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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。6 K7 J% R5 l2 E
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。, S* \2 @9 U5 Z9 P/ e
听说美国车结实所以倾向于美国车。  F: m* H/ m1 b" B
谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 9 s5 a2 S9 v" d( A0 N# I. V" \
装甲车!

1 f  t. v) y8 B你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 8 q, r5 H5 a% l, Y6 n8 |0 }
Hummer H1
0 B6 G$ x( B( t
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
9 i# X1 y5 o' A( V如题,793太贵,买不起。. `0 V8 F/ ?2 \4 ?% E  [: Y
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。. q6 h+ X8 X- U
听说美国车结实所以倾向于美国车。
3 p, B' d+ W5 c$ F9 c9 N, \  Y谢谢!
  J% W4 e5 _% M! f4 g/ w# H2 J- @3 G: E% u
1 b4 n4 u% O0 k# f3 n
装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
" V" l% j7 s( k* ]2 m0 [, j* G0 b& R* m0 S8 _7 x/ H
你这不是那我开涮吗?

4 z7 F' `. G! N# M: s- g象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 * T$ h$ g1 D, a$ {  O. c! |
M1A2 main battle tank

: D3 k5 f& q1 d7 J3 K2 \/ j我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? / r' a' C" `7 Q
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。, C5 H& E! ^; |& p  m5 {0 D8 v

! z0 y  j* U. `& [- }. t; C, H' M美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 & R5 I7 W5 h! J; {- D/ R  [6 I

0 [4 `9 b3 q  S3 G; O9 _- e6 u 你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵/ w) G, a, u' n! H8 f  Y; X/ H

/ s& Y7 ~* O9 b( ~( r9 `, E' a想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
8 H) s' C8 d% x+ G3 K1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-250000 d+ {" Q! c8 N0 f' Q" u
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 250005 f9 h& y& p) O9 z
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400004 V1 J/ ^' O% K5 L) ^, n* I) A
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000  L0 H7 s" p$ G) n6 H# V; k
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 / ^+ m# W  i1 ^) a9 r& A
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? ' a0 A/ u7 A# z* m$ [) r- V5 _3 K
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
* I2 |4 X/ T- ^3 U. M! _0 ?
- z) t" E6 q/ L# g) z# X美国和德国车是认为最结实 ...

4 n9 \5 q) i: h7 R) x谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。5 v, F5 p9 n2 A# `9 |9 x4 G
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:& u2 h' [5 X2 n$ {. |% _
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ3 i1 g4 Q" q5 r1 l% n+ s
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:
& n* y3 G- L$ h* _% d, qhttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA- R" _9 u, s' [; T" d
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。% u: @; N% O8 c4 M0 A) h, [
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
$ \' C) y9 ~9 n% j; mhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表 2 X) j5 {4 \' T4 \9 o/ z
买二手的。
+ W2 W1 G4 T: b: @. O& n
你是帮我还是害我?看看这个:  J# F4 S0 O9 h( }
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

% r" W3 t5 u; f. W. b4 Q$ ]+ V' i3 ]连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
8 }/ b$ x! l$ ], C9 {7 w  h0 V; b; w' R. `
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。# @6 P1 G& B! h) X
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
1 t% `# C: R; ?- N1 Q: F+ \. W
+ a% m* Z' q& d: C. z+ v2 ?H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。! }0 Q* u2 j$ R
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?1 S0 c: f8 _3 ~
不是一个级别的啊。。。
1 s: t( m# T' t  t( K5 UH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。( b% u3 a- X9 W7 B7 j" Q
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 ! K( y9 |$ O; J' E
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
" z4 |# A: p" d2 A4 V9 P+ f2 k" V! |4 d+ j. u" ?
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
9 t1 B/ R8 M# f. S% C  l1 i要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
7 d( c. R# ~* j8 ?! a& n5 }! K- w6 q; J3 Y
H1 的安全系数是拿军用用 ...
: {0 ?5 r/ x0 M* m
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
) }/ E' l/ z* P$ z9 G话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
; O7 P  Y% w# U" r0 a: g3 B$ Z我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
/ P. E8 ]7 Z  g8 Y) M0 S6 R我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?* |3 L, e' P- A" z% T* d( R. F4 D" e" G
6 C6 z( M8 ?3 f) ]. {3 a* r# x  I
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
+ `4 ]; ~' X& s& o, g+ U这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?+ F# p- D- y& N$ x

6 x( Y: n) m/ z' R" }

9 h) D% l6 ?) \4 l% A  V/ v呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 5 W6 F: U9 E! r8 w
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
% {7 U. M. P. O8 K. a: x! l
* ]4 ~7 j+ w+ I3 @

: ]. s, `/ V# W- A; I为了家人的安全考虑的。。。
3 F0 t' ~7 Q, V; p  n0 f2 `2 b; M结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
! e: X* ~5 X& ~& i! P别拍我4 k3 o7 j" M5 }4 E7 |
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
) w( l4 }' P6 `, U# x8 L+ W3 e' V. X# O7 [$ E; i3 m& O$ r
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
9 Y& r9 u9 Y& j& z& @话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
6 X% ~' K% V7 o) n- w; f我想不通为什么 ...
' R& r  _7 U: R; h8 O0 o* [

2 H4 N9 A9 E$ a' {' x7 a9 ~- w+ G* @! W! g# h+ P# f
确实,越结实当然越好。, d& x- o  r4 Y7 f
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。( `$ \1 e2 \: X( T
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
# S6 \6 r6 q% p/ q# q- U安全系数是现在市面上车系中,最好的。! c  z  x" Y: Q3 {7 M) c8 X2 n
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
: Z' U8 l+ l# W7 [H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
* X1 Q( v( }7 K/ E0 v$ Q3 @# |; `
+ G) I4 `. G5 G& V开车小心些,胜过更多的保护。
理袁律师事务所
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 ' t& Q6 o6 S, m

/ t4 U* f, w7 J. c7 Q. B! L' c. f, w# }: M2 Q

4 A7 H2 d* q6 U: F# h$ |确实,越结实当然越好。2 h5 l5 G" }; A* `3 G
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
& G9 W- n6 u6 @3 g9 F8 P现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
* w- Y2 @7 G" n2 @" z
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!4 z. ?( b9 H* R7 ~) h/ \
9 _4 X; R8 r' Z  D
I totally think you were trying to 涮 us.
9 k/ S4 s' c- w/ @9 y9 F9 ~* T3 U: E
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  
: b; f$ b; ]+ }# P3 Mput an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...0 R! a: c& h8 o" y2 i0 x3 }
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...4 o, t( ]9 I. F/ a8 W8 h3 C# X3 Z6 r
: z& ]( g! ~- A
you will acting the egg when you crash on the wall...1 K  C  V3 W. x0 ~+ z
' w8 O* t$ S) u2 `
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
0 a0 R  A( w% A7 K( w; I& w: }4 b7 ~1 |0 \+ ]$ {
为了家人的安全考虑的。。。
  _3 ?+ ^) `; |2 X# I结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
: I* r$ \5 @# L2 q" D6 L/ ]别拍我
: m2 V6 x; p3 K0 O3 B4 q# V+ {: h呵呵
( X8 j$ }7 B2 a" ~3 z4 x8 l8 W
7 I6 Z& }: n: `. a
兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!2 [" L2 H. @5 d* O; W" [

/ P. v. q- F) l. R就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
! `* J9 }# X$ T# N2 R; W7 r6 y3 Z- |0 \0 k, I1 ?( F# G# }
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。$ m% R% W* a1 ~" n% c( [) |3 R# p

6 J* Z  j: _! t  G! x2 c没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
理袁律师事务所
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
) ], h2 Q; t$ O# y坑不大,掉进去人不少。

! o( @' j% ]9 Q! G' D. Y( f: g  J没什么坑,目前得出结论:
* j& p$ v$ P, `- o美国车不够安全。1 E: J. `  Z$ A
所以我可能转移目标值欧洲车。: b; k# q* q* ]8 p4 D/ Z
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
6 i8 t0 r8 L) Q" B最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

/ L- ~7 ^; N5 b# y# Q' r 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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