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AWD是四驱的意思吗?

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-11 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只知道means all wheel drive,什么意思?
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 12:21 | 显示全部楼层
没错啊,All Wheel Drive。
, z& m/ u5 y0 h# i+ \( |1 H9 I3 \1 i
: V- g9 g  {/ V3 e& j是不是四驱要看你的车有几个轮子。如果你的车是三个轮子的,那就是三驱;两个轮子就是两驱,以此类推。: I$ W: g  d9 ~: s  I
; V- s' k+ [8 O* H) R
如果你的车恰好是四个轮子,恭喜你,你有一辆四驱车了。呵呵。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-11 12:27 | 显示全部楼层
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动.
* R- L0 ?; \- G7 q! l" B2 A4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.3 Q- P: }  I3 H' A. ^
overall AWD更经济一点.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-3-11 13:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表0 r9 D% f1 A% \  E. C5 c9 S7 g
all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. 7 S" L+ W5 F* @) K' n# r# o
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.8 X" q7 U1 }! H1 g& L, t3 A
o ...

; v, Q) a" R; g) x6 d7 o% P, P8 s8 Z" L0 \6 [# E& V
这才是专家。谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 14:39 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表
2 ^, U5 V5 W8 z0 }all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. ' ^1 B) R3 B# _5 Q/ Q( q
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.
3 c4 n7 F7 X: f% l1 J. y- So ...
9 c) x3 b+ Y$ f+ a( a
8 F8 k( R' m- A3 s. n
长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。
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发表于 2006-3-11 16:09 | 显示全部楼层
原来把4x4切换成2轮驱动是为了省油啊。。。! h  L) \8 r7 P7 Q- B0 l# u
为什么没有那个牌子的汽车发明1轮驱动的车,肯定更省油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
只知道AWP是狙击枪,呵呵。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:32 | 显示全部楼层
原帖由 三硝基甲苯 于 2006-3-11 11:27 发表
  W: ~- a5 ]  x( l0 i2 {all wheel drive是平时只有2个轮子驱动,但是当车前后4个轮子速度相差很大(譬如冬天陷到雪里了,只有两个轮子在动),另外两个轮子就会启动,变成4轮驱动. 8 r3 e2 n' Z  Z4 B6 O' W8 b
4 X 4 是传动意义上的4驱,就是4个轮子全天候都一起驱动.
, x& }4 k3 M* J- t1 r6 W! t9 X/ Ko ...

9 q! G& K7 x9 q: v$ q2 u! D! l8 {4 ?& z
$ G2 \9 |5 v: q) I5 X3 `
3 F0 K) A* [. s; T- ^% N- Z$ L
3 K+ E- ?! r/ D6 M" X- R. \& N
AWD,是自动分配Traction给4个轮子,基本是40%-60%或45%-55%的比例,其比例固定。当然是2WD -AWD自动转换.
) l7 L0 S4 |) j, T1 o3 c& ]
$ p  U% M: y+ I' }4*4有手动装置可以按不同路况进行分配,分配比例有两种,差别还是很大的,4*4可以应付更恶劣的路面和爬更陡的坡。现在很多车也有自动装置,可以自动切换。
; p! J! `( X1 f0 p2 P6 z2 w4 y- Y9 _3 ~" ]- h  |
[ 本帖最后由 放风儿 于 2006-3-11 20:45 编辑 ]
理袁律师事务所
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-11 21:33 | 显示全部楼层
原帖由 dogyear 于 2006-3-11 13:39 发表
' c) ~8 P& R  ]' Q8 v3 i1 O2 a5 w" }' ^1 \) q
: S* `9 w. f# \1 {% \7 L( H
长见识!原来AWD和4X4的区别在这里。我差点儿上了一个车行推销员的当,他告诉我的与上面介绍的正好相反,AWD是全时4轮驱动,有些4X4是在路面情况好时,驾车人可以自行切换成2轮驱动省点儿油。
8 j# r' t# P4 F4 m

+ `. Y; ~* s' W" R
% F/ f; X- ?% q$ w5 o) Q; I: e你原来得到的信息是对的。只是你理解有误
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 00:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
learned a lot
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 15:22 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表
  k& Z+ k) R: [/ {! a* ^+ q' e" |2 I# I2 s& S0 x) k2 f
3 d( Q; m8 o. S9 i
9 M6 p& K$ U2 F
你原来得到的信息是对的。只是你理解有误

, i) q; k4 B: g' i' c+ i8 D) w
* _/ t, {% H+ L更不懂了,请大侠给说说明白,免得我糊涂一辈子。谢谢!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-12 15:26 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2006-3-11 20:33 发表
3 l1 i6 U: ?7 k, h1 S8 Y! I, A  ~' @& _$ z0 G6 |! d# g& H1 P
- z* W1 z  O3 t$ g# S8 f+ w$ g5 s

. o0 e$ ?" p% s% K" n你原来得到的信息是对的。只是你理解有误

! x$ I8 R- b: X0 m, f% l' s+ ?7 \. s. M- F
推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。
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发表于 2006-3-16 12:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 dogyear 于 2006-3-12 14:26 发表4 O3 E& v5 s* u
3 N/ V/ }! P% H3 ?! b/ g$ ]' H, u
2 P4 _! k7 r1 e& m8 P/ @$ ]- }! _2 L
推销员给我的信息是AWD全时4轮驱动,不能2、4切换,所以我才感到困惑。
* {: ^; I$ }' P4 H

% U& w* I; j- n. {  d; M! n! }) R推销员 IS CORRECT THIS TIME
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不管是2X4 还是 4X4, 刹车性能是一样的, 小心驾驶最重要
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-17 19:33 | 显示全部楼层
新技术把更多的人送上了天,, n) g( Y. p0 N. G7 n& f8 k
脚踏实地才是硬道理.
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