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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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; J& m  @2 z3 i. N最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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6 u. S7 a# l9 F) S. g# B7 C  q按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。( m) t+ e7 t+ U: r  U
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。6 Q0 f! M6 p: j" d4 j/ C. p% l

) x7 P8 X! w0 @/ X. e$ J+ h国航、东航申请增加直航航班9 f0 u3 l: P, C% c' g$ p
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从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
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$ q% D( V# g. @5 k! G. F. e. e也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
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新增航班:! r3 T& g/ O! H; Y4 f9 J1 Q7 p
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新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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3 _& S" O4 z7 o6 ?双向为周一、周六执飞,机型为波音773。3 u' {5 g: p1 {6 D, F3 L' q

" C; W5 i2 p) q  k  T2 {3 \5 n: |现有航班则为:
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2 T- C: V& d) x7 l每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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# v/ A9 b0 j/ D- \2 H! J) ~双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。; k$ G' X. F4 q6 p
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每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。% g$ U) k3 v7 J3 l- {+ z" C2 [
7 L3 s  U+ v# H- A2 \8 F3 p. L
双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。! x$ A( }( k/ z9 x
* T) P' ^' W/ C% Y5 M) N
每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。( ?* d7 E+ A% i3 }  {+ h7 S
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双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。
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4 D3 r1 p/ i4 e3 r. n国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:* f" `1 b: O+ N1 j

# |* Y1 z; v# p& Z/ e/ c7 B新增航班:
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。; p3 `( m. d2 L$ V2 W% i" L# g

& M+ E+ a. _2 q双向为每周二、六执飞,机型为波音773。
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此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。
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双向周四、周五执飞,机型为波音773。  L2 u  n/ b9 }! S' x& V+ ^% `

% A6 `& c7 |* A现有航班则为:
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; x" e% q1 D' M* n9 e8 X2 DCA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。! s+ f& C2 _, |) Z

8 g5 K6 P" g+ t% TCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。2 h* r: c, b. U) l* y
% s) b/ L; y- x: l7 U6 t8 i6 G
CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。1 b7 _& W0 M( d  z# {" u

, h7 u; h1 F4 ?* ^5 |' q  B7 X, g# E双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。
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" }$ A% X; J. c# ?& e0 ?CA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。
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5 S1 X% e. q, x; W( P& J从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。
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值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。
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目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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/ j- {# u5 m& j& L3 f: F; E对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。
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目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。0 K7 }4 e3 @; _

5 X5 H3 k9 }" E: L' x! `3 ]" Y世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。3 ?8 {" A& A5 D# D
1 M- ?9 `; q+ `- S; }* m* P
目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。, Z  s+ U% M8 x& G6 c
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加航新增温哥华-香港航班8 i) I8 P' K8 ]

% h9 G2 F9 V  V3 Q国泰也预计加班次
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$ _- U/ v. f8 Z# g4 G1 J中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。
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% }% [' n7 A8 z) W/ b4 W4 g2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。6 \" I* ~% k- W. J$ X3 ]- S$ u
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这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。. b& l9 f. {: W1 }& ~
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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4 P; }/ j0 k' G8 _/ `; s+ N国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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2 z' T+ {1 d, G, }, X( L3 h今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。, D3 \; |$ t3 W9 _
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另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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8 S+ H3 ]2 p. ~打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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