 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。
- B7 v- u1 `* o% I- p! j: x4 E) k! |2 A7 C4 |
直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!
' ~4 r& u/ [& D, ~% h* R, i4 ]# R8 F% Z; A
当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海!% L8 L1 f8 [: P2 y
* A, r q3 B/ R, ~- ?3 _: b# Y% f
% Y" o$ J' k. R4 w5 E7 r* Z
. z7 I, j0 ?3 d0 |& M4 |
直升机上的6名加拿大军人全部遇难!
2 A/ ], i+ D7 r2 v. I
2 P1 f* _! E+ f. l3 H/ e他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。
" }9 i+ m) V) T) M; v, t
7 T9 M( q+ z* o' g% L% z7 F2 r5男一女,无人生还。
. u7 j& `" j( x3 Q" F+ \
5 W' S" H$ _! F# R: }# r
+ ~/ n3 J7 e8 m& l
! Z/ H2 e& [; ?# |- x( \' K
在法庭的记录中这样写着:, G8 @& z1 o* ^. Y
7 _; o1 Z. X& S( [+ `
“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”1 n, r! ^( j! v- i
惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。
^, h K- }2 E8 [" V2 A2 S& O3 H8 S/ K
之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!) O) l$ }1 \3 \) s
1 P% G1 ?) s# Z4 j4 W$ \" K6 w
2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。
$ R# s" K4 w6 s C5 C }' R- Q2 H! @$ M- H; M) x
; C, |* c' V% P/ E# h4 p+ N
}- W2 S8 t4 T7 E! _# D加拿大军人家属们的诉讼称:
1 B/ ?7 {: c P4 J! \- V1 X# h1 O# v) V- z4 U. O3 W6 M
“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”
, \( o, t1 |( C% e- s9 ~9 I0 S, k" M) u9 p, T# G
也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!
( n" s+ A; i! X; P) S5 V. c5 }( s; C! [- z
家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。
) L/ }% J8 @9 i$ R$ a+ C9 V: B. g0 S* u, c& m+ {7 {
目前,此案正在审理中。
4 v& m% V" j+ y6 ?/ U# U4 l, x, {
, y6 d2 E: Z( S7 c6 \0 ?2 f) {6 U希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|