LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

9 }( o2 ~  ~' ]2 q! d) p
LRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。

爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

$ }9 m, L- x# R9 y0 x请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？
/ L$ u( G' d- R9 b# O/ ~, P, u0 ~
如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？
# D5 h: }# a# n7 h
0 |4 K$ N" G! N# t5 A大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   

Rapala

/ t* b! h% t: \+ Z* a6 f
  F' _, k" r+ v) F+ T( M沙发！

edmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
. N1 g! N$ m8 f3 N, u
  }, K! o( A+ o, g) \7 Z4 v解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

8 g: k" g* M2 |over

Justing

图纸局部放大并附本人方案：
6 C& G4 ~3 J* l" S7 ]( B

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。
# _/ h& |  e$ H- T6 e& E& Y
因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
; L! {. k( Z5 d0 u" zRapala 发表于 2011-4-18 23:03

  y* c/ x0 R, l7 A0 c3 J0 _新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？

) E8 r  {) ~; \没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

. L4 O2 p* g1 S3 o西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
! i2 G9 K* }4 g+ R1 n架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

# Q3 Q9 [& g) \
, a3 R& L, V$ S* g$ m你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

" [. M3 A/ k# r
对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
! u$ Q% v# f: M1 Q* f
可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
2 w8 x0 \- F8 J* p+ W% {  |
% d- t  `5 ]! M/ S/ X可以参照中国深圳经验。
newlife 发表于 2011-4-19 08:55

6 a) n% W- {, D9 `no no no
) x6 a. U5 _2 U/ U5 H
5 u+ u. ~2 l* X3 r, o我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
& D  r% m* j- J; W5 L浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

# ^+ r2 A: Z; P7 M4 E0 M你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

- [  a/ `" H, ]0 i
" t$ j) G: J7 f) U既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

1 @& x( e) Y# c我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no

  a3 A3 i2 Q5 K6 @& D  `" R我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
9 g* }7 S$ |. |6 t- F( ?, q4 i
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

$ t+ O9 {& b! {3 @" Y4 a, k$ {0 @三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
- ]5 h7 c8 b; }+ h  Y* T  yRapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

. C+ J. n* {, U7 f& L( u" g4 Z0 RI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

  n  u8 d% x7 n0 FRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

% T* d# Y# @. a$ I3 \" p华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

4 S' p  m1 _& i: u) j何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。

9 n6 U. u' a$ N7 h7 R# a我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。

左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

( `& K) Z. q, E( y9 j; ~- w4 HI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
3 P9 g) K9 i" L) ]; y' Z小黄 发表于 2011-4-19 09:11

5 {; g4 Y, p" q严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

6 D1 S4 O* ^# ?+ X) Q& ^别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
; A: J2 L. {' k, w
等了半天，寻思该绿灯了吧。
7 ?2 r0 A& J$ M. I& Q
9 L$ Y  h- S. g0 R3 J1 |9 V靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
" |4 ~3 o  I, _' E! H, _- o
7 T  D! L) O' _& C大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
( {  Q0 l+ _9 A% v

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
6 [+ I" U3 \6 V% `* X. @; i浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

2 e* J4 l* d9 a1 W4 \% M

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。