 鲜花( 2253)  鸡蛋( 32)
|
本帖最后由 如花 于 2011-7-29 11:37 编辑
; `: v1 P; J/ Q+ J% r% n, N6 n' T0 K0 m4 F! G* D/ D3 P- n0 \+ T
上网多年，这是我的首篇征文，大家来捧个场。5 M4 c" ~2 K s0 x: W7 l& w1 r+ d o
, i* f- X1 S1 \. o- A# R6 L
最近买了来加拿大后的第4辆车，平均不到1年半买一辆。买过最便宜的2000块的旧车，也买过若干万的新车。我写这篇文章不是想讨论什么车性能好，我不是汽车工程师，也不是汽车销售，开过的车也不多，所以还不够资格写这些技术性的文章。
' s3 E+ h3 {. ^3 {! [4 Q4 j8 Y
9 v2 L" @( b6 z9 M- Y) K) u哪我要写什么呢？就写写和买车有关的一些细节。
, N Q1 p/ c$ n4 k" P9 k! x+ [% f1 w+ N9 m% ]
1，炒蛋的加拿大法律
# i; d* H3 o" z. T/ e: A; o: N! l) j' W" E8 x( y" |8 \* \
在中国，如果你想知道谁是车主，很简单，让对方出示行驶证就可以证明了。在加拿大怎样知道谁是车主呢？ {9 K9 `: e9 i3 t6 g- ^
第一时间想到的是登记证(registration certificate)，就是那张粉红色的纸。大家不妨把那张纸拿出来看看，上面基本就没有一个车主的证明，只是说某辆车登记在某人名下了（registrant)。下面会继续讲为什么这个登记者不等于车主。/ z3 p( C, e) _4 i# e% F$ V- g
/ J9 ~$ b; f! C% n# Y2 w
去登记处是否可以查到车主资料呢？查不到的。加拿大有一条法律，叫私隐法。车主资料是不可能在登记处查到的。而更为炒蛋的是，登记处的职员也不能知道谁是车主，就是说，当你拿着一张bill of sale去登记你买的车的时候，登记处的职员不会核实卖车的人是否是上一个车主，这也不能怪他们，因为是法律禁止的。
* X* f$ B0 }2 x+ S1 @# k我就这个问题，问过他们，他们说：“核实车主不是他们的责任，登记车辆，只要你有bill of sale，保险，ID就可以登记。而bill of sale即使你是写在napkin上，他们也可以帮你登记。”
/ b+ N4 e: @2 n
% R8 W5 ]. c% a6 z# \ n# W1 S由于这样，所以很多骗子钻空子骗钱。比如说，猪刀拿了黑条的宝马，以一个非常低的价钱在网上叫卖，老杨看了后，觉得非常合算，老杨想了想，不会是贼车吧，或者是rebuilt的吧，于是老杨去carproof，花50块查了一下，结果是：active的状态（下面会说车的状态status)，没有事故，没有抵押，不是stolen。于是老杨放心了。猪刀说：“带上现金，咱们到登记处，一手交bill of sale，一手交现金。“老杨给了钱开着宝马回家了。第二天，警察来敲门，据黑条报案，你开的车是黑条的。老杨傻了。你们可能会问，不是查过不是贼车吗？猪刀卖车那会，黑条还没报警，所以carproof也查不到。( s9 u* I# ]/ f; k
# q6 r% c+ f8 S: b! H, ?
登记处只是核实买方的资料，能确认你是在证件齐全下登记了车辆，但所登记的资料并不能证明你买入的车是合法来源，用法律的话来说，不能对抗第三人的权益。) j4 q _, L+ u; x3 g+ r# s4 _' ]
+ N( | y# Z. m0 _) m' A
哪有什么办法可以防止呢？如花敲破脑袋也想不出一个十全十美的办法，只能是尽量从dealer或者熟人处买车。! P; i' S, H% n e# v
, e" ~$ B; g! m
2，查车资料
# t! S6 A: M7 B) w/ }: N- D% A9 U. J
/ v/ Z; m' Y6 I* y( f登记处查VIR，费用是24块。可以查到车辆在亚省的登记次数，车辆的状态，是否有抵押。
6 A$ T2 J) ?# P$ P; a1 D' P, }; G, f5 f/ |* p0 _& d) O1 ^
在carproof查，费用是50块，可以查到车辆在美国和加拿大的是否失窃车，进口车，登记次数，车辆状态，事故次数，每次事故的索赔金额，在全加拿大的抵押情况。7 R; Y7 s; A. D
# p) `' I& B; q
在警察的网站可以免费查到车辆是否是失窃的车。
$ X" ?6 W2 s0 ~+ {9 ~http://www.cpic-cipc.ca/English/search.cfm: A( }# t8 N; L
6 _ `' H1 G4 y- n8 v; i. Q
3，车辆的状态
6 \. `2 D9 j2 O$ F' }8 f一般的车的状态是active，你可以从登记证上看到。
$ D7 d" l/ C* L/ c如果撞坏后，保险公司认为不值得修(维修费用高于75%的车的价值），报废了，车的状态就是salvage。 _5 [( r, n* O% [. i! {
保险公司计算维修费用是以旧车换旧零件，新车换新零件，人工按65块一小时算。有些小修车厂，修车成本低于保险公司的计算标准，他们会把一些值得维修的破车买回来，修理后重新卖出，但需先通过salvage inspection，这样后车的状态就变为rebuilt。rebuilt的车是否值得买就见仁见智了，不过买车时可以先问一下车的状态。加拿大有一条法律是保护消费者的，如果卖方提供虚假资料，买卖可以被推翻。1 R' M& t4 H4 @$ q6 q2 u" O
1 \1 M' }6 K& n$ f# o7 d
4，养不起的欧洲车
: l) l& H, z$ g! ?这里没有对欧洲车车不敬的意思，那个谁，你别介哈。也不是评论欧洲车不如美国车，日本车。要怪就怪我们生活在这个农村吧。
; L2 n( t* w& o" v8 V; c" W' S1 Z# ^9 @' o- H
欧洲的一手车价格很高，但二手车的价格比日本车底，比韩国车低，甚至还不如美国车。这是为什么呢？因为维修，保养费高。
- p5 _8 O# N/ [ B4 `# \2 Y$ ]
( D; J% W: z3 j3 n, |4 B1，这个农村城市的技术人员对欧洲车不熟识，一个修车30年的技工对如花说：”修美国车，日本车花两小时的工作，欧洲车要15小时。“没有熟练人员是主因，也不排除有些修车店根据行规故意拖长时间。这个屯就是这样的，当年如花在国内开着欧洲车，去4S店维修，接待的是德国过来的工程师。
$ g0 D# t6 z9 I/ ?, o2 ]9 b5 C' u
5 D5 a i- w$ f5 G! a, ?3 K2，零件。基本都要等，两个星期，一个月，两个月。谁叫你住农村呢？最近有一部2011年的奥迪A5跑车，价值快6万了，撞了车，由于要用新零件，维修费高，保险公司直接就将它报废了。
0 u& Q. x2 j7 K( K2 p9 |6 R
& M9 U( o7 ~' U/ M3，大家留意一下街上跑的欧洲车，即使不是太旧的，都很容易生锈。谁叫你生活在经常下雪的农村呢？
% y" r5 h! \: j; q5 B& \3 u/ i
6 U7 i2 V6 h( D0 T所以买欧洲车的都是有钱有时间的闲人。 |
|
狗仔卡
发表于 2011-7-29 10:20
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2011-7-29 10:37
发表于 2011-7-29 10:39
支持美女！
楼主
发表于 2011-7-29 15:17
