 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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心平气和,就事论事
狗年对日本车的成见不会因为其他品牌车被撞扁而改变。
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7 v" d* g$ H4 p9 x; w$ W0 V8 n狗年相信如果你拍到奔驰车抛锚的照片就可以得到1000元。 v; W0 K' n+ t$ v' V
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如果狗年相信的东西都是真的话, 我建议您:
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! i3 ]/ F) q" ?' i( g/ t马上买一辆德国品牌新车(奔驰最好); F$ w9 N4 U- g* K7 C; n
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每天给自己的爱车(例如奔驰)拍摄一张抛锚的照片,赚1000元。 每天到租车公司,例如 hertz, driving froce 租用一天奔驰(c230 110元),除去成本,仍然有将近900元的纯利润。' I* f* d4 @* y- F" F
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从此财源滚滚,鸡生蛋,蛋生鸡......
- @- D- E0 Y9 Z l4 o& V! K+ ~( s. L5 R
] L1 P) t4 }$ {- V如果这些都是真的话,为什么丰田如日中天,而通用,福特,克莱斯勒江河日下?难道成见对日本车不起作用,却扼杀了三巨头的生命吗?% B6 c0 w# a: h2 r6 b
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1 T" u' ~9 c2 ~我和许多中国同胞交谈过,其中有购买美国通用malibu 新车, 美国mini van, 他们都很满意。 我也问过购买日本新车的朋友,他们也很满意。所以,我认为中国消费者都很成熟,用不着手把手教他们怎样买车,买什么车。/ X: x0 y. Y+ q5 D: q# `2 ~, C. V; J
( U0 L6 f, R: W' D5 a9 H把自己的驾驶新的,用车体会和朋友们分享,这是最令人高兴的。 无门派之争,纯粹的消费讨论,有什么错呢? 别动不动就拿日本车说事儿,这种强烈的偏见性的观点只能使人感到疲倦:每天网上不都是所日本车如何不禁撞,可是美帝国主义就是允许其继续在其本土销售,一定是由原因的。 + p0 p/ I6 w3 B; \- N. T0 [+ P
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我对美日车系根本没有成见。我所有的经验一定来自亲自试驾,以及参照消费报道。 道听途说,断章取义,是另一种形式的误导。5 `$ W4 o/ M9 W) \! B9 `1 Z, O
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你对自己说, 如果免费得到一辆中级轿车,你选哪一款?5 Y/ T* g6 b5 o1 ?5 R. p3 v8 e- |& P
a0 ^9 t9 D3 H T, H1 m祝你好运! |
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