那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
2 e7 s" `( P6 e' X$ \( Y. j别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
% e, ?3 l/ t# a$ Y& m4 N: X听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
2 w& V1 e' [7 l9 E9 g装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
$ A# B* m! q# R7 T5 k- V. i9 G$ T  n5 oHummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
; F7 m, D9 J9 p别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
! O; P7 v# U5 ?, s听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

% \2 v' U4 f# j4 Y
- I% d: x+ i  v( ]7 Y# k4 M7 K5 B' W装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
4 X- z/ w! B: C6 \! }
  n8 o/ T! J/ |) l, V6 S+ {5 A你这不是那我开涮吗？

1 C5 F6 y8 y  c# Y( p象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

0 [' ?( E" z) d5 k' }; d0 B我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
3 D* x6 n- q3 `# @! H6 k4 Q哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
" s7 z' T, @) s) S# o$ x
9 D- s, I/ ~. G8 V- U美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
$ l/ _; h* e5 z! m# Z% y( v
想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
+ I; v8 D+ l. I4 S, C( |3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
! T7 M8 C; E6 I6 ^5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
6 c0 s/ A( ?' `# R1 h! `$ r100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
; k: X* F6 J6 _/ C/ |/ M; G哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实 ...

谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
5 k$ I/ ^& J6 h2 c! P1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
& c# p' L2 G2 B' c5 W- P/ @4 k2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
1 B: z9 V8 G  e8 ~$ m5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
  O* T! J  F% B2 |  W" |9 c5 J8 jhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
8 S0 e$ C& a- o7 m2 W- s# t1 I买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：
( ]5 A' H! I) u8 ^; K

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

, l  w8 q3 ^4 k+ n. z. d( o7 U+ R- G9 y) ?连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
" s) B. k9 U5 B. b( s: X. L
( |$ N8 F/ A0 i+ X7 H) UH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
+ |3 P( ]& I$ M4 R: t9 l0 v1 B不是一个级别的啊。。。
7 p  L0 {' u5 z( D# D  r; XH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
# @% |1 m# P! A. ~$ q8 n/ N你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
( R! ~& s6 \' A: f6 z/ q/ ?) W估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
4 x5 V0 j) V0 g4 L& r8 s
6 b" U! x- H$ ~# }! Q) W6 u还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
5 |' i2 O# D7 a/ }( H0 r/ ]要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

0 M; k  f1 D9 c5 M, FH1 的安全系数是拿军用用 ...

3 U' T# v& U8 K/ D; c) c; K怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
$ b) n3 j: f. ?+ h+ n* t- s* G我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

/ l9 n% e7 A8 F4 ]& ~

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
" ?$ t" C7 L2 x+ n- j$ M; B% c

% n( I# Z6 d0 H: J9 w( k. }: }* Z# [呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
) v4 x( Q5 N. m- E4 `9 f" K8 H
& i, ]' _$ o8 Q

为了家人的安全考虑的。。。
& a) b0 E% E& g! ]6 L6 @# [结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表

5 D: ?. Q# h' {" F+ n怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

& O0 ]2 M6 B* _0 ]- ^" L
确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
* [3 U" a. [# x- Y3 R; `4 |安全系数是现在市面上车系中，最好的。
% j9 w) o' {& {+ b你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
$ M9 ^; U* V1 D, F! R( VH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。

5 U, R& f6 S" J. p开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
& w! ?- D' Z( q8 B; t

, a( c) C! j% b- P
# g  ]& H% Y( K3 i确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
* C+ f- k" u- l' w6 Q  q- M2 ~" d  M
3 G$ q( k; w7 v. ]! t! I/ N8 HI totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

, E9 X! T1 f1 E# d2 H) |/ }you will acting the egg when you crash on the wall...

( H+ f; j' T$ }7 G德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
, y! \! O; D8 R
1 c* @8 \( r4 M2 c0 `' ~为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
8 g/ P# ]$ b: A* J/ y' L$ A2 J% ]$ p6 z别拍我
呵呵

1 f9 B$ A8 F/ U5 T9 F5 A兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

% P- d& i* U9 M! Q5 O$ B# n- j就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。

你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
8 m7 I7 V) f3 d! L) H- Z+ w7 e坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
+ d/ G" Q) M' l% E8 a# W, |1 h5 @5 w美国车不够安全。
6 @- e  X( g# |. d: h2 ~: u/ L+ O; I所以我可能转移目标值欧洲车。
% L; q7 Y2 C4 w% t9 m- u7 \目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
! |& x: p# R9 f' }最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

; T+ y% @% {( o5 E 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？