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TransLink周四宣布,三条新的快速交通走廊已经敲定,将着手进行详细规划。第一条为沿着King George Boulevard的高频率、更快速的巴士服务,连接Guildford Town Centre、Surrey City Centre和White Rock。一条新的BRT路线通过200街和金耳桥连接Langley City Centre、Langley Township、Pitt Meadows和Maple Ridge。此外,TransLink将很快推进现有的R2 RapidBus服务的路线延伸,该服务连接了北岸和Metrotown,途经Second Narrows。, B2 F- R9 I) l, ^9 T
; }+ t3 Z( N9 H4 ^6 k! F6 d三条走廊沿线房价、工作机会都看好+ N% w6 k( p2 g/ w
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TransLink首席执行官Kevin Quinn在新闻发布会上表示:“这次的交通扩展将改变该地区的游戏规则。这将帮助很多人。”* \. a1 l7 _7 _1 H
- d ^+ X; S- y; JTransLink的新BRT模式将在RapidBus标准基础上建设,通过在绝大多数路段设置完全分隔的巴士专用道、在交叉口设置交通信号优先权、在巴士站设置类似火车站的各种设施和功能,以及使用“独特而高容量”的车辆,建立高度的“巴士优先权”。4 Q2 _9 R4 m3 `$ s
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根据TransLink的说法,选择这三条路线是基于潜在的乘客量、工作机会、未来住房和发展增长潜力、实施新的巴士优先基础设施的可行性来制定的。三条路线还得到了当时市政府的大力支持,以实现提高巴士运行速度和可靠运营所需的街道变更。# A" g/ j% v3 B. l, C4 y
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“简单地说,这些快速交通项目将帮助我们释放住房潜力,并跟上创纪录的人口增长,”TransLink市长理事会主席、高贵林港市市长Brad West在17日的新闻发布会上表示。“从区域的角度来看,这些走廊将为居民提供更好的公共交通。”
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每公里成本1500万,预计2027年投入运营" H4 u2 @2 B! F7 V% o/ J- m, P7 X
- ]/ {, P; L8 Q( O- y _7 M目前,TransLink还没有提供具体的设计、路线、站点位置、成本估算或明确的实施时间表。随着第一批实施走廊的敲定,TransLink将与市政府合作进行详细设计和规划工作,并进行公众咨询。$ \& O& z& v/ e0 c* h, [
0 O/ T" \( {- H5 W: M7 ?关于BRT的公众咨询可能会在2024年春季开始,随后将进行采购和建设,这取决于资金,然后可能在2027年开始提供第一条新路线的服务。" N5 `; P3 n6 f' L n4 x' i v
1 g# C) G- I1 I2 s% A1 f- E省政府将提供资金,以帮助支付即将进行的详细设计和规划工作的成本,但尚未有政府承诺支付未来的建设和实施成本。所有三条巴士路线都在TransLink的2025年至2035年的10年优先计划下。) |& c1 P" T: K
0 ^" D4 W" ~* I/ {0 ?当TransLink在2022年春季首次宣布其BRT战略时,BRT的平均估算成本为每公里1500万元。1 \- k3 b! l @2 V5 j5 t- h
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“我们知道从世界其他地方来看,BRT是一种很好的技术,”省交通部长Rob Fleming说。“作为省政府,我们希望继续与TransLink合作,开展各种交通项目。我们希望在省级上成为一个可靠的合作伙伴。”0 H2 r1 N( I- W9 t4 s
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三条快速交通走廊的详细信息7 _" O+ w" [3 B
K4 m$ N! D) h* f' t5 @对于北岸到Metrotown线路,在“短期内”,现有的R2 RapidBus服务将升级并延伸到其当前最东端的Phibbs交换站,该站位于Ironworkers Memorial Bridge北端附近。R2 RapidBus将跨越桥梁,连接到Brentwood Town Centre天车站,并终点站位于Metrotown,途经BCIT的本拿比校区等主要目的地。
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9 F/ N8 I$ Q# d8 _, A5 E) u4 l素里的King George Boulevard线路将是现有R1 RapidBus路线的升级和延伸。线路将沿着King George Boulevard延伸到Newton交换站以南,直达白石镇,将使总走廊长度达到23公里。这条BRT将连接到将来的SkyTrain Expo Line延伸至Langley的King George站,以及将于2024年初开始服务的R6 RapidBus。
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' H0 t5 [; K! @5 x连接Langley City、Langley Township、Pitt Meadows和Maple Ridge的BRT路线将是这三条路线中最重要的项目,因为该走廊目前没有任何主要的动脉巴士服务,并且没有RapidBus作为其前身。这条南北向的BRT将主要沿着200街行驶,从Langley City Centre的203街开始,连接Langley Events Centre和Carvolth交换站,以及Langley其他正在经历住宅密度增长的地区。
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该BRT将穿越Golden Ears Bridge,然后通过Lougheed Highway到达Maple Ridge的Haney Place,这将使其能够连接到现有的R3 RapidBus,沿Lougheed Highway行驶,连接Coquitlam Central天车站和Haney Place。
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+ E+ b: _" j/ @3 l总的来说,这条BRT走廊将延伸22公里。
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鉴于200街宽敞,Langley Township表示愿意在200街上设置全封闭的巴士专用道。
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- f% N! R' t0 I% a) q# jLangley Township市长Eric Woodward表示:“自从我上高中以来,Langley Township一直在等待对Willoughby地区(指200街走廊)的这种投资。对于我们来说,这太重要了,无法低估这对我们地区的增长以及Langley Township主要沿200街走廊经历的增长意味着什么。”2 k! W% M3 F' v- z* l9 @
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