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最近有人拿到了加航赔偿的$400!加拿大乘客保护法开始有效施行了!
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( A* ?( z) b7 Y4 p8 K$ i上周国庆、加拿大航空在加拿大长周末推迟或取消了近2000个航班,这给准备出行的乘客带来超多麻烦,不过还好还有相对应的补救措施。. K/ A) e/ L$ E6 x0 z2 `2 Q9 ~2 Q. b8 q
' r& e, Q" Q$ \* L- P根据跟踪服务 FlightAware 的数据,周六至周一,加航大约一半的航班(包括其低成本的加航 Rouge 和地区合作伙伴 Jazz Aviation)受到干扰。
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9 h( }" i7 F- n. \1 v7 q/ P& G一共有1965 次航班延误和取消:影响了超过 52%的定期航班。
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( Y; {6 t& W0 X2 S* j/ ?. g# g尽管加拿大航空的空中交通管制员意外短缺,导致该时期的旅行陷入困境,但这一数字也较上周末有所上升。换句话说就是,这个航空管制人员短缺没什么关系~8 Y6 v! Y8 h/ M) a
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过去几天,大批网民在社交媒体上发泄了对航班取消或延误的不满。
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' N: Z9 z, A; _3 r2 [加拿大航空指出,航空旅行业目前正处于夏季高峰期,每天有超过14万乘客登机。
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( G- Y, v0 j/ Z; ? J尽管如此,在过去几周里,中断数据一直呈上升趋势,在麦吉尔大学航空管理项目任教的John Gradek表示。他说,拥挤的航班时刻表和机组人员短缺是旺季的一个原因,因为当每架飞机的飞行次数增加时,很难找到备用飞机或飞行员来帮助填补空缺。7 O: w/ f1 B& V4 c! W
6 d$ `$ `$ T8 w. }2 v7 V“如果一架飞机出了故障,无论出于什么原因,你必须在出发前修好飞机。所以你会自动接受这些可怕的延误,或者取消。”
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; j9 N" Y( V: v! x, g1 b) z: `不过大家也很好奇,如果自己乘坐的飞机确实发生了延误,应该如何维权呢?* D. j/ u7 F6 W, j1 M, k# J
9 N# l( E- l# M. y9 I8 m首先要确保自己的飞机不是因为天气和安全原因延误。, D; {6 [2 w/ c5 I; j4 g0 a! H& f7 z
. e a. m6 p6 g! r8 a9 S# u3 O其次,延误的时间比较重要,这是索赔的标准,其中,延误3-3小时以上,可以赔偿400加币、6-9小时赔偿700加币、大于9小时赔偿1000加币(以原计划抵达时间为准,有的飞机可能起飞晚,降落早),除此之外,还有义务提供食宿。不过要在15日内,在这期间收到航班延误/取消通知的,都有资格申请赔偿。2 p6 |5 W, k j8 D4 x: ]! ^2 w
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申请方式:: H9 @6 H" r/ }) W: P9 o
: H) Z2 A/ w5 c4 b登陆加航官网,填写自己的个人信息、航班信息,及银行收款信息,然后就等加航给你回复赔偿邮件!
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! j2 Z1 b8 t8 o; I但需要在抵达后3个工作日内提交。
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; r4 Q7 R. g5 t S直接Google:General Flight delay and cancellation request form或者登录网址:www/aorcamada.com/customerrelations
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不过你有以下行为,则不能申请赔偿:5 g w9 x. G p3 h/ s" t. @& [
, S/ y1 ^& m+ w: o Y没有确认的预订,或者您所乘坐的票价未直接或间接向公众公开;" [% h6 L2 ^& I" a! Y0 e
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至少在预定出发时间前 15 天被告知延误或取消;+ k7 ^" U+ `2 ]; [% p& F: y$ U
0 h# i8 v6 y+ L* w% h! i9 ?6 \由于无法控制的情况或出于安全目的需要,航班延误或取消;
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已获得拒绝登机补偿;
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9 o+ j3 e# `: L7 C+ ?( F+ O' C已经根据同一事件的另一乘客权利制度获得了报酬;3 @ Q1 ?- U% W3 {( B
6 \2 ^* D, u6 F- M, e; l未能在航班延误或取消后一年内提交索赔。2 H4 y- L/ e! R7 s c& B7 A6 s* J
0 S$ M! U% P! {* P4 F. A加拿大航空必须根据《加拿大航空乘客保护条例》(APPR)遵守这些政策,因此,如果您遇到阻力,请务必提出这一点。 |
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