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就在15日,温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散!大批旅客和地勤人员纷纷逃出来!警车和消防车重重包围!
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; |/ }, q+ l& R; Z/ u0 f据最新消息,下午2点左右,温哥华机场的工作人员接连接到多起报告,说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”,疑似天然气或化学气体泄漏。
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" o, i* R; i# g4 e% M机场管理层立即决定启动疏散程序,把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外!
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事发突然,现场顿时陷入一片混乱,机场大楼里面突然响起广播,让所有人立即撤离,大家提着安检到一半的行李,有人穿着短袖、有人还抱着孩子,也不知道发生什么事情,就拔腿往外跑!
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接到通报之后,加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场,目前机场仍维持运营,但航班可能会因此出现延误。1 B7 I) p' E" q( A
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在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露,航站楼外少说也有几百人,大家都满脸焦虑,害怕危险、也担心赶不上飞机。
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警察迅速封锁现场区域,佩戴检测设备进入建筑内,排查气味来源。8 T9 Y1 P$ O. e3 ~2 r4 o1 z; ~
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下午2点30分左右,机场发布最新声明,表示“问题源头”已经找到了,但还没有透露具体原因,亦未报告有人员受伤或中毒,消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。& Z+ V5 ?' T( Y' j6 q; A. h7 b
J) J& L# o2 `根据实时航班信息,截至下午5点,机场尚未有航班取消,但有部分国内航班出现延误。
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; A! o% D, P. z* e/ _! d1 u加拿大航空(Air Canada)及西捷航空(WestJet)均表示,正协助乘客调整登机时间。机场方面强调,运营将尽快恢复正常。
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7 n3 t0 _; j7 U8 h; J: `( F+ G. D除此之外,这两天的航空事故也着实有点多了。; t$ _& X* g& K0 r: a! v1 F
1 A( t. ^! g# @, ?3 N( Q本周二(14日),一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺,全机都吓懵了!2 A2 `) Y: ~# L4 h3 \ U0 n+ L
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据悉,这架飞机隶属于Wizz Air航空公司,航班号W4 6118,14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会,飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。: Q) n4 U$ Q# ?. @9 `
T% }; l( E. A$ u, H根据飞行数据显示,就在飞行途中,这架飞机突然在短短8分钟之内,高度就从34,000英尺急降至13,000英尺!
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6 s5 @+ x' W- F# ^+ ?: a' G一名记者回忆道,“我们突然听到一声闷响,然后机舱开始震动,机组人员表情非常紧张,很多人都以为飞机要坠毁。”; k* z1 U5 p! D" J3 U& V
: w% c! u) @5 q8 v更让所有人精神紧绷的是,有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”,还有人说看到烟雾。6 G/ E' p6 h! F- t: l
; k' f6 S7 b9 ^) G i! @, Y/ W7 c" D当时,这架飞机载着超过180名乘客,包括多家国际媒体随行团队。
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$ ^2 @- |. ~. h“我们刚从和平峰会回来,没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了,也有人默默抓紧座椅。”# {& ~0 ?5 c! b. ]
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乘客们形容,飞机突然急速下降,机舱内气压骤变,他们耳膜剧痛,机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。
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) f5 q9 J0 A" C7 S' j ? z. o“当时几乎没有人说话,只听到哭声和祈祷声。”
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2 g. _6 o' a4 J5 [/ u$ [3 G机长立即联系塔台,请求紧急降落,最终安全降落在那不勒斯国际机场,现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客,并进行安全检测,机场临时还封锁了两条跑道。
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- l V: [; L. R. K( K) uWizz Air事后证实,这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的,“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。0 S/ I2 c# a% [' D0 @4 r! r& k
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全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴,转送至最终目的地罗马。& |; ^* z1 T9 l
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同样是14日,美国航空也出事了。 I3 H* V5 X1 p) p
" ^$ t7 Y. o4 l* |( Q( u一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内,机舱内突然弥漫“强烈气味”,多名乘客与机组成员身体不适,飞机被迫返航急降!
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这架客机的航班号为为AA274,执飞机型为空客A321双引擎客机,14日下午5点从洛杉矶国际机起飞,目的地为纽约肯尼迪国际机场。! {6 I# e% E+ A9 [
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然而,就在飞机起飞不久后,机舱内出现一股刺鼻异味,多名乘客表示感到恶心与头晕,机组人员也报告,说闻到并“尝到”不明气体味道,并上报驾驶舱。
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9 m( s9 T* h7 i6 C% L一名乘客表示:“起初我们以为是空调问题,但味道越来越浓,像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽,机组员让我们保持冷静。”
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驾驶舱情况也差不多,两名飞行员立即向塔台报告状况,并佩戴氧气面罩继续飞行,等待允许。
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! x+ q; I4 ~: N3 Y4 y) U根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据,飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后,才安全返航洛杉矶机场。! ` I. [% C+ h- s
2 n8 `- P( N" t' h# I$ i) U& G* S着陆后,消防局迅速派出应急人员登机检查,共有7名乘客因恶心与呼吸不适。
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5 g% R+ u2 j6 u, V7 G* O8 \最后是加拿大机场“撞机事件”,加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行,缓缓驶入停机区,结果一连撞了两架飞机!! \- }( v/ ?( y2 q( d
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根据曝光的视频显示,在多伦多皮尔逊国际机场,这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下,试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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然而,停车空间显然不足,737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞,现场发出明显摩擦声,地勤人员惊慌挥手示意停止。
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目前,也还不知道这三架飞机的受损程度。+ V0 T( Y2 ?0 \# M
1 I" Q! A' R& T0 B* W2 }今年北美多起航空事故不断,希望大家都平安。
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