谁换LANE有心得，给大家讲讲

瞎咋唬

我是新手，2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机，搞得每次换LANE时都特紧张，尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后，有时别人让，但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去，感觉影响别人正常行驶，不太好。有时候别人不仅不让，反而加速，比如今天下午我在34AVE开车时，需要换LANE左转，本感觉空间够，当打灯开始换LANE时，发现后面的车在我打灯后加速前进，我赶紧打回来，惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下，如何才能做到既安全，又能减少对别人的影响。
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0 X) J3 {  l7 x( P$ T[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]

荠荠菜

就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

瞎咋唬

原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

6 F  @! C7 o# e& l4 e, I- y( x8 [
3 G: e( \: ~- s9 z这个，有道理。

scuba1995

换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
- z. D6 S9 R0 y
1 d3 b7 T; a1 R( O1 Q在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
3 d5 Q2 _" Y" v+ ?5 D0 R
3 S* X7 R0 q& C/ q/ D. z6 P6 ?# L观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.

# r6 V, Q6 |/ w8 Q- ?1 F如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
8 I% R( ]: I: @  b( }( [' k
" Y- Y! D2 }" U9 ]% N最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.

3 u' a0 Q) s1 R5 w2 x4 D楼主多体会体会吧.

瞎咋唬

原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
换道的关键不是怎样尽快换过去，而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
, f! g& k% ?/ S/ L
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
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观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

% @+ B. L/ w# H+ X) c/ u" Y# y
非常感谢！

小李飞刀

我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
1 W9 R) s4 D. y* {9 F3 c
, e- q5 s1 ]( F3 ?& S风险度:5.5
7 B$ n2 f% e5 Z! `* r6 e/ T
6 m! O% A7 D( y' ]. i/ v

瞎咋唬

原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
, ]' m  M- S5 A# l( k) x+ F' [2 v我的标准:
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
  g' U7 Q; l. v
风险度:5.5
7 a4 j; H( m* F7 [9 n' N
; [; t) }! i$ H7 e

0 X2 h" B+ v, N# i- f
关键就是难确定。我有好几次都不敢换，一直向前开，多走很远，然后再转回来……

tnds

假设你目前行使在A道，你要换到B道，我的看法：
6 q$ Y$ {+ S8 Z4 g1、保证你与A和B的前车（若有，特别是B道）有安全距离，即它们突然急刹车你也不会撞上去；
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去；
6 e1 s" |$ q0 _3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度，不然会影响它的正常行驶。

今晚打老虎

首先换道不能减速，而且要比后面车的速度要快一点点，这样你换过去后他只要不是故意加速的，都撞不到你；
其次是要够狠，不能心慌，打灯以后只要看后方的车没有加速的意思，马上换，这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来

瞎咋唬

谢谢各位，看了大家的回复，我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议，培养自己换LANE的感觉。

[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]

dudu001

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

瞎咋唬

原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

冰糖葫芦

个人体会：
) w+ }- ^6 ?$ q$ o+ x& X第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
* d% Y4 @* g( l第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
) M: o. [) o$ S, u3 e; h第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

冰糖葫芦

原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
$ D4 {, W7 X! g/ I" ?* N个人体会：
第一呢 一定要有灯，这样别人会看到你要并线；
第二   要有速度（别超速），不影响别人正常行驶；
0 b/ O# F$ X8 _- x1 H+ I第3 就是比较流氓的开法，还是不说了。
有空短信给你，怕害了你。

这里还有肩部动作。

zhangpop

不错，长了不少知识

浪里黑条

经验加果断。

newlife

如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

瞎咋唬

原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
- n# o6 `# Y1 `: |如果后面的车减速让你换道，换完后举下手示意一下表示感谢。
9 x) A4 _/ ^0 I: \3 ?  G如果因路窄，对面的车停下让你先行，别忘了对人家点头或微笑一下。

犀牛图拉

楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

ycy123

多加练习。每个人的经验不同

瞎咋唬

这几天一直在体会各位的建议，感觉有进步，再次谢过大家。

guangdao

换线的速度很重要，这个速度不是车速。
( o) L4 F9 O( b3 r) S3 R# Y

' y  O3 g0 ?! V  u! [9 L一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
6 Z5 P1 [. Q* {1 h, O/ L  [确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

阳光沙滩

原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
" Q4 m" j) z: U1 V9 a楼主要有回国的机会，就在国内多练练车，保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

有点不一样，国内大家都习惯了谁车头先，谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。

阳光沙滩

看准空间，保持和前车速度，跟紧前车。但要提防前车急刹。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
7 h5 l/ S: ?5 D5 B换线的速度很重要，这个速度不是车速。
( w. Z7 ?/ Y& K" m% L9 [' S$ Q- B

) |& s! a+ f' J$ ]) {* k7 i9 l一般行驶换线-30-50k/h +， 数3秒， 高速数4秒， 这个时间从开始偏离本来lane时算， 到换线结束。
2 x" O6 k1 H4 e( c( s* n确认好前后车距离， 检查盲点。保持车速，提前准备， 切忌突然并线。

4 F$ S0 I( J, O& t+ z" q1 ^
谢谢。但有点糊涂，一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30－35KM/H吗？

guangdao

一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

瞎咋唬

原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

8 w% Y4 r3 w* u. B* s9 J明白了，谢谢！