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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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" w1 V3 W3 q; \7 N一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!5 I$ U2 t2 P) P( E4 s8 ^1 b
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30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!2 t S Q1 ^; ]# ?; B2 j1 [) X
. B4 g6 L [! i飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”7 H* L6 k9 f1 T) H2 q! y: [ y6 U
% j) `2 q1 D1 }出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。/ s4 S7 q" v/ B* B% @) ?
- R+ s8 q2 j+ C# T: {事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。
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]/ |" G! Z6 t6 d4 G4 H/ _除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。8 q& Q, s6 i# @$ @
( o+ w( ?& X8 I+ R美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。9 F8 `: g! D1 K+ }( M
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这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!6 ] \# Z Y, P$ V- R3 p
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机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!- }1 h; A; q% M5 E0 p& K. S! O
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。
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) |& J) v* @" W4 i+ B$ ~4 j* [最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。) N; q u* H9 N6 i+ U- B
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。2 J4 m$ ]# ~( d% g
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美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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6 w5 G+ o n) i, \目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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; }1 u) | L/ G* D虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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