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打破日本车省油的传说。

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发表于 2006-1-15 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数量等,我只能得出日车更费油的结论。为了照顾这里大量的日车拥蹩,我小声说一句“新款"的日本车并不省油。
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发表于 2006-1-15 17:43 | 显示全部楼层
反对日货。 省油也不买!
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发表于 2006-1-16 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-15 15:43 发表% ~/ p6 F. y" [% R
切身体验。租第一辆车福特tarus se,full-size的美国大车,刚租第二辆civic honda日本小车。都是新车。都跑了90公里/天。大车用油13元,小车用油17元!!!!!! 狂晕中。考虑到其他一些误差因素天气,路线,初始汽油数 ...
9 m7 T, r* E( f5 Y  D

5 Z0 d2 L* Q  T% n! ^) F$ N7 A7 U* N4 x/ a
改买美国6-8缸的大车吧,又省油又舒适,何乐而不为呢?!
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发表于 2006-1-16 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
那辆 civic 肯定有问题。
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 楼主| 发表于 2006-1-17 19:15 | 显示全部楼层
原帖由 kingsnake 于 2006-1-16 20:50 发表- I2 H" L' m8 q! w  _
那辆 civic 肯定有问题。
; t0 E" J  z" [+ |* [) G3 D2 h6 z5 H
刚跑了3130公里,还带朋友出去买了些菜。朋友也觉得没有什么异常。只有解释为跟大多数日本人一样是变态了。
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发表于 2006-1-17 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 杜超 于 2006-1-15 16:43 发表
& q  ^  J* J' k$ g反对日货。 省油也不买!
* y+ h) ^& Y$ p
6 F2 P0 x& R- }8 H5 E" `
好嘛,差点儿把贴主看成是“杜丘”。抱歉,抱歉!
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发表于 2006-1-17 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
理袁律师事务所
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发表于 2006-1-18 11:33 | 显示全部楼层
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表- A* l& L* |- x1 ~4 a+ @2 ]
我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。

0 [: m- @" L  F1 w) D2 H0 z, }
有个车行告诉我,就减震系统说,本田车偏硬,丰田车偏软。
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发表于 2006-1-18 18:10 | 显示全部楼层
哦哦哦哦哦哦噢
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 楼主| 发表于 2006-1-18 19:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-17 22:21 发表
/ q6 _# \, K8 I* d/ z& y% M我对civic的印象也不好。看车时曾经试过一辆99年的CIVIC,8万多公里,8千块钱全包。我开了一小段路就感觉不好了。第一,避震不好;第二,隔音不好;第三,起步力度感觉不够。
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同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。
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发表于 2006-1-18 23:19 | 显示全部楼层
原帖由 老石头 于 2006-1-18 18:01 发表+ }( x6 ?0 t- m& m4 f
0 q: V: e! V# P+ r" T  }( n
同感,大多数日本车的通病吧,因为同级别相比车体偏轻,发动机动力偏小。不过发现开日车的一个优点,有种要飞起来的感觉,喜欢刺激不在乎家人安全的同学们可以试一试。

( f0 n: g# x) i" U  c6 t9 {: q& r6 G/ e# H7 @4 z/ G

7 d- c5 G1 B) V& i5 |3 C+ W哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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发表于 2006-3-4 18:36 | 显示全部楼层
也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperformance tire,也许是改过以后变好了?
, W. i' ^9 M2 {' d
- _- r# u; d, ^# I0 Y: g2 ?/ r& z  k5 I9 l0 n
' H+ d# k/ S3 l+ H/ O
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表6 k+ a8 x; C0 `7 L
; `" R; V7 \: s1 T% }
5 I( N6 I0 E1 |0 E" W0 l

. U$ i1 j( B* Y: W' G% T哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。
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[ 本帖最后由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:41 编辑 ]
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发表于 2006-3-4 23:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-4 17:36 发表
: A) r* A2 m6 f) \7 m7 m5 S* p也要看吧,我的civic 130-140左右在高速上一点问题都没有.而且前两天高速上又是风又是雪的.我在高速没开过普通板的civic,我开的时候已经改装好了的.运动的避震,略微降了点重心,还有就是215/45/17的 ultra highperf ...
! F# y/ i5 @- {! G& T
performance tire in winter????
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发表于 2006-3-5 23:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是all season的,雪天很好用
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发表于 2006-3-7 00:05 | 显示全部楼层

A new way to break Myth?

I was pretty surprised for this gentleman's comments about gasmilage of a 6-cylinder taurus and a 4 cylinder Civic.
0 _8 Q# [' i- N% \/ M8 s+ ^# ?9 [
8 C" B# N7 Y+ h! q5 KIf your experience is a good way to test a car's performance, Engergy Canada is really wasting tax payes dollars to make so called gas milage disclosure to the buyer.
, Y! b: c8 J; G9 f
4 `7 }- O3 c8 BWhat car are you driving currently? If you drive a 6 cylinder car, how many kilometers can you drive betewwn two gas refill?& d/ g* v5 E+ f% o
' m% l4 H% ~& P
How many days have you driven a Honda Civic? one day? or one month? I think longer time may give you a better idea of gas milage.4 r" k% f' `  }' a. e! U% |

: g& ]+ O; J1 U$ S( rJapanese car in small displacement for sure has better gas milage, for those 6 cylinder or 8 cylinder ones, they are same or even worse than domestic cars. ( Toyota Tequila 8 cylinder is worse than a Ford 8 cylinder)
) N; h+ O% G" w) S( v5 O2 r7 o* e+ a% N& f7 `+ v# L* d

( g: {: i( t' m' kIf you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2006-3-7 13:41 | 显示全部楼层
原帖由 billy2k 于 2006-3-5 22:34 发表
9 U) n/ u: J- s/ z7 W; ]是all season的,雪天很好用
4 S( o) ^! d$ L/ ~  j
FYI,performance tire是summer tire.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2006-3-7 17:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Continental ContiExtremeContact (Ultra High Performance All-Season)   " i# T1 v9 ?: B1 `  S2 r
Size: 215/45WR17
8 b% i0 W3 f* CBlackwall
+ I. J4 j* m4 OWR Speed Rated
; B# w' t% p) n) q# e- p0 d$275 each @tire warehouse
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发表于 2006-3-17 19:52 | 显示全部楼层
别现眼啦, 再好不过的胎也只能开到SPEED LIMIT +10.
% S! o6 U! }0 N9 s# S# P5 K
8 B. ]* e6 t6 V& k; R0 k/ z0 x3 s* oWR 是啥RATE
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发表于 2006-3-17 19:57 | 显示全部楼层
老石头的统计方法很有趣味性.$ W+ F7 A6 }; r$ F
不完全对, 也不全错.
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发表于 2006-3-18 14:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 八千里路云和月 于 2006-1-18 22:19 发表
1 u, N) @! X9 e7 z# N' y5 w4 ~/ n4 x' B# ^
0 L$ \0 w8 j+ d: Y& M# |- R
% Q/ r! L6 C0 U; l  B3 Z6 ^9 t: P! D  d
哈哈,那是飘的感觉吧,特别是CIVIC这种小车,如果开在高速公路的话,要加块石头在车后才行。

; c( X% S1 t: O6 T  I: G+ P; y) X& l+ R
我的同事开车6年了,前几天一周内civic出现两次打滑险情,就差一点点撞上。上了高速大家都知道,就是飞的感觉。绝对没有安全感。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-18 14:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2006-3-6 23:05 发表4 M/ q1 s. K' `+ `7 x
If you want to save gas, I still think Jap small car is a good choice.6 Z; `/ @( |7 K+ E7 ?
...

& e* _. u3 _0 n  Z
9 s: _( `6 \, \/ D9 R2 H9 VBut please SAVE LIFE first before consider save gas. No people can guarantee no accident.
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发表于 2006-3-18 15:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
你想证明什么呢?如果你自己不喜欢日本车,你可以不买。再说你就是一辈子不买也当不住日本车的火爆。
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发表于 2006-3-18 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
法克 jap
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发表于 2006-3-18 20:43 | 显示全部楼层
如果骂日本人就能把日本消灭掉,那当年二战的时候美国全国骂死日本不就行了。干吗还要跟日本人在中途岛,珊瑚海大拼航空母舰。如果全中国抵制丰田花冠就能让丰田喝西北风,我一辈子不买。可是能吗?花冠中国没有上市就全球销量第一。这个世界要的是实力
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发表于 2006-3-18 23:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的IS 350 V6 3.5L CITY 只有10.8/100KM,谁说过新车就不省 我以前开的NISSAN ALTIMA 官方说13L/100KM实际开起来才10.5 人家技术上就是好!
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发表于 2006-3-18 23:53 | 显示全部楼层
总算有人可以正常说事儿了。
; ]+ N: `- H( n1 C  d6 x# A
. m8 Z0 a% n1 H4 J: h+ @注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。: U  S3 u2 X  l, |1 C2 B% \: o+ H; o
日本蛋碰德国蛋或美国蛋,谁是谁非自有说法,着在网上都可以查到。 / t* q! Z& I$ ~- I! O9 |) P. L
多谢醉酒当歌的操心,您的证据有些误导。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-3-26 22:39 | 显示全部楼层
原帖由 SUV 于 2006-3-18 22:53 发表0 a& d% G8 d& W5 F
总算有人可以正常说事儿了。: L  D" D/ [; _1 ]9 w5 H
5 R9 t! l# s! z1 L
注重安全是好事。 关于汽车的碰撞测试都是由第三方做的,车厂只提供样车,这样也公正些。测试都是在特定的速度和方向下进行的,这样的结果才有可比性。
6 d9 R8 e' Y9 S2 P' p5 ^! B日本蛋碰德国蛋或美国蛋, ...
6 G2 \3 O  o1 E" Y" I

8 L2 @. u0 h/ d& z. M我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?3 s0 S" \6 J& Q% r: T
还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前方撞对方左前方。我的车报废,对方车辆连变形都没有,好了,愿意听你们的详细解释。我这里有照片,如果需要可以给你们。; J0 U- d) x! A- `' r
$ [# l, g+ l2 U
***血的教训,你以为仅仅是为了爱国。。。可笑!看看其他所有亲眼见过/经历过车祸的人的看法吧。你们愿意相信碰撞试验数据还是实际的车祸现场?. N% U. z* y1 F

+ J, s0 K. l, ]9 o7 }, h$ ?* Q***没有什么比生命更重要。与生命相比,节省的油钱一文不值。日本鬼子太能骗人。
* r& y, y  J1 l
: S3 X' Q! |) l, k[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2006-3-28 21:54 | 显示全部楼层
原帖由 醉酒当歌 于 2006-3-26 21:39 发表0 F4 s/ e0 u$ X. `8 j" U
6 c; h) o' a( G* h% o& T9 m; j

+ h5 q! f# G1 w; i' X1 H1 o我真希望是我的误导,多少人看到了车祸现场,看看日本车到底怎样?
0 @9 f, Z# _1 }7 P还不信,那我出的车祸是否有说服力:我的二手日本车(那时候刚来一个懂车朋友帮买的)与一个同样大小的sedan样式美国96年车相撞,我的车右前 ...
$ t3 {# ~  Q* k0 Q$ x
4 {" M8 I; i! H7 S& i
多谢提醒,
5 p( f- y0 @- i' `' y; b$ o& C* d确实,与生命安全比起来,其他因素都是次要的。
6 Z: M4 P; Z9 w* B9 l; T" G* m许多所谓懂车的人只是从成本,维修服务等方面说事,很少从人的角度考虑问题。
  t- s5 P+ |1 {: f真的是本末倒置。大家实际都心里有数的。
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