鲜花( 48) 鸡蛋( 0)
|
楼主 |
发表于 2008-7-18 11:21
|
显示全部楼层
[quote]原帖由 放风儿 于 2008-7-18 12:07 发表
+ _: ^! t* A+ d6 M$ N- m6 g' I大部分写的不错。
% v$ s" R& ~( Q8 f3 q1 k+ d; K4 K- _
但楼主下面这句话有点失水准:" j# ]. W0 e8 F" ?! \! z( C
"不信找个都得了5个星的COROLLA和ESCALAD撞撞看。。。"; Q4 ?+ D5 y8 F
1 G: Z# g6 T: s
要是用Ford Focus 跟Toyota Sequoia 或者Lexus Lx570撞撞会怎样? [/quot- W w! ^& N4 @9 t* v
& X: m9 P: b7 ^% }3 E, U z8 L我觉得吧,结果还是会有点不一样的:)毕竟COROLLA和TAURUS不是一个等级的车, 你去按一按FENDER的钢板就知道了,我相信COROLLA在碰撞的时候可以通过发动机仓的变形吸能保护乘客,但是TAURUS也一样可以,为什么TAURUS的钢板就不那么软呢?实际上TOYOTA的钢板是我试过的车里最软的,HONDA就好的多,米国车会更硬一点,所以我觉得TOYOTA在满足碰撞实验的前提下是尽量降低成本的. 我觉得这也是为什么TOYOTA比HONDA便宜一些的原因.
6 u9 V7 J- x$ ?1 Z7 S9 T6 j% C5 k* Y" j+ f1 I
不过我承认,那话说的是有点夸张了.... |
|