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我对美,日,德旧车的几点看法

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发表于 2005-8-15 22:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。* N+ o2 M2 e+ n4 c/ c" Z
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为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?
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为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起。* X4 }5 u5 z; t% T' m* ?. r
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在北美,尤其是美国,庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。% B6 X" t8 }& i5 f" e
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1. 汽车出租公司 Rental Car company
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Budgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面,每个店面最少有30辆车子,每年更新的车辆有50万辆。0 ~" e, }( R5 o# h/ n

( j& F) W) L- R& l2 汽车租赁回购 Lease Buyback# ~5 K3 R* T5 I3 F; |& N
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a. 各大,中型公司团购小汽车(fleet lease),2-3年后归还给卖家,每年有近十万辆规模+ A" {5 p. q* a! i* [/ C! _
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b. 私人租赁车辆  大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本,德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。
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3. 纯私人以旧换新(trade in),数量不详以及所谓搬家,回流,出国....,数量更是不能估计。
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' [1 Q& z; [0 o) ~% ~2 J: S. ?从以上旧车来源来看,绝大部分车辆(1-3年新)来自出租或租赁。这些大公司,往往优先采购美国车,因为价格有更多的优惠,贷款有优惠,各大汽车商又有一定股份在出租公司里面,造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车,美国车或者德国车质量好坏没有关系。9 I6 A+ f2 p6 @( u: {: |  n1 s
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美国车之所以便宜,是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人,大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车,价格便宜12000元以上(同新车比),是因为有人付出了14000元或者更多!这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍(假设日本车一年贬值5000元)
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  m3 u: |/ |, }% Q想象一下这个情景:你老妈60岁了,去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元,开了11000公里,她如果想卖掉她的美国车,她会要价多少呢?如果她要价20000元,满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15,999,又有多少人会打电话给她呢? 如果她以14500卖掉,她一定是疯了。所以,她最终选择继续持有,抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样,市场上“坏车“驱逐“好车“(实际上车子都不错), 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上,一方面租车公司日本车较少,另一方面日本车控制租赁回购(德国车也一样),造成日本旧车价格高企的现象。
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2 z& n3 {! H, v+ m5 S" E所以,日本车贵,贵在货源不足。 美国车便宜,便宜在有租车,租赁“搅行“。' P- }5 }% S3 H' ~+ k
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如果日本车是租车行或者租赁回来的,价格是怎样的呢?
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+ Y( v/ r# E. S9 \4 q/ e2 j一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona,全部电动,fully loaded, 新车价格26000元,一年出租后,价格是15500元,贬值达11000元! 看看公里数,才15600公里!
# x4 R8 J% U& X* o% w6 q/ E$ Q2 T# V- a一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800,也是fully loaded,一年后,价格是14999元,贬值10800元,公里数是32000公里。% a7 X! W$ l# O- J7 O9 Z' ~
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所以,如果出身相同,命运基本是相同的。
/ T( |. f7 n& t  W, \  l(以上价格信息出自本人亲身经历,不代表任何实际成交价格)+ r% r5 d4 a% B  W! f: u
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日本车小车一定好吗? 美国车大车一定就比日本大车结实吗?德国车到底怎么样?5 P. o+ Z1 X6 ?9 y0 ~
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我开过很多日本小车,我最恨的是:
0 X: c# i" o, H1. 日产 nissan sentra 2003  GXE
$ u0 T+ y& t- u5 r4 j# T: j我认为这是日本车的耻辱,1.8发动机噪音很大,根本没有力气,方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。
( M# q, R% p3 R" {2. mazda protege 3 |* {9 y2 t  Z% G5 K# e
稍微比日产sentra强点,但转向,悬挂乏善可陈
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' w# H: \5 R/ |3 }' R2 N6 }8 t; D最爱的是:+ Z7 `6 z% u+ c) f/ B4 K
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1. honda civic 2004 LX-G
2 r9 J% R% H" \* M: R发动机声音好得很,顺畅自然,绝对是经济代步的好工具,但价格也比较贵。1 y9 w' e. Q7 ?& e1 J
2 U/ x- I  y/ S3 R; H2 w. V
2.suzuki Aerio 2003' h% ~3 v% R, X# d
发动机略微比honda 吵一些,但加速好,操纵舒适,车体也略大,价格最便宜,而且是日本原产。
7 X1 P* \3 L: K, j. o  M- b
5 i( m/ F+ K, j7 i# i$ Y8 K3.三菱 lancer O-Z rally 2004
/ ^3 {4 U( V) G) }( t7 x同铃木很相似,2.3发动机,加速好,价格略贵,但样子比铃木好看。
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中级轿车:
( Z/ P% Z; |2 Y: G. ^( Y1.佳美 4缸 2002 LE                 永远是最安静的轿车6 w' D6 t" j' t
2.Accord 6缸 2003                  喜欢它的仪表控制面板和外形/ R2 {# P# ~; Q$ A) w
3.别克 Regal LS 2002               喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
( _  J& g. O' l7 c4.Nissan Altima 2003 2.5S        最富有动感和加速度的车子
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发表于 2005-8-16 08:10 | 显示全部楼层
好文章,支持!
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发表于 2005-8-16 10:46 | 显示全部楼层
没怎么说德国车
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发表于 2005-8-16 13:50 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by HRU at 2005-8-15 11:09 PM:
' U: ~2 I6 N( V9 I$ `* Q+ T在圈子里最流行的一句话是:新车买日本的,旧车买美国的。0 p4 |% `- A* _* k7 w6 K. }: _

4 s; k" Q. g6 v1 s, z/ |4 @4 a为什么?你也许说,因为美国车贬值厉害,日本车“保值“。真的是这样的吗?: s- X" a# x- m# t5 D

/ P8 J& r+ r  }2 m7 P3 w9 t, {为了说清楚这个问题,或者说搞清楚什么样的旧车最划算,我先从货源说起 ...

2 ?) \$ Z2 O! T4 @
* {& L  H7 {: V$ d/ D3 }
6 i5 Y  [" l6 @! `: U2 m/ {0 l; c+ c. i) s" w+ T$ a7 _6 i
楼主prefer的中高旧车,85%是日车。; q" p+ R" ?$ U" B" ~: {
2 f% {; x* G6 s' t! c! C6 b
能多推荐一些美德旧车吗?(基于性价比)?
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发表于 2005-8-16 21:16 | 显示全部楼层
hao  up!
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发表于 2005-8-17 18:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-8-17 22:27 | 显示全部楼层

关于德国车

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
那么德国车呢
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3 K7 P! Q0 T( a# N3 c  b- ?德国车到底怎么样呢?  F; `- A2 t& S2 H
& O  y5 ?5 T& w& c8 [1 [
回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?# K5 l0 B# w7 H7 T* c! e

, F9 @% }: U7 Y8 }+ z$ @/ F1 l奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。- L* D) t% x1 `6 z4 y+ u8 ]( ~& R

( H1 [0 v! M6 \. Q1 W% A. g( N我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)0 X/ \' }/ ?* I7 p+ N
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首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。
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换句话说,有钱人的高级玩具。$ N& _! b5 H$ L' [: w  r# P
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一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。3 |$ Z3 _: ^/ v* G. C
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相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
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. M4 w- c5 K, {0 U# L0 ]所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。
0 Z2 b8 o; S% q$ y! {
! _/ o# s9 ~1 n- ]2 |德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。
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3 P, a$ k/ V( u) A6 K我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。
# z. ]' [# k- i* G' D
, N# ^" E9 C' z$ ^. U7 R现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
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开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。- w! w  Q. O* h
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!4 S$ X+ W8 k9 l" s/ [4 d
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 12:05 | 显示全部楼层
“开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。7 e5 V" i0 V, j3 C
买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
% ?- _5 i/ F% r9 M- l  X' z买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。”0 U( m5 J" i3 ^) K7 ]' s
这个说的好。。。
! [, \7 V. ^# A偶就是穷人啊。。
0 M5 h  S. d/ H9 k. ?  [# u所以不买日本车。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-8-19 21:02 | 显示全部楼层
Originally posted by HRU at 2005-8-17 11:27 PM:- n+ P& A& y+ E+ i
那么德国车呢+ M9 g$ H" _; M( \2 N6 g, M+ j

7 d( v' A9 m) A8 L+ W% g/ k德国车到底怎么样呢?你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。 ...

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9 A  S/ j: i# a6 n4 S您是行家,玩的车多。可是我这个倒霉鬼在选旧车时还真的试过一辆1989年的Audi 5000 S 结果令我大失所望,也许我的运气不好。
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发表于 2006-5-11 22:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
* E+ n2 p5 J8 h2 ]* O( C& }4 h& ~# |买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!
' _* Y0 X6 y) B9 t$ g; h/ d- ^买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。
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& T" j# p+ ~4 E" D' V
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