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本月初,多伦多皮尔逊国际机场起飞的一架航班上发生了一起可能令人恐惧的情况,其中一名机组成员失去了控制飞机的能力。& L$ } J8 Q8 M' |
* M: h& u# J8 {* O一名乘客接管了飞机!# S/ A0 o i7 c& d% J
1 K, g6 j& c# Y2 T4 B! a这起事件发生在一架Air Transat的飞机上,该飞机执行TS-186航班,搭载299名乘客,从多伦多飞往蓬塔卡纳国际机场。( i9 N$ R1 a$ T% n, z
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这架飞机于11月20日星期一上午9点30分左右从多伦多起飞,预计当地时间下午2点左右抵达多米尼加共和国。
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但是,意外发生了!: i# [& E5 x& C: }. Y) f, _; v7 F0 _5 F/ _
2 h+ Y1 }; \! \. J) R$ E8 T在飞往目的地的途中,飞行约三个小时后,据加拿大交通安全委员会(TSB)报道,该飞机的一名机组成员失去了控制能力,尽管没有具体说明该成员在飞机上的职责。/ [" k9 w0 b( q- N& r4 \% B, W
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随后,一名乘客竟然代替他接管了飞机!: Z+ j) j, ]! B+ x
5 t! U& }7 R7 c) F幸运的是,这名乘客是一名合格飞行员,他迅速接管并取代了失去能力的机组成员。 f8 G5 W! m! P+ S5 q7 h3 w
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随后,机组进行了下降,并在大约一个小时后安全降落到目的地,没有报告其他受伤情况。1 |; ~6 X; v1 L2 X
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根据电子航空资料库SKYbrary的资料,机组失能是指一个或多个机组成员无法按要求履行工作职责的情况,严重程度可能从晕眩等简单情况到失去意识等更严重情况。( I! A+ ^4 X3 w D
. o% y4 c3 U/ l& @+ j无论严重程度如何,机组失能始终被视为严重问题,因为它可能“妨碍操纵飞机的能力”,从而导致重大安全隐患。 |
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