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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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5 z% Y1 n4 d7 ^5 ^! p目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
* n' E# n' ^' F6 E; \MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773; X# M- j# N' b! q
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773; h: i6 r4 H1 R4 o+ f
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
- z2 J4 k" ^7 e2 FCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-81 T8 q9 E* R9 o" O. r" S% p. x) a
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8: ?! s4 R6 ]0 R' x+ M3 Q$ P: _
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:' h* q9 i% d% t( l
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7878 G2 s( y2 m% _
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型7876 `% s, e" \5 `* F; s; `
@0 k/ g; n& V6 w; N虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。# b! Q5 M7 q/ @# M( \
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。- M% Q1 K' E/ k% d( l4 R& q3 O
+ F+ I2 B; O; @/ Y, ?1 w据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。% ? r0 p( p1 n+ \! ], e/ U
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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