 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
当地时间5月3日,美国交通部发布新命令,对原Order 2020-6-1再次进行调整,允许中国航司每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
2 o* W5 @1 {: o# w* g
( M$ v' k4 q* U) K$ w美国交通部在新的命令中指出,2022年12月30日,中方致信美国交通部,告知有关国际客运航班恢复的举措:
% w( k* @' E% _; W
. h- ~+ q5 J! u自2023年1月8日起,中外航空公司可以根据协定恢复国际客运航班,同时取消对国际客运航班数量和客座率的临时限制。7 w+ |6 s. [$ ?& V' v
0 w9 a7 s* c P! ]/ L7 _自1月8日起,航空公司可以恢复2019年国际航协北半球冬航季期间运营的所有航班,并可以申请在2023北半球夏航季(3月26日开始)增加额外的航班。当然,时刻等限制依然存在。
- X" W0 b+ r+ p* U1 h0 z. \! ^# y8 A/ H0 R) z( y
在中方取消疫情相关限制后,2023年3月起美航每周额外增加运营两个航班(达拉斯-上海),使得美方航司每周可运营的中美航班数量达到12个。
5 [3 r8 T* n! n+ F) B
) R- J" s( L" R3 |5 P6 `命令中指出,中国民航局取消相关限制的举动是期待已久的积极举措。美国交通部认为,公众利益通过平衡且渐进式的重新开放得到最好的保证,确保中美航空市场的有序正常化、总体航空关系受到协议的约束。
- `, T1 `! [/ @, y6 x0 x$ i2 M8 s& }; l
美国交通部将继续评估如何和何时进一步修改第213条立场,为航空公司提供公平、具有竞争性的运营环境,并提供协议所要求的“两国间权利和利益的合理平衡”。2 n- q+ F5 }+ [
0 ~9 Q( _* y( _ X \: B鉴于当前市场情况以及中国民航局批准美国航司的航班,美国交通部认为公共利益现在要求对Order 2020-6-1进行第四次调整:允许中国航司每周运营12个中美间往返航班,即刻生效。; z; x& L/ l3 k0 T
, L+ L2 }3 |% H0 f; u
美国交通部在命令中称,其目标是改善环境,使中美航空公司能够充分行使其双边权利,保持两国航空公司之间的竞争平衡和公平机会。
2 M+ K3 N3 Q5 A. n; J
$ I6 H! |/ m1 S2 d; g美国交通部称,希望与中国民航局保持对话,以逐步实现中美航空服务市场更广泛的重新开放。
, p2 Y, `6 i' u* S7 ?& Y. ?
, M/ g# X" [# C$ Y这意味着,回国机票即将降价!: ^# ~% p* _) I' h4 Z$ K
4 j0 L/ K t- P/ L$ U+ ?大家可以密切关注,一起期待! |
|