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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨!. y' d" w* u, ~) e0 q. g, U
5 m4 z3 J& a- Q9 o9 F8 Q# y0 w由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!; I. R) n' m7 G# s* w C
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另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。5 u* Z/ u% P0 ]$ p0 l0 w% B
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m& e( H) Y4 z$ S' x& j公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。/ I8 I3 W' m+ ?5 o- S4 `
6 `9 X9 R$ G* c; b U& a, K: g, [1 b根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。
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9 o0 P9 X" [' \1 _0 D4 ]伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。
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另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。' o5 B( U( q( h) E& y5 z$ O$ @
. ?0 T" ~5 v$ v, m6 S3 o毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。4 t! O& b# `+ k) p
& `" t" k) d; s* a3 T; m3 D- s6 w这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。
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' |; P: O# a4 y) ]) G5 J5 [) i) K油价惊现40年最大涨幅
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周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。
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& \* J( Q5 J+ Q& g+ R伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。7 E: W' j- j0 R% r2 p# s' [/ n
, z: I2 p* ~* H巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。# c2 m4 d p; e$ Z1 R7 T
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与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。5 R' I& _8 e& H1 _
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目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。% h5 h, `- _8 m
' | w$ q; `* u, X8 j/ w- y上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。
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+ s4 u# h1 e1 w2 Y5 I- f0 e8 j据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!
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, l% C5 g) w: r1 Y4 e, K" c- i华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。/ f/ ^2 y; _ g9 n' R. R. @
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能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。/ q" `$ I, g. c
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数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。
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" Q) `( g) p8 Q2 }4 o! q加拿大超市价格很快会上涨
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& U* g( N; c# N5 D# f; b经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。
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5 I8 S* E! A% l8 I/ f“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。7 ~0 A. A/ k+ k% S! Z/ [
& E& ^- k) E. y' g0 d$ M' k原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。# {4 D" Q3 d o: P; Z' z/ v6 w" f; J2 W
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3 F- n! T' n+ w9 J在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。; N* F( K7 ~2 T. r
) G6 P+ j7 d& C; _9 u; S# C“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。
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: x% J, s5 d d" x: ]8 ?, V一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。
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专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。
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换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
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此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。4 f) B6 D3 @: z0 \# L
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格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。# G3 G/ W1 {/ [( D3 _( d
w, N9 }# x' m+ k1 ?! m目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
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1 C& `) e3 A4 y# |9 X- l8 b“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。
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6 ?3 U6 x7 Y8 r! ]6 Y$ A c9 k4 O# b央行可能被迫加息( V, \2 c0 n' Q2 R6 L% O/ U
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除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。; z/ N4 g) h/ \, B
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丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。& f$ I$ f$ o* r0 R+ z
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但这种增长并不会让所有人受益。2 [, F: e2 y g
5 }5 _6 \% A4 m1 H7 h# \ q报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。 q% O$ R. }; }2 J( h
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蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。/ ~5 I! z$ B4 P" z& F+ G" F
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换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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