 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
加拿大越洋航空(Air Transat)表示,由于飞行员工会发出了将在周三(12月10日)凌晨发起罢工的通知,周一开始暂停航班,并计划在周二实现全面停飞。
9 g& d V8 H( g" s
% W# M! `1 |" ?# i. s8 c9 m这家总部位于蒙特利尔的航空公司与飞行员工会(Air Line Pilots Association)自去年冬季以来一直未能达成新的集体协议。双方将在周三进入合法的罢工或停工状态。
8 ?$ v2 S$ J" I" v; E+ ^' O# l+ _. X2 q
1 g3 Y' L9 ~( R0 n+ Z1 v航空公司在7日上午表示,罢工通知“过早”。越洋航空认为仍有可能达成协议,但将从周一开始暂停服务,并在周二全面停航。航空公司通常会在潜在的停工前采取此类措施,以避免乘客、机组人员和飞机滞留。然而,这也可能导致已经在旅途中的旅客被困,尤其是在即将到来的繁忙假期旅行季节。
' H4 f* w( T. d" K$ Q+ W s' z. l4 X
“工会在一年中这个时期选择罢工,对越洋航空、其员工和客户表现出了无所谓的态度——这是一个不负责任的决定,并不反映谈判的实际情况。”越洋航空首席人力资源官 Julie Lamontagne 在声明中说。“尽管我们当前的首要任务是照顾我们的客户,但我们仍致力于完成谈判,达成协议。”
?% W$ |) j' q( Y0 M1 k7 j! {) @
7 ]/ a$ x# q- o& o8 @% M9 Z工会在争取更好的薪酬和工作条件。上一份协议签署于2015年。
; P" K1 y+ l* [, Y1 K: s. w$ ]5 L7 o6 P. p( ]8 x+ I1 u) e
“没有飞行员愿意罢工,但越洋航空的管理层让我们别无选择。”代表越洋航空 750 名飞行员的工会高管 Bradley Small 表示。“数月毫无成果的谈判到此为止。如果我们无法达成协议,管理层将为每一趟被取消的航班和每一位滞留的乘客负责。”
8 [- B) d8 {' f' L3 n( Q5 W: E
+ w7 ? L; g* U! l越洋航空表示,他们已向飞行员提出在五年内加薪59%,并提供“重大”工作条件改善。/ S0 }; b1 H" ^$ ?# k4 b
% U. b5 x& n) z飞行员工会没有公布其具体诉求,但表示想要与加拿大航空飞行员去年签署的协议保持一致。加拿大航空的 5,200 名飞行员达成的协议包括四年加薪42%。" k; h1 C6 ?+ [1 Q4 ^
, I* a4 e, P- | }5 e
“仍然有时间避免罢工,但除非谈判桌上取得重大进展,否则我们将通过罢工争取一份现代化的合同。”Small 说道。' C- u9 [8 \$ B- r- S+ w9 j
( W' p2 g. U3 z. ]越洋航空成立于1986 年,约有5,000名员工。这家以休闲旅游为主的航空公司运营飞往欧洲、加勒比海等度假目的地的航班和度假套餐。: S* X, ?) r2 V' l7 Q6 \ Q" f- {1 B
+ B- t) s' r. t6 w" {在越洋航空主要枢纽——蒙特利尔特鲁多国际机场,该公司计划于周日执飞12班航班,周一8班,目的地均为欧洲和加勒比海的度假地区。多伦多皮尔逊机场则有周日 10班、周一6班计划起飞航班。这还不包括与Porter航空合作运营的部分航线。Porter航空发言人暂未回应评论请求。
7 z% w5 h/ D2 Z* ~" m8 j1 ]6 h8 z! N3 _& I% f5 u
越洋航空母公司 Transat AT 仍在努力实现盈利,并减少疫情后接受政府纾困而累积的债务。同时,公司还面临魁北克传媒巨头 Pierre Karl Péladeau 发起的董事会控制权争夺战。" _1 F( i. M2 ~. m3 I1 B8 L8 s
: G& k" [7 ?4 ?" U$ wPéladeau 的 Financière Outremont Inc. 持有这家蒙特利尔公司的9.5%股份,他希望更换越洋航空董事会主席 Susan Kudzman,并将董事人数从11名减少至6名,理由是公司多年来财务和运营表现不佳。
0 O1 }% g5 s# W( t
i' `. c0 g; W3 J' e, O' [2 @6 p6 e越洋航空在2024年亏损1.14亿加元,2023年亏损2,500万加元。公司计划于12月18日公布2025年财报。. B# [) ]% ~" h. t/ ?( H1 U$ L7 `
. \9 U7 a/ P; X0 ?; @, G
|
|