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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
: M, H4 x4 A  m4 k. R2 y+ p( |. }) m# _! a2 G  x
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
4 ~7 b3 w, p  c( I. o生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

# Z2 W' }: a4 a% E+ B2 Z- W: l
! K5 Z, a8 Z* c7 n1 C) l1 k' b  {: {在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。4 J6 A8 l0 y9 S
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
2 G- G) Z* }3 F9 n' h; [' a) X- P当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 / b% s& F8 H% f7 i& J
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
" G( v) ?1 U* j8 ?* m* D! u" _" w' `
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 ' h: L3 L! g" @* s+ d3 K* a# Q
启迪得好~
: g; U6 l. R, n$ O
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 0 d& ^' q" G: X/ v
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
2 a" x7 r+ Y3 C, j当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
/ g. Y( r1 T1 I" K- Q) w2 y* @, d0 z
  o& V& h" J7 i, }- o
0 G+ T# ]+ f: ]
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量5 U0 ?" M4 ^% B+ q; `
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
: y7 M/ |6 v9 \2 f0 c$ n$ u4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
! k$ @! a* k  c( A. y4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
/ v0 z& Q" m  a% N
: g' d4 Q9 J* Y9 {. E4 z所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
/ k. k1 v/ D8 n* Q$ \. u. L8 P% }8 N6 Q% P
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 * N; o' O" i' N( _  i, I
* u8 e3 j& a8 c7 M' l$ s7 D: v

. _$ I4 i) G* O. p+ Y6 i
$ J" G; k* y! [+ h4 D4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
$ c) x8 A4 A' ~0 E/ z2 V4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量2 P& A% [' N1 \  ~% b. x3 t
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
# s; t- `* H) w3 a9 [7 r4 ^2 X1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。$ T8 t! m0 S" I$ M1 K2 b
总之,为安全而投资是值得的。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
7 h! H- c0 p- p& K1 G' C以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:) i/ h2 g, n( G1 e9 c" G
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。7 o5 G  h5 ?) ]' C! H, e
总之,为安全而投资是值得的。
2 w1 g# f/ Y; s1 m. H! f  S

5 X; i6 y2 W* F; d9 h同意。4 h9 I% `& H" [2 @, ?0 r* L
2 J" q' |* t- }, S- V% z# p
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
% t$ t0 j* T( E4 H& k
4 p' \/ F8 l: N* F; V* |3 K2 S
  M& f, D! T5 j  d在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
  q) x& \# [4 }$ m; o: z有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
1 n" Q% l3 e0 m
+ F* K: A9 }% J5 Z1 A
Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 6 Y! B1 |4 n6 S4 y
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
2 y8 D% P8 I3 B# A; v3 u1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" J9 s) y5 u1 R4 G总之,为安全而投资是值得的。
* u& O! q9 \5 ?/ l

* h# R3 W! S2 g" j3 错误。+ d4 ]  d% U7 B9 n" z

' ^" \+ y/ J6 f一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。& w" Q( T% i' e8 f7 B* w
0 K4 ], @# c$ _/ z
但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。0 p8 y1 l: M5 r0 I5 z( [% y

9 A# q9 k" k7 F" p4 m% h$ Y这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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