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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样？

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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！4 g2 X4 Y( B7 K4 f: C, R

4 J/ G# w" l% X; A, T2 a[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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华胥
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。/ C1 O; y5 \( f8 I0 y
但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那就没有利用上它的优点，而用的是它的缺点。
9 F7 `) [) ^4 N1 @* F3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。7 k" A: t2 I' c: Q+ p7 d  T3 }/ [
我很喜欢它，有机会会买一辆。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。9 m# W. B! g1 d/ `
% v7 Q: _/ ^/ x5 H
让他说说。
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
$ U' @1 r/ u9 @6 b0 _5 R最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！

. F0 M2 J  }# p! H& n新的不错，旧的可能成为 Trouble maker，小心为宜。另外，油筒一个，准备好银子。
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
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clieing
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了
理袁律师事务所
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表   o4 X$ y9 t( H8 T
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了
0 L2 H7 n- F5 p
嗯，听说4RUNNER超级费油。
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
' m! r& {4 K5 E4 M1 g0 l
3 j' h* x, Z9 V! g我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。4 k, c" ]. x4 H' {5 ^

7 l& U' |0 l8 x, l现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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hippo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴！
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表
; y8 {' G$ f" ?3 n: M  ~, r4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.& V* }4 c) M) K% `3 J* b6 C
: l* |4 u& H, J) W* a
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.

% x9 C, u/ r3 M; @& F: f" [  a& ]; l4 [. E, V/ N. Q. O
12000公里以后会更省
大型搬家
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表
/ o% k3 a* p2 z5 [6 P柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。( P- j& S( W# m" h* ~4 Y! a* ^
但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那 ...

% ]( }5 `8 {7 U' b+ I, }' S8 q( Y0 U; W$ R/ c/ q
每箱油800-900公里
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表 2 t, U. g+ }7 Y) l7 W
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。
5 r( ?3 ]$ v" `, ], K% F/ p: J$ s- H
现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内 ...

4 Z% j# S+ S& |9 q. K5 E
3 Z! R; D! N- Q& DDear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表
* n& I/ R; o1 y8 d" A
- ^- _4 p% u3 w; h/ }( L4 P+ K嗯，听说4RUNNER超级费油。
/ P2 j& T/ @  u- l! m, {* P5 P1 N

! C: E& |( q+ i* D我没听说，而且我现在就在开4runner。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表
8 Q- M, ^7 |/ ~" p- pGC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了

% d% r$ v% o. @5 G  U5 a! g# s; s4 r  u  [1 r3 ~# Y
8 j. E- k3 O' w' H% C8 a
不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？- u) [' _: c; _9 m3 b+ y( g, z4 }

; C  `$ l: j0 e/ Z8 X  p) N7 L3 j  ^关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表
: G. _, G4 @+ [5 t# X/ |
4 K4 f- N* u& S8 e; i2 h5 s; \6 P
' |" R* E' U- H' T8 B12000公里以后会更省

0 w) ^# N; A$ H& O  K/ J1 M 我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 ' X9 K0 w& w( a' S& ]" }! M
( z3 z- l' {/ ^" s( z

5 m/ V: E4 y! y; p3 |$ h: s$ [5 ~# LDear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
, k$ Y' f+ y. [/ ^/ L
哦，你知道的话，请说说。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表
# W( }3 o! m8 p, T& t# b
2 Z* f% _/ |2 r1 W0 z/ H0 [
1 }* O- O/ z+ J! D/ s5 Z1 J9 I
/ c/ E/ U" Z+ k3 t* I/ A' N不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？( [) T' g8 \$ A7 D  k# _: C4 E
+ r0 n% u; g4 H6 y( v# i+ p. d
关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？

/ O' f; b# R$ G3 A% Q& S
( v  e" L1 F* F9 @柴油的，好像是72升
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 $ v+ v, q! Q( t! b# _' P; X1 h
# T" J* W% s' j/ C
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
# H: J5 U6 I# a9 c: `" D% f
/ X! W; K' h& ]; Z( G" J5 @
city drving和冬季warm up是很耗油的，这种尺寸的车，跑长途才比较省。 我的车比commander小多了，city drving都要耗到20升，还要加91号，跑HW才能降到10-12升
大型搬家
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表
% x& q, v4 U! A; {+ u/ }$ O$ ^) Q# ~/ _7 T7 c! w0 O4 ~. k5 |3 T* F
哦，你知道的话，请说说。

, ~" _9 ~% O5 n+ a. v! R
( `, h7 H- m2 x& u你自己搜搜不就有了么，何必问我？
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表
- t  x% O, Q/ z: V5 O+ ?
2 O8 r' r1 m; _9 C+ a) z9 X  \
% u4 h: T1 D& N) q/ \9 m. }% w柴油的，好像是72升
' r' G9 O$ P4 z( h/ ^/ W6 [2 {
柴油机就不要跟汽油机比较油耗了，有可比性吗/
6 ]- b/ K6 C4 ?2 p2 L7 K0 F9 Z' s1 F) S
我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。
8 |* b5 v/ p. ^5 @. @: v2 |以我自己为例，4runner V8，最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km，最费油是冬天60%city，17-18升/100km，目前天气还不是太冷，所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗，比较一下吧。
$ B7 w/ T' ?$ ]. g$ W  ?6 K
: P) k2 @# }- a4 C2 D如果要是比性能，特别是off-road，在都不进行任何改装的情况下，大多数情况4runner会beat GC，在youtube上有不少视频。
& M" \/ B: |3 ^) `% f. L! {/ A# O& f, V& \/ o1 m/ L! ^9 S2 Q1 c2 B6 q5 P& O
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计，也考验具体的装备配置，和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪，但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢？
5 [3 T9 N+ l) k' c3 l5 G- _9 x: T2 Y: j" q* Y" y- ^3 g
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表 * A! F9 P( Y" E) x
我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...

# r+ Q  T, |- [( s
% B  M: y( t) l3 L& k7 {& ^$ U
. s5 f' [  I, S说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。$ ^0 ^; W" ?+ e# T7 z
2 a2 ~/ I# y6 {( a! G! u
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅仅是数据而已，但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表
) I+ p- r1 i4 n, L9 E
" E, e7 I0 p% @
3 k, U; `3 j! i" x
6 ~2 J; I# C5 T1 D. z' ~说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。
$ H- `1 M) H' _. R6 h' k# G( |) d  ^
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅 ...

* G! b- r, s8 F+ V- @3 I# C0 O3 {) m2 A' o
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
' o" U/ p3 u$ w- ]
; W8 R: A" O' |[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表
  |7 [& g6 G9 t) T- U
# B# e- s4 X: H: }* s* K7 B5 ?4 D3 l9 W5 M+ y
甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...

/ i1 _. S. e2 l! S: o7 c2 ^- Q: c) A; ^0 _$ V/ |
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”，如要比较“动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性”不用我多说了吧，看看edmunds或msn用户的评价更可信。! Z6 b/ V0 j  k1 B

& w  e# L& F1 L$ f6 H以2007年为例
8 D) C8 E2 Y& \; ~6 l# lEdmunds的cosumer rating：GC得分7.9  4runner得分9.0
. q1 u! N& X! E: GMSN用户评价：GC得分8.3 4runner得分8.9" f, A) u3 o7 H$ q: p
cosumerreport的Overall Test Score：
; ]2 P) A8 w% o: ]1 M' b. iGC得分: 53 ! Z' \7 B! P7 v/ `  m) y$ i4 G8 H
4runner得分：66
大型搬家
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监督和限制。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表
  f% s7 U- q& e- i看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监 ...
' K2 h0 c) c7 k$ v, s+ |/ D" j

7 r. K# i5 z  R8 h3 M, u8 R( u6 `# M) Y6 w6 X
呵呵，如果对上面那些都觉得不可信，会陷入不可知论。
  Z. j0 r' M2 e- N1 X  k8 ^2 D
无论你自己是什么职业，就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的，缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的，至少绝大部分是自己主动去做的。
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