...
* L3 r  Q6 W* d( i
怎么个费劲法?愿闻其详。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:15
, p3 g, T5 P  ^. [3 {6 m怎么个费劲法?愿闻其详。

9 W5 v: ]0 p9 |4 s/ g因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
5 m0 o1 r/ W% |2 U3 q! H) y8 f5 |1 e7 U
说老实话,我开到off-road的情况还真不多(除去掉沟里的那次),大才小用了。
鲜花(94) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-7 22:31 来自手机 | 显示全部楼层
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 22:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:27 ; |8 P7 ^* e* `7 p, R( J* d" I
因为不是全时四驱awd,部分设计是针对off-road的,所以市区开基本就设置两驱。
' l) j; R7 O# w6 |. U# d0 K; |' `) `; A* c5 m
说老实话,我开到off-r ...
" l6 {: n3 O; V! ~- f5 R) l  X
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 22:57 | 显示全部楼层
冥顽脑袋 发表于 2012-1-7 22:31 % o- b! f" O9 ]1 o1 R4 Q/ p
我上个冬天没用冬胎似乎也还好,这个冬天目前看也能凑合一下。想攒钱买那种越野胎。

. X& E3 K* u9 g9 @如果经常在冬天开高速的话,最好还是用雪胎,甚至要上stud. 再深的胎纹,对付如玻璃一般的冰封路面都是很勉强的,更何况车速那么高
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-7 23:01 | 显示全部楼层
westjh 发表于 2012-1-7 22:32 ( v! ~# \1 i6 n* o
车盲我。看不明白您说的全驱和两驱和停车场费劲怎么理解?
( `% S6 n+ ~2 b# N
分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成两驱
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-7 23:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-7 23:01
; l2 l( p- o) L; l, ^6 y分时四驱是强制前后轴的转速一致,低速大角度转弯(例如泊车)的时候前轮会打滑,所以停车的时候都要换成 ...

" k0 Y! m+ q  g9 S, G这下我明白了,谢谢您!
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 10:40 | 显示全部楼层
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-8 11:39 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 / Y  |6 H0 }! |1 g9 j0 g% Q- W
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。

) A! i. A& X% o* ?/ L7 v) ]是什么车?
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-8 17:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-8 18:11 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2012-1-8 10:40 # ], K) H6 b2 W- y. O3 A
大家为什么不多关注一下韩国车呢,现在是质量好,安全行高,已经全面超过日本新车了。
* O( n  ]9 `1 W7 D( e
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