问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
+ x' V5 T: Q2 E" C) v
所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
: O5 z1 e2 @- T; `& X到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
( M! |& y2 Y' O+ _  p4 U7 y) ^9 ~现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
/ \6 g* H" a: M/ H, e( q2 D冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远
8 A6 |: ?) h! b4 t/ y
, \% \" ^0 y6 ^所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

" p! y/ w3 A- O9 }/ i# ]: U% [% ?除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
! a5 z2 S" ?: N( |8 n2 L
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
my cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..

i donlt know...having a car is very troublesome..

9 ?3 O; p$ J) k8 \now i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

3 N1 ]# v! b+ g2 t2 K% |这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
; J+ |: ]  w1 E8 G$ M, v. g8 `
0 ?) q+ T' l. p9 {* w0 E
请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
0 C$ Z8 d8 F7 C3 w. I2 b$ F现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

' h1 V1 N, ~( T0 x7 ]8 Y0 q. ~2 RCHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
2 Q4 f5 X$ \9 B! N8 a- M/ Z! r长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

+ C5 a/ L/ t9 h$ Q4 Q& f华丽丽的晕到一遍..两遍.......
5 G- a( d7 K2 r2 P2 `难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
6 Z, c; w: D) |4 S- o5 N
$ V  z8 f% X- t5 W) U
2 Q# e6 Q5 o( M/ C: T5 G. |华丽丽的晕到一遍..两遍.......
6 y9 _. h. T( j2 w3 Z" V难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

9 W$ m/ y: `& G' N7 a
8 j. j2 l& _9 j& E5 N/ M冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。

[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
. v, Z7 Q7 G1 J: d$ @- w

请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
  a% ?# I, E* Q; }. i现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

. y! i* K6 o# }Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。