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[加国新闻] 【震碎三观】中国卖2万的破车,在加拿大竟成1.6万加元'理财产品'!

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发表于 2025-8-12 23:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近,一位落地加拿大俩月的新移民,被二手车价格狠狠上了一课。一辆 2017 年、跑了 17 万公里还 “有两次记录” 的丰田卡罗拉,居然能卖到 1.6 万加元以上,忍不住灵魂发问:“加拿大的车都镀金了吗?” 这事儿瞬间戳中新移民对加拿大二手车市场的 “吐槽点”,网友们也纷纷现身说法,把这里的 “魔幻行情” 扒了个底朝天。
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先看这位新移民的遭遇:落地俩月,本想在加拿大买辆二手车过渡,结果看到一辆 2017 年的卡罗拉,车龄超 6 年、里程 17 万公里,还有两次 “记录”(大概率是事故或故障记录),居然还能标出 1.6 万加元的价格。这让刚从国内过来的他彻底懵圈 —— 放在国内,这种车况的车,“2 万人民币顶天了”,咋到加拿大就身价翻倍,难道 “车真镀金了”?
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5 e7 a0 }9 ?. q- w1 ~: J- Q4 {这疑惑,其实戳中了加拿大二手车市场的 “独特生态”:新车贵、选择少,二手车供需失衡,导致 “老破车” 也能卖出 “天价”。但更魔幻的,还得看网友们的吐槽。" p/ ?' }7 E# }6 c% A# ]
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“不是镀金,而是物资匮乏,对日系迷失信仰,导致这个局面。只要开放市场给中国,瞬间价格打下来。”6 q& b1 ?+ s2 c3 l/ A0 m
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这话直指加拿大二手车市场的 “病根”—— 物资匮乏 + 日系车垄断。加拿大新车依赖进口,且日系车长期占据市场,供需失衡下价格居高不下。网友认为,若引入中国汽车竞争,打破垄断,价格才能回归理性,吐槽里满是对 “市场封闭” 的不满。: Y9 z( c; D; W$ ~3 o5 D" y
“这车在中国最多 2 万 RMB”
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( T; T. V$ h5 }' n( D拆解:简单一句话,把中加二手车价格差 “甩” 在眼前。国内二手车市场成熟,竞争充分,这种 “老破车” 根本卖不上价;但在加拿大,却能成 “香饽饽”,对比之下,更显加拿大二手车行情的 “魔幻”,新移民的 “懵圈” 也瞬间共情。
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“这么暴利么?我上年去 dealer 保养,2014 rav4 limited,10w 公里,当时给我估价才 1.1,不过车身有五六个开门杀的坑”
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' P, C+ r4 M1 d# ]. Y/ s& Q网友用亲身经历 “打脸” 天价行情 —— 同样老车,因车况(车身有坑),dealer 估价远低于 “行情价”。说明加拿大二手车价格 “水分大”,车况、渠道不同,价格天差地别,“暴利” 背后,是信息不对称和市场混乱。' x+ m  |/ G# L3 N0 `9 L# P

9 P  O2 G4 @/ A( C4 F; X“不要碰丰田本田起亚现代,这些都是很差的汽车,但是销售都把它们当奢侈品在卖,尤其是丰田,买车还要面试验资,部分地区卡罗拉还只租不卖”3 G) B9 i1 L. C5 E  W% p
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这话吐槽日系车 “溢价”+ 销售套路。加拿大日系车因 “耐造” 标签被神化,销售却当 “奢侈品” 卖,甚至搞 “面试验资”“只租不卖”,把普通车玩出 “高端局”,讽刺市场 “盲目信仰” 和 “垄断傲慢”。
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; s' f: F1 a4 n- G( F! Q& {: c“前两天看有个人的选二手车帖子,一个 19 年的 rav4 三万多公里卖 32000,当年的原价 34000”) L  k# H& Z0 A$ c1 a  I$ m1 k8 u
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19 年的车,开了三万多公里,二手车价接近新车原价,“折旧慢” 到离谱。网友直言 “智商税”,暴露加拿大二手车市场 “新车保值率畸形”—— 供需失衡下,新车折旧逻辑失效,消费者只能为 “稀缺性” 买单。# T& b. s8 B$ f# ~, h

# R  _9 n7 X/ v“纯纯智商税,5000 刀买我都嫌贵”
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8 @  J: g5 L3 X+ X5 w. q+ Z极致吐槽,把对加拿大二手车价格的不满拉满。在国内习惯 “性价比购车” 的消费者,很难接受加拿大 “老破车天价”,直言 “5000 刀都嫌贵”,是对 “智商税行情” 最直接的抵触。
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" Y6 ?( ^% b; C这些吐槽,折射出加拿大二手车市场的现实:( N# f& [6 Q$ e
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    供需失衡
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- i/ j& _& ~$ D3 K' }新车进口成本高、选择少,二手车成 “香饽饽”,老车也能炒出高价;
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    日系垄断, o+ [- L# O9 p9 h  [/ X4 X& R/ ^" `0 e7 U
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日系车长期占据市场,缺乏竞争导致价格虚高;5 c# W0 f# A! z" K+ U0 }
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    信息混乱+ I: r& I% o4 d) _

' ^6 \  Y! w8 l7 [4 E. n, }车况、渠道不同,价格天差地别,新移民易踩 “智商税” 坑。  Y% f# q- V6 T. p' Z
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对于新移民来说,买车是 “刚需”,但面对 “老破车天价”,只能在 “无奈接受” 和 “疯狂吐槽” 间徘徊 —— 想开车出行,就得为加拿大二手车市场的 “魔幻行情” 买单,这种 “生存矛盾”,才是最让人头疼的。
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% ]) ^- x4 i1 }" y) o/ n从新移民懵圈发问,到网友集体吐槽,加拿大二手车市场的 “魔幻行情”,本质是 “物资匮乏 + 市场封闭 + 消费迷信” 的产物。7 {$ @! c8 G1 M( ~" d% D

+ Y* j/ l9 t% ~8 ^$ Z1 n希望这场吐槽,能让更多人看到加拿大二手车的 “水分”,也期待市场能引入更多竞争(比如中国汽车),让价格回归理性。毕竟,买车不该是 “开盲盒”,更不该交 “智商税”—— 无论新移民还是老居民,都值得更透明、更合理的汽车消费环境。
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' K4 r( ~9 a! m) r* C/ N你遇到过加拿大二手车的 “魔幻行情” 吗?评论区聊聊,让更多人避坑!
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