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[技术互助] A Motor question

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发表于 2010-2-21 17:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 td456 于 2010-2-21 17:29 编辑
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0 M; |  Y/ Y5 NWhen open a motor connection  box, 8 p0 L: u/ w0 v3 @7 l9 b
Beside  three phase wires for the power,
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% O# t# g& B$ BWhat is that for(P1, P2)?5 |" J$ w& M: n% r$ C; Y8 m6 ?
Most of the time, they are not used.) i+ l# p4 C8 t+ h: ?& W7 A  f
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Thanks!
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发表于 2010-2-21 18:12 | 显示全部楼层
1# td456 * i+ R& ?9 F0 c8 @& `; M+ }3 N

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! B4 O7 q: c/ Z" G% sJust for temperature monitoring!
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发表于 2010-2-21 18:33 | 显示全部楼层
Good question!
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I think the two leads P1 and P2 are for the thermal switch (mostly normal close), use multimeter to check out.
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Try the following website for details:
2 b; }1 H# J/ q! `0 Lhttp://www.fine-ny.com/pdfs/Fuji-Electrical-Apps.pdf
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发表于 2010-2-21 18:43 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
FOR SPACE HERTER.
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发表于 2010-2-21 18:48 | 显示全部楼层
FOR SPACE HERTER.$ M* q5 R: j& v
四处流浪 发表于 2010-2-21 18:43
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鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-21 19:01 | 显示全部楼层
moter thermal protection.& F2 Z& @+ l% o  h3 ]
碰到过一次电机负载下不工作,就是因为其中一个端子没接好。
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发表于 2010-2-21 20:31 | 显示全部楼层
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p1,p2 外端接入回路,其内部端有一个用于监测和控制其路由开断的热敏开关,英文叫 Thermal Switch.
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发表于 2010-2-21 20:33 | 显示全部楼层
很多电机都有过热保护,只是方式不同而已。
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发表于 2010-2-21 20:33 | 显示全部楼层
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p1,p2 外端接入回路,其内部端有一个用于监测和控制其路由开断的热敏开关,英文叫 Thermal Switch.
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发表于 2010-2-21 21:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
标明P1,P2的通常是过载保护。 除此之外,根据电机的大小和工作环境还会有其他的保护和控制, 比如齿轮油的压力, 温度, 压差(测齿轮油清洁程度的), 齿轮温度, 数组线圈绕组温度, 外壳温度, 空间加热器等; 如果水下或靠近水源工作的还有轴承进水, 电机进水等保护。如果是VFD控制还要注意地线接入VFD而不是其他接地点。还有,某些VFD上也有P1,P2 接头, 但是此屁非彼屁, VFD上的P1·P2通常是接外接直流电感线圈用的。
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发表于 2010-2-22 00:10 | 显示全部楼层
Motor Heater 的接线端,通常电机在寒冷的地方工作,都会有一个轴承加热的,这样带有P1,P2的,会有另外一根2C #10或#12 的Motro Heater Cable 进入接线盒,仔细看看就知道了.
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发表于 2010-2-22 20:53 | 显示全部楼层
Usually, there is already overoad relay in control circuit. (engineers almost always do so). so P1 and P2 not used most of the time.
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发表于 2010-2-22 20:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
更多详情请看:' d" V$ B- h, j
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http://www.chinesedianqi.com/dz7 ... &extra=page%3D1
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鲜花(30) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-16 13:22 | 显示全部楼层
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