实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

/ I2 h8 j* y  E/ G9 F2000年FORD TAURUS SE
; F/ a% G9 L& f3 y) ?" M& M5 {! f0 M
颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
  j, f# p0 l- E: J& F6 J5 n/ G/ W8 j尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
$ }; v' C0 `8 Q) B$ d4 j0 v8 E1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
4 M& p2 R& l% z1 \8 }% ~! N2 y5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
; k6 w* B) r. L. f" \) t9 C% `6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
# R+ X( r* R7 l! v7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
* Z  n" _# _' O8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
) ~" T  t1 p" R2 c3 \, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
2 B% Z1 {/ H% w- f所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
: X% Y. P+ J  _5 i: O, J
9. 联系方式: 9889572


0 @- p5 _2 E$ T% O8 S( x7 b

' u+ k  a+ H# V' d
车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
9 O: ~8 L4 o* G& z1 n
9 p: \: @' x2 |% j4 v6 X( S3 e[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

2 ]/ z, c5 l% u: I% D+ r

那个价格怎么查呢?
; w4 @% |8 T5 w5 m, j# J, @
/ w+ q6 _' z; H8 J4 B6 J# J$ _多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表

6 E  m( k1 a$ D
) `, R) g* z3 k% A- I+ n% K5 u6 q
3 E2 w% T" }. L! b那个价格怎么查呢?

6 U4 e' @' S$ M. M  {多谢老杨指点:)

1 s& h9 h& u9 J) d1 `; dcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
' X& n: H9 L- m3 t" z$ W$ e( N% sKelley Blue Book
, Z) o6 u6 ?, D6 G* Y, v' ]+ z附上两个连接。
http://www.kbb.com/

4 M2 x: ^5 e- n& ?% |http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

7 g! F" J7 N( Y, z  p& t' K/ R" h2 {还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
1 h% K$ _" I6 m$ e1 o3 S+ O2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
% T  G: |0 x7 T, ~
Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.

+ y0 q8 w4 b9 v, s" m) p

Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
* z& M1 Q7 K3 K& T1 l5 M5 N- _, Y Excellent
  $2,350  
) g: D6 J( x3 V
Good
# ~4 K7 \% V" G$ V/ S  $2,020  

8 c; g" j0 i6 N( `* `6 J Fair
% Z+ I. u/ S, d* \1 P% N2 f; d5 e  $1,465  

0 U  s* M2 h8 e2 m" u6 q# ICondition  Value
3 q; L0 t: v7 A  {# V) \6 l1 r& ~/ Y
Private party value
   
2 p. I( f% h" T7 a/ g  @2 { Excellent
6 q' k1 b, c/ }' L; x0 }- M- t  $3,860  

Good
4 j! V9 s' P* F% @  O  $3,460  
$ N, [  V; Z# `$ R
Fair
  $2,950  

Condition  Value
' A- S" x; W# r6 ~# C
- q& \0 U, ?" j- V0 N   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

4 y! N. b4 W4 x; s3 d2 F Excellent
( I5 s1 J- b8 ^1 i- E  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
. Q6 M8 u( X/ m+ S) Q7 q
. x) ^& H( u" DExcellent
: S# X2 E2 D: {( Y- k $5,450

; D7 \9 u1 [9 z. x/ N自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
2 W; k4 M$ t; h- Ddealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

/ V! E9 u+ g1 @dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
# N9 K' T4 L* J# k" Q) T
9 J, `; k: X/ l2 s/ v- _我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

7 U( L3 X/ c7 A& c% ~7 O2 [我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

9 a3 l: `1 c, x) n$ d2 E% E个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
5 U- ]& G/ {/ [  ~/ P$ {
0 F. d0 E1 P' H个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

) a4 O/ B7 d0 o& n6 _: G4 r8 @
4 |! p# J$ }; F5 e' j7 t
啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
7 T1 a5 w+ c( L  n0 ~( u这车耗油是不是很大？

8 _# u$ A9 H  t9 f4 m: i6 |
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
" I7 @$ \& f, Y  H4 B
; x1 Q. [" I: q% z7 s如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
" l$ F9 f+ `. P# C- U  `
! H& _  N; I6 `+ o[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
, l% ^  Q# a  g# }  `! g
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

2 b4 y. D/ @6 g5 p' q; S1 yCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

# E$ t3 Q* \: D( b& a( m2 V
Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

/ y  R: r( \  C9 y/ a6 w, Z+ a请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

# |* O& |1 |6 u4 Z[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

$ J3 q$ u1 @8 c. P[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,