实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

2000年FORD TAURUS SE

! O& y* `4 N/ f+ d/ @: P# l5 Y1 r  d颜色:银色
' i, O. X7 m1 o. J1 Z2 S5 V  Z发动机:3.0 V6
' \' A) X; V  R3 x7 n变速箱:自动
1 t7 X  _: f6 A4 c尺寸: midsize
* H! f, ]7 ^: I2 G+ |配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
: q$ U1 ^: y1 S$ R* l6 N里程: 165000KM

  `% m" s; R" s5 z. B驾驶感受:
' u# i& C* }+ u* Z# |7 V2 S( {1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
0 U% e6 l  A( o3 d; H+ S7 U2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
+ l$ @: i; _& S9 a5 T3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
& P% h$ V5 q# b0 C) Y- B! @9 s- P5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
* C( x' h2 {5 `; {7 I+ {0 U6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
; U6 _( H" c& d" l* X, I; e8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
% n% N+ v/ N1 R1 B/ ^4 A所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
7 O4 x  Z' L4 Q, s4 h2 [' }% R& r
9. 联系方式: 9889572
" Z. {& a8 G/ }9 q( a* V

3 f. m5 o# X0 _9 H1 t


车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


俱乐部网站:
6 C6 h9 h# E4 w! Nhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

/ U& L9 h: V0 t4 a& g[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
# I* j- q( r. N6 o# k4 E4 cTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

1 |/ [- i; y9 a, E9 R- T那个价格怎么查呢?
! K5 e; _4 [( m; H8 M) h9 R7 }$ y+ f
多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表


) {$ H% N8 ^$ v9 N" o
那个价格怎么查呢?

" v- f' g! J$ y2 X" L多谢老杨指点:)

/ G# O' [- \% F5 P3 V% v, [4 \canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
3 R2 y  f' g2 Z" Z- p9 u老杨查完了，我也找到连接了。
+ w. x8 f+ O4 f' p; y# H这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
5 \! w; r( Y6 L1 tKelley Blue Book
附上两个连接。
7 h0 O% V* b) V( m/ D! thttp://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

, \- b) z8 s2 e还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
- H+ j. ~- ]7 v8 v4 P
Year Make Model Series Body Style
& {6 e( i3 E9 `+ ]& L& _; J2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
) P# }/ B5 g: B5 F& [! eand the options selected, your vehicle's classification
: U: ?' k. H2 `9 I3 h# F1 _is appraised as: Below Average.
5 \" Y/ V) Y5 ^( ]% @

0 j1 @. X1 f, ~- Z1 N7 e/ `
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
; Z; a; O+ T1 h9 P% a2 u8 ]
5 r$ _" ^% g: w  h4 j) `1 |Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
7 C5 y) l( B; N6 q/ t3 L  $2,350  
+ C/ S% [3 n$ O" D1 \8 D- p
Good
  $2,020  

Fair
6 M- k8 i' W! ?  M/ P$ Z( Q  $1,465  
5 G. q( R0 D$ ]5 {% D# I( J
) A# F4 I' Q; u9 _" {2 C. UCondition  Value
! J4 Y0 d0 z, ^- G7 t7 Z
" _& J" v* G. r, R5 j, TPrivate party value
4 ?6 a& s7 A4 T" f! S, {   
Excellent
. t3 U: G; _' h! w# \4 o  $3,860  
3 M/ R" j& h  E8 c
Good
& @. D* g5 p+ P- }$ C) h, _  $3,460  
( v$ n! C6 u- ]- ^" b
) Q% v  G8 x7 S/ k Fair
8 v. r) [0 S+ p9 W+ _  $2,950  
% W' O+ A. c( j7 c1 V- K
+ m" C1 J3 ]/ h/ ]; f3 lCondition  Value
: a+ F; Q8 r0 ^
, W( L7 D) F& Y! X9 g0 M$ w7 h   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
+ D# w$ G% K% O3 G: |. J+ ?' T  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
$5,450
: o1 E! V# W$ Z4 p
# `- W8 }6 q% L: H自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
$ n/ J/ l1 [, G# v/ L
' A8 Y: _3 Y2 F3 A我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

6 g% d- e6 u* D& z个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
1 S1 I4 b# l: q/ T  S- k7 F( F
2 T( T' U1 [% N% ]" V& e; u5 T个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

) K. K+ g) p& h0 }) \- R
0 y. w0 c0 K- ~  L$ J- A0 y
% u) l# A$ w$ @- e; J+ i6 q啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
1 a# Z  h, x) ?' l5 e这车耗油是不是很大？

夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

- k- M% C3 N7 d, Y  h关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
4 s3 o5 y) J' {0 y. ?
" n( ~& ]; z. \如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
* F6 g2 }4 q# j5 C: z: T* |
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
# [! k1 A8 F$ N! \! F
+ c: v* Q$ \: V0 N( |canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

& Z( i; x1 L/ R& s/ F: W+ QCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
6 v' z& t) x, b6 _) {1 @( t. Y
4 v- r  w  m0 H, U) [% oCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
% P2 q  U( u. k
请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
. Q! s$ w: A. a
; C6 w1 H$ L- a- ][ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）

车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,