重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。
2 e. W( s! W; t) {/ A9 c4 o
$ b! ^  k$ M; J: m1 l其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
$ g# v; x5 o3 a& u& k1 ~+ ^# A
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

2023年9月：每周增加至18班
, t! z/ Y3 C% s# p" |0 f
0 h7 m( f* L6 O/ y# d" c6 Z2023年10月：每周增至24班

4 Y0 U$ g. F1 v( p( x8 t: Z2023年11月：美方批准中方航司每周35班
/ _/ N5 m) B6 k- q; H6 a5 w
此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。

中美航司最新增班计划
! K4 Q7 d2 q8 x9 r& v
5 O3 V  C1 P& R9 q中国航司

目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：
. c) o- Y, `( f3 K0 m/ [
国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）
: l6 L. |0 |/ j* d
东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）
) R0 l3 z0 z4 d' N0 Y; \
5 c' O- ~- ]4 r南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）
1 \6 N2 e- ~4 I; Z8 p* F
/ A  ?, @! X: s0 B( L海航：新增北京-西雅图（每周3班）
5 l" X+ L( z+ R
1 d9 F1 }! f' p# g7 W川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）

厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停
- l# i$ g4 q) |
6 k7 y: w8 M4 Y: i) S5 }5 R值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。

美国航空
. c$ |$ C$ ?( m) a  E
美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：

* N7 M! f+ \. u达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞
* [! `1 T0 Y, p: x) m
5 o5 P6 ^- I9 k. p& O4 P  b南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择

目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
, f. J- Z2 \" {9 s+ W


从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。