求助

kelvin

大家好，我又个问题：
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    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

4 r. J, M; X% v6 o5 }谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

' n( l; d: m, ^: w维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
$ v4 A) m" f& U  w, C
! t+ c( P" L" X: @因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
0 E5 j( b' Y. g$ f; @% x
9 s9 Y- _3 Q  O2 J( [1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
' j; W% F3 E2 n2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。
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白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。

联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
4 R) E, m3 F* i2 k600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
9 e# T2 ?7 ]6 s9 l小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
) i9 c0 m; V+ `* ^4 W6 N3 D7 P; D6 f妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

' `! k: x3 `- g9 h3 F$ ]
) P4 P$ m6 Q4 ^& ^不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

$ [7 D/ A: X8 S3 @  I2 X, k- g[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
$ W+ X: C+ X* \. ?6 a# {$ {那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

错别字
0 H3 d9 v% i, W+ N8 e+ j
4 g2 B+ Z( \$ W& Q以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
8 U8 s7 I8 H& V3 O, K  q' C* W建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
1 G: |, o; l% g" J/ I
如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

7 s* r5 ^- o5 S# u建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表

; L$ T* G6 ^' S3 G( q
5 u/ t& e, m# p% h/ [& _8 \9 E# @错别字
, V1 S2 v, W8 y& m/ p5 P3 ~8 ~
以后不崇拜你了

4 W. W: {* L9 O2 o2 L7 C

' T! r; R, `+ `$ Y) c5 Y惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

  不是head gascket。

- b0 e9 i3 Y( `5 n1 J! V
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
8 ?' f2 M! N2 x6 A! D
脸红啊.....

* C- f- q2 A( i% O6 F& w
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表
7 O3 s3 u, q/ s- V2 e

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
# g% }6 h8 x4 g) Y8 c7 ]
: Z6 q: Y. \# l' D6 X7 t, E3 O脸红啊.....

$ Z' ^, X! u( R+ O5 R( g
2 A9 q- ]' e4 x. W2 W" H' }对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

, u. I8 m' O. M) @呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
) f7 N* e, N. B. |, c5 x
我现在在ACURA混呢.