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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。: |, t2 N( B% e4 ]6 T
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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, ?; p; W( X$ |- A! w8 \5 s0 c5 P东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
+ p# e1 s% `7 H _; _MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
+ R4 |$ A5 [9 W$ C8 s: _MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7735 n- L- H( q1 e' W
0 [/ ] U% N- b. P- W国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
( P* |7 r( n1 L) [9 \% P- TCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
6 e4 C/ G8 J! c$ D& CCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8" I6 b$ H! K2 c4 {! C8 ~+ H
2 D" J+ G0 Y; a) O- A3 b8 |厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
% o$ N9 d) ~* e, SMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
6 B' D$ h* H ]( DMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。) i. l+ |3 J5 {4 W6 Y
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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4 @( k3 Y* a" N! u$ c( p3 O9 O据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。; X) g, w" v0 w# S3 H
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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' s# S* c- u6 k- ` C! P2 Y目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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