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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。1 X1 ?# T, z1 u: t( B0 U7 R
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
+ Z/ ^* D' V9 W听说美国车结实所以倾向于美国车。# S) @4 r, R2 {& N+ _" W9 n3 n
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
9 h* o* {- C& G# R! L! ?( z装甲车!
4 U4 K# u' s0 ?  T0 g
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
" @/ }2 E2 Z2 x3 m4 s3 j8 }Hummer H1

: J6 J& U6 p4 V6 T7 d停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 . `' U; h# [5 s
如题,793太贵,买不起。
' L; c& e9 [% {: q别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
8 l- k8 x; U( Q% i& z听说美国车结实所以倾向于美国车。
& k+ t+ Z: R$ {, D4 g谢谢!

! s7 M, m& A) @! F; Z& B: k4 W
' X8 @1 W8 C/ q( k, |装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 4 F4 P" k2 i" m8 O

) u( p8 u0 A7 o3 U你这不是那我开涮吗?
# ?, ]9 j% c  |  c& }
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
  [7 c2 b0 L& `% a* ]- L7 GM1A2 main battle tank

1 y, X- g4 v+ U, [+ M+ e1 q我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
+ h: V2 L  t& R# U哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
) M& z! v' g4 c. c# K% \$ T! L3 F4 m& j- H
美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 + W7 q, g& [! s: u3 M' I
; d) ?0 ]2 o) Q6 C, ~
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵/ F+ _+ _0 P5 k/ C
3 A& N3 A$ u# b# K, g6 O1 r+ k2 Y
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
1 I& x* {+ k: G1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
8 _& Y  L; Z0 K2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000% L; ~+ B! @7 L( D6 B% b* l3 z2 L3 L
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
, G9 w3 p( X0 f% D. I% H4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-450005 l6 \: [- S& H  c  G* T
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ! G3 }2 @* X- E) c, {2 R; t
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? , t4 c; @$ _; M" s: P& Y
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
% L9 a5 `8 R0 u% h  U- T1 W: G; m  U3 ?5 {# a
美国和德国车是认为最结实 ...
2 x* t- @% P+ t5 }! ]2 _
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
) P- v8 v8 x, U( {! ]: x1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
0 M$ a+ J3 m  A7 zhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
; R8 M/ g  @5 T; P. U  a* e2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
5 t  A( ?8 ?# @http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA9 F$ w: r1 I  j# a" H: M9 a. Z
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。  z" \. B- @) i* \
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
* V* T. w/ j2 n  T) Ihttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 4 j" ]& n' \2 l( B# [9 p* I$ I1 U
买二手的。

2 J/ N% H$ T; S0 K你是帮我还是害我?看看这个:2 K9 X" ~! c- P; f( z6 p* V2 _2 R; v
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

1 T$ P% B7 x: T# r& f2 O* X8 k9 P连美国士兵都说不安全
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。4 y* t3 Y9 J8 Q! g; o; D. N, j
; t1 N! A0 E- ~3 Q  R2 Y( N
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。  Z4 n/ r2 l) Q$ G; V- I
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。% N2 x: L! J# Q0 G; m: t

: r: ?6 G2 q4 D3 ^$ |* j7 fH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。3 n+ n& s( I0 T' X
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?% @- C! T  F  _8 e1 K' z1 A5 J
不是一个级别的啊。。。% L( ^0 j1 q: {+ R9 C  ~
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。- G- N  {3 P! I5 E0 ?1 @
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
/ A4 W( a$ L/ p( N$ m) N估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
9 G6 Y' q6 `4 T( A1 c# g) M* ]% T( A8 x" I: a
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。' M: q8 w* D5 y; I+ H
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
$ }3 V3 j& D. [3 j) s5 @2 s8 N
- L- X8 Z9 i8 C# F& I; MH1 的安全系数是拿军用用 ...

2 h8 l& v% ^# J+ O5 \+ O怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
; S% D. E+ t9 Y话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。& `( }. ]. T5 Q' I
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。& g7 ~: D1 [3 `. M5 b
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?# S& Z, o1 j5 i: R8 Q

- h3 u4 D% u- i
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
4 A7 C( s: F8 j2 Z. I这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?4 @9 V4 \) e$ p

: ^2 U0 x9 f( u; |
& `* I. z7 H  K: Z8 N
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
/ |. D. Z  A, E* ]: l这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
0 \  {) T  v- E8 ^' _0 }2 i* {2 S( M
, [' E6 Y- r( {: i
! p- U" O4 i. I( S* N2 ]
为了家人的安全考虑的。。。8 \' D' ~" r  @) r) J+ q
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。7 C* t3 [5 V3 ]2 z
别拍我* B+ H6 p- H' z4 {- g4 e+ B
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
1 a8 j: I# x1 V* b8 a6 I8 }* C
: L6 y; V1 q% l7 k& g& Z; U+ [8 m" P/ R% w; k怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
) ^# e+ s; i6 e$ s; W话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。1 x( {4 N' C% i7 |7 r7 v( s6 p- p
我想不通为什么 ...

9 ^) y7 i. G" l! F; X
+ ^9 {* p5 q$ V& U: k5 H
7 L& h9 ^5 |; i& G确实,越结实当然越好。& @8 {" z3 N( ?! b8 \9 M. I, M
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。- q- ]' w9 T8 y! b7 r7 L1 f% ~
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。% \( Y+ a+ d3 x5 ]
安全系数是现在市面上车系中,最好的。+ u! g, b) a4 p% H( }
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
: l5 Y& X% b9 n: T" }H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。* m/ ], [( n9 D+ u
2 _. n" ^9 N4 b+ t
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
3 B2 M4 k  u) Z9 l) `6 s/ p* a
+ G& V9 d& U; k$ }& X  I0 g0 G6 X) {9 h* a6 z" U$ x: H+ n

% @# I) \# r* Y8 s" k确实,越结实当然越好。
  A4 d4 E/ J! P3 L& @+ D曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。0 U" ^& d8 z' b* O3 {) A& q  B
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
- ^: c) [! f& c! F3 v( a
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!8 V/ F$ S$ [5 i6 w- a; W7 s
. i; o% N+ d' b
I totally think you were trying to 涮 us.
. h; t$ m/ ]1 a1 }  C
/ P4 N# F; j7 G/ v3 m* Z2 bthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  / W/ v6 f" i# d" s; @% p3 a, ]
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground..., ^9 ^2 ]8 `, l  f! Z1 q" y
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...4 D/ ~5 C( B, d

0 ~" W' o$ c6 Q9 j7 V% Qyou will acting the egg when you crash on the wall...0 B9 n* }8 j( ]& a( N- ]

5 V! Y: T4 J" w; W. V德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 3 N; |; g7 C: M

6 q- D% ]* k; m# T4 {% \% N为了家人的安全考虑的。。。6 q" D2 P2 J# H! ]
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。% U% O* x: y9 _7 D6 b& N; V
别拍我$ D7 D+ b- F& U$ k) t
呵呵
( G# k2 j* r% {" O
* b+ p: F1 y* {, |
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!
5 f0 d8 j7 W1 W- q. |  O1 ]2 K: u: M1 j% u
就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
8 Y# ]! D1 w. m, x' i
# N  L9 m% B3 Z' e% a$ [' W' x7 Q你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
7 u& D+ [! r! a& m! X( ?
. ~: @( t0 Z: T5 T6 `% w没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
5 \# }) O2 d* ^# b; ?- @0 e% Z; X坑不大,掉进去人不少。
% L! ?1 n& E7 h
没什么坑,目前得出结论:
: u4 c- G( q0 O  X) s美国车不够安全。2 R/ k1 q# B/ |" l# V3 P8 D
所以我可能转移目标值欧洲车。
9 T0 s& v; g3 ]目前考虑audi和volvo
大型搬家
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表   t0 w; i" r; q4 F% M
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

1 K4 B! K  C" s- X: C( w& W9 l 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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