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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨! [2 F0 @0 x3 P, M4 f
9 h. Z! i L. D0 `由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!
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" @4 i# X0 W- z另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。
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公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。
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根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。/ G5 M6 g7 u; z, O' c# `, t" L( y; t. `
1 f. ^" `- R1 N" M8 h8 ~伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。3 v9 m7 h8 \7 O' w) b+ {* K' q
2 ]& u* S$ f, z5 L2 F另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。. k/ j4 q' L& O: p4 r1 Z
1 O1 u" r' e& J, a毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。7 C5 Q+ w Z4 _, h p9 h8 j4 c- Y
8 e2 L* J8 c B0 k L& f* d这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。
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油价惊现40年最大涨幅9 U: g+ k" y8 U" F. D+ P
2 s/ Q# G. k9 }( @( H& |6 \8 |+ ]+ }周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。
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伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。' z0 ^8 e! h7 ~8 N+ J+ {. E k
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巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。2 `) V6 v: a, ~7 }
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4 \3 w* H3 B. L6 a与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。) G9 X' n% O1 w* j) v
' C" l3 _* `: G$ v6 S, m2 R7 C7 o目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。
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上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。
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; S+ |7 y7 A3 r, _; o0 w" V据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!
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1 r( H2 j' D' r' D5 p J9 s华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。# W2 b: w1 P2 z8 \% C& f! B& \( m- T: I; Z
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能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。
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数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。" g- J1 Q! H/ o% z8 V
6 y# W2 `4 t8 o* I v; f* D0 C加拿大超市价格很快会上涨3 k3 y" `% v; J4 N/ D9 [
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经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。
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“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。: Y9 ^- t7 K1 J6 P1 R* n
8 ^' p$ J' K! ^' Y原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。
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5 g, B( t+ L7 }3 @! ]) s1 k% {) `在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。% b. t3 o& h! X4 M9 u# v
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“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。) ~5 V9 }+ ^7 V4 D ?1 C
0 s$ m9 v9 n4 k n; R5 O8 \9 Z一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。% ]2 V/ s6 [3 C% W. |
* k: `# V+ M4 l' X3 A4 E专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。6 S6 i/ u6 [7 I" |# r: G
0 e- n8 |2 i/ T. _0 U+ J% d" c换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
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此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。
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- M1 ^0 R8 x( O, L0 I: z9 R格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。6 Z. C z8 a1 |$ e, D
- U8 s& b s& s2 `目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。" K: j' E1 N, G( |
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“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。
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4 f; v- s F ~! q0 v央行可能被迫加息* c/ f B, Q% l( J
6 [7 R' Y) [" w7 h1 n除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。' L" V/ ^! l! B: U
2 ?5 o' g( x9 f$ w* f0 G. J& c丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。! l; o3 n F$ d. [; B4 P% S' C
* k* O. z' ^( ~7 B4 b4 j但这种增长并不会让所有人受益。
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报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。! |" F4 P# r* q3 p& l! Z4 n9 W
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蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。: m5 g3 ~2 e3 X ~# N! \( S
7 X6 M' S0 P# W/ N3 W+ Q. o换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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