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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样?

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发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!
7 X% ]3 S  i1 e8 @1 ?0 r8 Y$ L$ l( X' d: a3 H3 l( m
[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
# x" w& F6 O! |# a2 Z, H8 }6 Q但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那就没有利用上它的优点,而用的是它的缺点。
* \5 w8 E# g& h) M3 o3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。
3 ?3 L1 h" _# p8 f; F9 `1 M7 D我很喜欢它,有机会会买一辆。
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发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。( h. _+ w- @/ _1 L

5 J( G2 F6 L, N( Q让他说说。
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发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表 ' Q# s% ~' {8 t3 ]9 `1 u
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高,JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样?有用过的朋友能说说吗?还有采用奔驰柴油发动机3.0L的,这种配置性能又不知如何?请懂车的来谈谈,先谢谢了!

8 S+ ]$ o. a; e: c  b新的不错,旧的可能成为 Trouble maker,小心为宜。另外,油筒一个,准备好银子。
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 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
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发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 0 Z* t3 ~' q* }4 S" P
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了

5 }/ T" h$ ?" q2 b$ n4 d' v1 e嗯,听说4RUNNER超级费油。
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发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.- M. b- d3 s% r# |
, u1 S+ D( F6 @9 k" k& f
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。; {/ S  N+ v# f! a  O0 z
9 d6 v: A/ D/ [& T: h' ]
现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴!
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发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表   W. n* A* H& v- x, B$ `2 T  d
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
/ Q& A  i+ X8 j, W9 c3 A( {# {) t# v& z( b/ ]5 ?0 B* N' O9 ]
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
  e" r+ q$ X7 m

" y; B8 b  z1 u12000公里以后会更省
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发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表
9 Z; u1 r6 s; ^7 Q- ^, l1 x6 e* h柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了,它的动力是非常强劲的,越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。
; M! R( N& c& ?  P, E但它的由于它是为越野设计的车,在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐,那 ...

* Z4 Y0 [  V7 c' {3 ]9 M. `$ n7 n  E5 S: n2 K# I$ c' I+ n6 T
每箱油800-900公里
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发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表 & T5 ]3 T* L8 m0 U. w' F! m: G  N
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分,如果你要越野,吉普还是值得考虑的。如果不越野,可以直接忽视之了。
7 H3 A5 M  `' K% C9 a/ a: c( Q: P
, L5 P) ]( p/ w& [, I$ n! ~现在如果美国政府不马上注资,或者有买家收购,克莱斯勒必然在一年之内 ...
. M' A% G0 i, i/ J

5 s& Q/ i& x3 rDear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
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发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表 + Y" v! D% H- v8 [8 s
5 x* V3 w- G9 J3 L# \! o6 {
嗯,听说4RUNNER超级费油。

. u* G* F/ P: O1 y3 ]* Q3 q* {4 N# A: ~8 n9 n6 K8 ^6 W' o) Y
我没听说,而且我现在就在开4runner。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 / J2 D- W0 i, {9 ^& r& [% z+ u
GC可是好车啊,4runner的性能和价钱赶不上GC,油耗倒是赶上了
: a1 ?; {0 r0 ?& K" E6 M9 h
- Y6 `5 b# `0 s! |& b5 r) ~
" e4 U! b2 r! S" K( j9 e: b
不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?
# A! {& p0 d4 P  P4 H. V6 I4 h# a8 r
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
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发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表
' q& B8 L. j" ^8 o5 H& ~
% B; m, Q  A# t5 D- X! s! S8 c9 v: k$ m) y0 d
12000公里以后会更省
9 F. O$ y2 q7 m( U* N, P. N. i
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 0 W  ^/ J1 H& k# B0 n
" l( b* o9 f7 k

" n- S. b" t8 H! {  h8 I$ fDear 黄教授, you sure know nothing about chrysler
* N9 G/ ]; `3 A( o0 m
哦,你知道的话,请说说。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表
8 {1 J- I& }+ ^- K7 _' l
! [7 Y5 Y. D; Z2 g1 t& G4 Y1 I8 T3 R- M/ E6 a0 X

" ]* G0 Y+ g4 W) O* t不解?至于性能如何,不知你是如何比较的?$ s. L: m2 M1 ?5 A, H
0 A( G- K5 U1 W7 X* K
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗?多大的油箱?
0 _9 k5 l4 q% w
4 p: a* j# H" A. \& g* V5 v
柴油的,好像是72升
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 ' m: A3 u! |  A+ w

1 Y7 ^7 ?! y" i- }* o+ Y4 i4 h 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
/ P6 Q6 |1 v( f8 X- Z

7 C) ]* [  s: Z+ K0 z5 Ecity drving和冬季warm up是很耗油的,这种尺寸的车,跑长途才比较省。 我的车比commander小多了,city drving都要耗到20升,还要加91号,跑HW才能降到10-12升
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发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表 * n0 B# h4 G. m2 S/ f

+ {, b4 y6 x9 Z* R哦,你知道的话,请说说。

7 s  U" w2 K" ^( y# G7 r, L3 w
你自己搜搜不就有了么,何必问我?
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表
' r6 ?8 d, Z6 F- B, A
% w7 N1 w# n1 C8 P# v/ V' W
8 G) h" i5 z* s( [& i3 f" x! i柴油的,好像是72升

; p: W6 z) `* ?, x7 Q- W3 _柴油机就不要跟汽油机比较油耗了,有可比性吗/
: h9 G4 D# s+ [% l4 i
3 P) O; `% X% @) ~# z$ l) c我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。" D, k2 W. R4 ^" t* K0 }) S8 w2 J
以我自己为例,4runner V8,最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km,最费油是冬天60%city,17-18升/100km,目前天气还不是太冷,所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗,比较一下吧。: ^! r7 c+ ]& a$ v- T  b# t0 P

( P3 s3 m: m5 B+ ^; \. h+ ~. V如果要是比性能,特别是off-road,在都不进行任何改装的情况下,大多数情况4runner会beat GC,在youtube上有不少视频。$ N, o2 O' V) P9 o3 c3 \6 ?
7 [0 W$ C2 x. V/ `, [5 i5 Z! M5 {) y
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计,也考验具体的装备配置,和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪,但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢?
& v) c2 ?: a7 B6 ~" x! M* R
+ b& v3 h3 y6 a) Q; C9 |[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表
! {$ C6 r, H- d, |9 e: Y我以前的durango是5.7HEMI的,比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少,不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野,发展成为比较on-road一些的SUV了,但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...

3 G- A0 K5 x; p: T& H) O' L4 ^
& I5 k, O0 m8 F. X. w. z4 O) R1 `, A' s
说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
7 g6 X1 h% D5 o1 w( l* z- p$ P2 I7 t4 O/ ~, m4 N: k
以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅仅是数据而已,但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表
8 z3 [0 i: s# M! I& ]* r5 j9 ]
* R- J& {1 c6 m& i9 \; m9 q5 F# H8 ^+ A+ H  ]& w* y  B
$ G$ m: G% u( y1 G8 l
说实话HEMI发动机是好东西,但说到off-road时动力只是一方面,就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。7 f5 o, @9 b3 ]6 E* A

  E2 v  z( C7 b& ~) G$ i% |以前的GC更加硬朗,4runner以前又何尝不是呢?如比较Ground clearance,4runner比GC高了2cm,这些也仅 ...

' l  M! V% A) m  K0 ~% p& H& @1 J; g; c8 F# E, q7 V3 E
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
! e5 b) k$ U- Q$ `# g! W6 N6 [3 v* B
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表 4 U( s- I' z1 o' r" `. s; a9 F
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9 e9 ?# w: O# f" `) Y甚至要说4runner在BOF上占有一些优势,但动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的,设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...

( G/ i/ Y9 D( s9 g% O) Y, C8 r  h' l! F; e% B+ q3 \/ p
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”,如要比较“动力和驱动系统的可靠性,可维护性和适应性”不用我多说了吧,看看edmunds或msn用户的评价更可信。" T* d& p" m* m6 S' T, K

6 H' a) e$ J. i3 f7 d以2007年为例
( A" Y" A7 _: f3 |Edmunds的cosumer rating:GC得分7.9  4runner得分9.0
& D5 I2 w; C% C9 t+ ZMSN用户评价:GC得分8.3 4runner得分8.9+ K" O0 ^$ F7 `2 u9 h( `
cosumerreport的Overall Test Score:7 Y- }% X) Z8 f4 ?4 k& x1 T/ O- n. A
GC得分: 53
+ n2 M$ i8 w( v+ _4runner得分:66
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监督和限制。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表 . @+ o7 o. s1 [% C; x6 v4 y
看了这么多年的网上和媒体的车评,我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准,所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式,以及最后汇总再登上媒体的过程,这些因素当中有太多的unknown和水分,而且没有相关的立法去监 ...
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  `' s! G( Q2 u" h5 s4 Z! H
5 Z1 o! g' Y' B0 n
呵呵,如果对上面那些都觉得不可信,会陷入不可知论。+ Q! S/ I1 d9 J0 y4 u2 U9 H+ g

1 c# w. ]+ P" u- s. g8 `' S无论你自己是什么职业,就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的,缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的,至少绝大部分是自己主动去做的。
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