埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2031|回复: 17

请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:0 m1 C+ j, ~- y+ _% I4 R7 T
" b* q  Q  g& ?0 w
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?): i4 v2 h( r, F2 N# h9 @
  l. c. Q# @' c9 S  T; x( `
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
$ R' R$ X, ]8 ^2 {( E4 s, c! G/ S8 p# m1 F6 a
另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
' ^2 ~# ]. h/ U6 g& H) E1 k0 p! e% T+ [
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
+ ~6 k4 Y9 s+ c8 B- M% ~9 P9 [2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?: o: ]+ V( C4 _. N& W- k. m2 m
RPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
7 Q$ \3 G0 A7 K) H3 JRPM 在1000-2000转左右
2 |% ~, ]& |: Z亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
' o: ?1 T, H  u9 v! a" i! U4 }
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:2 ?! a9 @2 v0 j
# g( R% v$ T. v: l& p( M( w* R
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)* h3 [  i; x' p

: h- E) @5 W% |, P让大家见笑了,以前一直开手动的 ...
; m: a/ c- E: ?$ N( b( Uleohui 发表于 2011-10-24 15:43

; Q2 b* J, ]# C7 ]4 U- J9 V. S) f
. h- S, a3 |3 H' k+ V5 B# X/ [  g9 t
1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
" f6 y5 ~' Z6 G3 K2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 $ R. D; U8 h1 A: E* v2 R  d$ ?
6 r0 l( J7 l1 J! y
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!
- s6 Y5 o0 S' f1 E" U7 G2 f( ^
; E' U2 Y+ I2 d; {再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
; E' q9 M8 @+ Y: o8 b" c
) N4 z8 t3 _' P% s. n: ^另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。- h3 P+ }( z1 E! a, Q+ j1 h
+ w* w4 @+ K, q, h
如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。
/ H1 o  E5 B3 B; y( N8 x1 Q% Q, f" z
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)& A) i$ h8 S8 i: `% N( S4 W; k3 _

# u* C/ c& h$ T3 T+ M' A谢谢!
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 5 W: w! c/ L. z* w9 |

& ]# D+ V: B% w2 _1 O% X- K都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4# scuba1995 & W( ], J; C: j3 Y( e
* m1 A" `1 }  n6 R/ P- B2 F4 o
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?2 S- j* f  v8 K7 o  r" g, l0 n
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29
0 q2 L# G  B2 o- W% O
大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995
* h' N$ O  f$ e9 B# Z9 d( q0 \( L' |2 a$ t( n- O' o) U5 A6 x
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 + V+ G3 r+ H' |  ^9 J
1 H  j2 r. u& ^0 y! m
具体情况是
8 k/ V' B2 E8 h: _7 l开了10分钟才热! Q- l" l" N( P1 Z! X* Q% r# R
但是热了不到一会 就又出冷风了
' g& t, L) h7 r% e, D/ K; V必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 , f* }' w0 X7 w& I  F& b* G0 P
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 : b  ?8 j, N' j' l
2 R: V9 C+ ?+ J0 Y/ g5 J6 @$ l
10# 亮甲店 % ]9 f/ Q$ ]8 v+ _6 X5 a, Q

; w! k% |1 k: `, v, t; R2 n6 b! q, K" j8 x3 F
Cooling_System for taurus.png
/ H: M& J! Z8 b+ ]9 Y, \2 c见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 # B, J0 [) `% E9 q" ~5 M
' c# O+ J8 x: q
& A3 u$ k7 w4 y* O! N! o
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫 ( i/ J& O4 n! J2 p' @- f- v2 R
4 b3 k/ o6 f8 e% Y+ v. J$ W* i9 P
  D& F5 U- s  z
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
/ ?! m. }* m" ~亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

( Y5 p% p- k! \. A3 w" O" e) o! M/ }. L8 x: X
7 {6 `7 \* C- A: {6 h3 v) F
应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
; X" Q' d8 N# |3 Z
: F( u; S4 u8 a( Q6 S9 t. K4 D$ c( t2 p9 \1 A5 r; w7 T, P
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
/ T6 D  N3 l% T& x. ^; `上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
1 g/ |9 A3 S! i; d$ U6 S; }3 [1 Y7 I1 G* o2 ?

) J8 }2 \2 l6 R( y. L- E谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
! N8 t" a7 c; ^8 {% Y上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
/ l$ d! v+ Z8 Q4 T( a" S! z  d; _亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

$ x6 j$ {" }1 J 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT" K+ Q. e9 T6 u, }
还是堵
0 o- P: J5 r( v$ A* Y% p1 I结果又FLUSH了一次 才出来 0 m) ^2 r! H! o
ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
; X! G8 P( ^: X7 j: ?+ M谢谢斑竹了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-2-10 19:20 , Processed in 0.143723 second(s), 23 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表