温哥华机场出事 数百旅客仓皇逃命 华人吓坏; 客机惊传"爆炸" 高空急坠2万尺

片儿刀

就在15日，温哥华国际机场因“突发事件”紧急疏散！大批旅客和地勤人员纷纷逃出来！警车和消防车重重包围！
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据最新消息，下午2点左右，温哥华机场的工作人员接连接到多起报告，说是国内航站楼内弥漫着“不明气味”，疑似天然气或化学气体泄漏。

2 A0 l9 P# S3 ?4 R! [机场管理层立即决定启动疏散程序，把航站楼内的几百名国内旅客和机场工作人员撤离到户外！
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事发突然，现场顿时陷入一片混乱，机场大楼里面突然响起广播，让所有人立即撤离，大家提着安检到一半的行李，有人穿着短袖、有人还抱着孩子，也不知道发生什么事情，就拔腿往外跑！


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接到通报之后，加拿大皇家骑警与消防人员迅速赶赴现场，目前机场仍维持运营，但航班可能会因此出现延误。
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3 Q- h4 v) _, b* ?  h0 Z. s在YVR开机场班车的华裔司机大哥透露，航站楼外少说也有几百人，大家都满脸焦虑，害怕危险、也担心赶不上飞机。
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警察迅速封锁现场区域，佩戴检测设备进入建筑内，排查气味来源。
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: G* Y9 @, P9 a& Z下午2点30分左右，机场发布最新声明，表示“问题源头”已经找到了，但还没有透露具体原因，亦未报告有人员受伤或中毒，消防部门正在对空气质量与管道系统进行进一步检测。

根据实时航班信息，截至下午5点，机场尚未有航班取消，但有部分国内航班出现延误。
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7 y% Z8 K3 g" ]' s' Q加拿大航空（Air Canada）及西捷航空（WestJet）均表示，正协助乘客调整登机时间。机场方面强调，运营将尽快恢复正常。

除此之外，这两天的航空事故也着实有点多了。
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' X8 |. R4 d( I" |% T  b- @本周二（14日），一架客机在飞行途中传出疑似爆炸的声响、在短短8分钟内急坠了2.1万英尺，全机都吓懵了！

据悉，这架飞机隶属于Wizz Air航空公司，航班号W4 6118，14日从埃及沙姆沙伊赫飞往意大利。这里刚好举行完中东和平峰会，飞机上有多名参加会议的记者和摄影师。

根据飞行数据显示，就在飞行途中，这架飞机突然在短短8分钟之内，高度就从34,000英尺急降至13,000英尺！
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一名记者回忆道，“我们突然听到一声闷响，然后机舱开始震动，机组人员表情非常紧张，很多人都以为飞机要坠毁。”

更让所有人精神紧绷的是，有部分乘客说自己听到货舱的方向传来“爆炸声”，还有人说看到烟雾。
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当时，这架飞机载着超过180名乘客，包括多家国际媒体随行团队。
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“我们刚从和平峰会回来，没想到在回程的天空中经历这样一幕。有人哭了，也有人默默抓紧座椅。”

乘客们形容，飞机突然急速下降，机舱内气压骤变，他们耳膜剧痛，机组人员反复广播提醒所有人系好安全带。

# a2 W' _7 y5 J2 M( p+ q: g“当时几乎没有人说话，只听到哭声和祈祷声。”
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  O6 R6 H2 T; i) l/ P机长立即联系塔台，请求紧急降落，最终安全降落在那不勒斯国际机场，现场待命的消防队第一时间协助疏散乘客，并进行安全检测，机场临时还封锁了两条跑道。

/ s! E" |. W+ U2 O2 ]1 h6 SWizz Air事后证实，这架飞机是因“突发技术问题”改降那不勒斯的，“机上未发现任何火灾或烟雾迹象”。

全机乘客在改降之后被安排乘坐大巴，转送至最终目的地罗马。
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同样是14日，美国航空也出事了。

$ V% O; f2 N- K' Z5 d9 i' }一架原定从洛杉矶飞往纽约的航班在起飞后数分钟内，机舱内突然弥漫“强烈气味”，多名乘客与机组成员身体不适，飞机被迫返航急降！
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这架客机的航班号为为AA274，执飞机型为空客A321双引擎客机，14日下午5点从洛杉矶国际机起飞，目的地为纽约肯尼迪国际机场。

然而，就在飞机起飞不久后，机舱内出现一股刺鼻异味，多名乘客表示感到恶心与头晕，机组人员也报告，说闻到并“尝到”不明气体味道，并上报驾驶舱。

一名乘客表示：“起初我们以为是空调问题，但味道越来越浓，像燃料或塑料烧焦的味。有人开始咳嗽，机组员让我们保持冷静。”

4 Q" s; }4 |' q- Y# B4 t: d4 n& x/ |驾驶舱情况也差不多，两名飞行员立即向塔台报告状况，并佩戴氧气面罩继续飞行，等待允许。
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根据飞行追踪网站FlightRadar24的数据，飞机在加州南部空域盘旋回转了约20分钟后，才安全返航洛杉矶机场。

着陆后，消防局迅速派出应急人员登机检查，共有7名乘客因恶心与呼吸不适。
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5 a& U: h& u5 Z7 _" h- U最后是加拿大机场“撞机事件”，加拿大航空的一架波音737 Max客机正在滑行，缓缓驶入停机区，结果一连撞了两架飞机！
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9 u2 w9 I# E, X根据曝光的视频显示，在多伦多皮尔逊国际机场，这架印有加拿大航空标志的客机在地勤人员指挥下，试图在两架停靠中的飞机之间“入位”。
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. i, l. n) E. |- `然而，停车空间显然不足，737 Max的机翼先后与两侧的机翼发生碰撞，现场发出明显摩擦声，地勤人员惊慌挥手示意停止。

) X% s' n/ u& Y& S2 l- A4 N- L目前，也还不知道这三架飞机的受损程度。
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! f  [( e- l; \5 q8 t今年北美多起航空事故不断，希望大家都平安。