 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大越洋航空(Air Transat)表示,由于飞行员工会发出了将在周三(12月10日)凌晨发起罢工的通知,周一开始暂停航班,并计划在周二实现全面停飞。) y' } R" E1 e/ ^( a( z& |# f
- R; o# \8 \+ I; F% {
这家总部位于蒙特利尔的航空公司与飞行员工会(Air Line Pilots Association)自去年冬季以来一直未能达成新的集体协议。双方将在周三进入合法的罢工或停工状态。& X/ u" T& e" ~! D i
% n8 h% F2 H6 r8 D$ I
航空公司在7日上午表示,罢工通知“过早”。越洋航空认为仍有可能达成协议,但将从周一开始暂停服务,并在周二全面停航。航空公司通常会在潜在的停工前采取此类措施,以避免乘客、机组人员和飞机滞留。然而,这也可能导致已经在旅途中的旅客被困,尤其是在即将到来的繁忙假期旅行季节。
4 p: I2 ~: r6 \' L$ p' i! p4 E% Q% H, o6 h! I/ i# X
“工会在一年中这个时期选择罢工,对越洋航空、其员工和客户表现出了无所谓的态度——这是一个不负责任的决定,并不反映谈判的实际情况。”越洋航空首席人力资源官 Julie Lamontagne 在声明中说。“尽管我们当前的首要任务是照顾我们的客户,但我们仍致力于完成谈判,达成协议。”" P% Y* I8 ~% L; ]6 o
! J; c3 ^. N5 [8 P% k* R工会在争取更好的薪酬和工作条件。上一份协议签署于2015年。
0 b8 z& r# `- b1 q; o! f
/ i0 @4 [6 X; U“没有飞行员愿意罢工,但越洋航空的管理层让我们别无选择。”代表越洋航空 750 名飞行员的工会高管 Bradley Small 表示。“数月毫无成果的谈判到此为止。如果我们无法达成协议,管理层将为每一趟被取消的航班和每一位滞留的乘客负责。”
- m8 d% ?8 ^$ Q
7 G! L# V8 T7 O3 J越洋航空表示,他们已向飞行员提出在五年内加薪59%,并提供“重大”工作条件改善。
0 V+ I y. P6 z+ H1 B6 A2 ~4 A& q3 B- `# `; @- M
飞行员工会没有公布其具体诉求,但表示想要与加拿大航空飞行员去年签署的协议保持一致。加拿大航空的 5,200 名飞行员达成的协议包括四年加薪42%。
1 t T. }. b$ V
- j: y: h% D, P“仍然有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则我们将通过罢工争取一份现代化的合同。”Small 说道。
H9 f2 [9 B$ C$ V9 D' f) E. b/ n% Q7 ]+ [7 Y, k
越洋航空成立于1986 年,约有5,000名员工。这家以休闲旅游为主的航空公司运营飞往欧洲、加勒比海等度假目的地的航班和度假套餐。; ?; V' _6 h! E* S) @2 O
3 [ l0 P6 ~# j1 M在越洋航空主要枢纽——蒙特利尔特鲁多国际机场,该公司计划于周日执飞12班航班,周一8班,目的地均为欧洲和加勒比海的度假地区。多伦多皮尔逊机场则有周日 10班、周一6班计划起飞航班。这还不包括与Porter航空合作运营的部分航线。Porter航空发言人暂未回应评论请求。
) e5 o. y8 Y; Q$ J: I
9 @/ l0 L% Q, q越洋航空母公司 Transat AT 仍在努力实现盈利,并减少疫情后接受政府纾困而累积的债务。同时,公司还面临魁北克传媒巨头 Pierre Karl Péladeau 发起的董事会控制权争夺战。0 G% l# K* H: l2 d, O4 p! Z* D
& b( }1 q# x6 p$ w1 HPéladeau 的 Financière Outremont Inc. 持有这家蒙特利尔公司的9.5%股份,他希望更换越洋航空董事会主席 Susan Kudzman,并将董事人数从11名减少至6名,理由是公司多年来财务和运营表现不佳。& H" d8 M4 D3 z
; B0 S- F; \- B5 Z' d6 ?8 K
越洋航空在2024年亏损1.14亿加元,2023年亏损2,500万加元。公司计划于12月18日公布2025年财报。& P: y) @! q* i8 X+ l( K" a
! y" t% O* @5 L) A+ n" q6 _
|
|