 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 3 @+ {2 ]6 ?5 q7 o# X
( X$ s$ w9 f& B0 |5 E" c. a
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
/ S& P3 x- @$ r# v% O4 k1 s 根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
1 a) `- [% k* G' C- M: x: e2 g 7 D9 {2 G" t. w2 A
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
' u9 X" g; v. `. S5 _) f/ x# D( j 6 l0 H+ f8 g" R% S' q& A
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 U( \# }4 {# k6 X# u5 o, d8 T
$ j" ]; D3 }; F3 n% k( `( X# B* e第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
; u r8 ~& {" G3 K* b * x, s. G+ x$ c2 z1 D
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
3 D4 V+ W9 ^3 e# C/ c$ t5 z2 D$ ]# E) s; j; ~! K7 s
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 2 k6 {1 u: V+ n! |9 n" x+ Y
5 U' ~5 w2 b4 u" O/ p- ?
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
- E0 m' O, r: V8 u) Z' n! S$ e' H6 {% e% `
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
( Q: j' e1 n7 n( [+ C; x+ }
q; T5 {7 ?" @3 A$ J& ?8 w第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 4 W2 p, S$ d& O# h
0 z) j& o b$ D+ ^& e6 ?
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
& u" N8 q5 D- C# d2 y8 j4 c6 y3 o0 r$ i+ B' m' D7 d/ k( {
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。 . V* W& }! {) j6 R. D' u
6 l: s g3 m# S第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。 & S/ |8 Y# Y) i, E& i( j
* i$ I1 {2 B3 }# O5 l z
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。 9 ?9 q" A* M+ `8 L
5 q- K7 c; o: v$ f x, H7 n第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。 N/ r7 t4 b" g6 [% e- N
) Z- y- M* ^1 X# T% z+ Q( M, \第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-31 01:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2005-3-31 22:41
