 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!) ~5 h% w, s4 ~8 v( z8 k1 a
% x3 Z) M' ]- Y$ t1 u: W
这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。, L- `# T5 p1 f9 ^
& p7 }7 N6 X( p) f+ v平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。
. k5 x9 x& o. _1 S! d
" p6 i$ R4 E6 h飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。
" r" C; G' H* O6 n% ~& Q3 G4 {; O4 h) d2 \: }& D" g
当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!
9 v7 d7 Y) u3 U4 r3 l- d0 C1 U
" T6 N% ]2 g: {24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。: L4 Q9 p# e" w' n r2 c T) e7 ]
& U) L a+ t# n+ `2 C% i, r0 V6 G/ B3 [
w4 t8 F3 {5 W7 }8 R: q( C v/ f遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。0 ?$ v- z) X5 |2 X
. O" i3 k0 {( H
; E! T) \$ T" e' D6 f
V M3 A# p5 t# v% l' c, w Z F0 H1 n' Z
北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。
1 C. p! ^/ ~) [8 [0 S
' \) ]$ I4 D$ I8 w1 F; g( Z俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。- o' F7 n; S% ^
- @. B7 h9 g' D5 S% e0 R
巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。0 K: U% i. J1 ^) @- h
5 r. O3 ~( E+ w! D# N& `
就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。( o4 A8 d- p& _' o
3 V" C. K) W0 e6 N俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
4 }) |. p. ^4 a; P$ e# T, c! G7 `* ^( E0 u
视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。
~& E# ?& K9 `% F8 x* H- b% A+ K( i2 U4 q6 u3 k. }
视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。; H: [) U8 S j3 |
2 E9 ~' D1 f% y) r作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。# M0 ], z- `' \9 J$ p7 E
2 B3 \( t+ w' ?! u, e+ E4 O1 e6 S! D这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。0 a* T' T8 Z5 S* g9 ^
! x; @0 z2 D7 L# k: u$ B1 t3 D& D
俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。
- k, r9 H0 L# j9 P8 Q
0 ~) F& T0 |8 W n$ F6 {在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。
; X) _2 J+ u* x6 R7 B4 Z( j! g9 B7 }- K, n* g+ O) [
报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。0 |% ^/ Y' ^+ m h+ P
9 ]2 A. C* v) Q4 Y; ]" b6 c
也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。* l$ Z$ @4 q: e! Y& P+ r
/ _5 S* a- \0 J' |+ @$ ` {( ^2 S警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。 ~0 v+ ^/ L$ S# ?/ g* x) }- q
" b7 y }1 o8 z$ H H, ~/ i
不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。7 W- ~. [8 \/ A0 S% w/ a
, B" O* o8 U" h# D$ {7 m7 W
不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。; o6 _% Q% N8 x9 }
- M. Z* p' _% | C0 O
23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!- N" \/ S2 M0 o) X
7 l; X3 v b" g# Z+ C. M本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!; \3 ^6 ~( y% F
- `& R% u+ P! W" M也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。+ t. e# e/ |0 f/ W0 W$ T! K$ w
8 X/ y" J! Z/ Z: `$ b
据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。2 W+ Q B% l4 z+ G$ ~
/ b! J5 O# Z7 x: z
根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。
i% f2 @1 e U- P" J; a- C
* k' }) T; k9 C+ R美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|