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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。4 u; _9 h- p- ^# \# d" E: M/ I
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。' t/ i9 m  W$ K& `# r
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。3 K+ Q2 R, u+ N0 j# |* G

& e8 L" g3 r3 W6 b从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。3 A3 T7 @* y$ U1 O
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。- O1 L1 f2 J( G- z$ Z% B
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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" T* _# v, @( b% G国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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# C1 C# {, H6 W% k: U国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。% t3 _4 }- F. k( `: b3 @
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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( s  l; ^- y! ]0 Y- W7 g) }不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。+ B1 r: U) Q+ \9 S& Y* Y
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计划内加拿大直航回内地航班列表:" U4 J: p5 s# Y9 y

3 R5 S* n$ k& `, f  B0 d9 m" _3 ^中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3: g- i8 r: J8 v1 N& |

1 y! \" M4 k% p& T' W6 E四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1  k: Y0 r7 A* `( `1 l
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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: g7 H% G. h( ^9 M, z6 ]& x3 N9 }4 q/ w东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
0 h7 v# A1 E7 z3 N. e7 ?; r7 K
1 o8 F6 B6 a$ m! ^南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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. h6 [8 D2 H9 }- w0 X计划内国内直航来加航班列表:7 z* Y( t! A& \: R/ w7 J
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M! b' _7 X' ^% f

  f" ~$ J! _  D7 P4 k0 q1 h1 i海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
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: C5 l8 G# V; a* z$ W. D0 f4 l四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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: {5 K- f6 T4 N' Y  S- V* K厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
+ [" _  x3 R2 A6 P; X7 g( v* u
+ y/ ]" d/ b8 G; W* x国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M, _, z! }. v4 g" H7 B

5 L* S+ `' E  t东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T31 t- G7 O! B2 X8 b. Y3 _( P5 G+ O
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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) Y9 {$ L" j" }* o国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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; l: P( J5 K7 h" y* |' ]2 m9 M
/ Q  Q# R- v2 [9 |也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。$ O+ Q6 N2 L- y& a4 T

% C% j% k. _, m3 S小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!2 N- S  w' [* j
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。. ?7 m# Y  f& _
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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, p" Q' R' W" `/ S% ~$ a商务舱就更不必多说了...
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( b( `$ |  J9 V. e. K4 d因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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