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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。; Y2 z' X9 i7 o8 ]* u. i( S  L

; {) D0 h: y5 `3 s1 g' OKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。3 b& s+ m$ ~3 K+ e) h% _

: ?; J: F( _9 ]; S: ^. y3 SEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”6 t" p+ [4 m+ C7 _6 q* A
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# v* m5 J/ f9 [& t$ C该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。" a* r  p$ ~/ C( O/ p2 _
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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! A& m  K9 P7 f) d) r0 g9 I$ E“车辆全程没有任何问题”% q  {0 ?2 e. s7 z, q
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”  C4 P7 O# K- V5 y" L! E
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。( ]4 F! h, B1 }4 p6 u
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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! J) A; a- |- M* k2 O/ @  rGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。5 h9 f4 ~1 R. p" j) C, x
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”& Q2 ^, C/ l" H0 `) X$ m
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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+ c2 Y% a3 X$ G“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。9 a1 z/ U8 C2 e& K/ E9 |& u+ a  A

  N7 s, v9 G! `% F1 e在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。' c% p0 L# C% n* e: p! p

- H- p1 V) Z( b7 `他们有实打实的收据  Z" e8 G, o' k2 u3 q+ s) r, f

" U* N: K# V- t& P8 }Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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' G# l) |; X( cKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。9 ~# {/ h& H) D
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。8 ]6 `$ A  K$ O/ w
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。' n2 i9 o- s. _, W7 E

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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。' j9 R% U2 `% `% B
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。. e: j: ]! B1 y: |' i( s0 j
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”. S. g* G! O2 Q, F  i1 k

9 {3 I( Q/ R* z( Y( G3 f0 \车辆设计疑点重重2 ^+ ?9 l. j2 ~

  Y1 ]3 |8 a3 ~; ]# ?8 ^1 D8 k" b车辆本身的设计也让此事更加可疑。! a" g( T, C8 ?
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。6 L* [5 i. N9 Q& K4 c7 t

) L' L" y0 K1 R5 M) F  ]经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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  q) l4 c* o+ f- T; A“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”4 Y9 i& u, j0 K+ S' |8 c; [* {

2 W+ b; P# d- O) VLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。0 @  t& b; _- D# ?

9 m( n, R/ m, r% ~9 ?“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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* _9 {& p' {& a& a他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。; G/ G  b5 y% |0 s
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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" k0 @' ?; Y5 I  [  qEnterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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1 }' V7 `# y9 G5 j) G) h该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。+ e% t5 `+ z) \* {/ L" m

4 p' I: M6 S' ]% F2 ~# t, F$ ]公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证; A" Z- ?# L8 X6 `( c' A

/ W" i) k" }% k" r7 |Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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4 b. ^2 R  {7 D" Y' YKhurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。: J8 ?2 S7 a6 w# m1 ~6 q5 g. c, r

% [! E( |$ g6 |: A  F( B他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。$ n9 R4 M  r9 l; ^
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”+ @$ W- s! z1 M8 K
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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