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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。- \# K+ e- k& Z5 s) n
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。3 H$ P3 X$ v; o4 g4 F. J

0 W9 P2 c; z4 V. U) c对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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3 I9 O( F( G: k3 Y' Y& }2 N* V2 Y- L一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。+ W/ W* W4 J: _8 y
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。! _' V, b2 y7 }- U: d2 ]6 x

/ P. M. w7 R2 A' w3 q0 ^" E& C/ \从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。1 T0 `1 G0 X# l- D( |; Y
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。& i! ]6 v% c( W% Q& H: g7 W# B7 v) C
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。( U3 Y  G: D6 p8 U) s  J" e
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。3 ~. [- ]4 q" W+ I! I. b

: z1 M  t, K4 Z国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;$ k* Y* [( g, i; d; R6 L( F. ?

+ C' H# C0 ]9 A& I; W国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。  l# V: h4 Q3 W* k
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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8 p! f. ~8 H2 h$ `不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜..." ]2 R; r+ [, A. @! \6 C3 q

/ [6 s# b9 g* L+ ?& T% J以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。1 h: Z1 q$ o/ C& q& D2 C

1 n/ f) t/ F6 {# A* m( S9 U计划内加拿大直航回内地航班列表:
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7 Z% w1 N+ `2 @# \: _# U) ?4 a  \中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3' W3 Q9 _. F" Z  i! ]  Y. e
. T% `" L4 \* E: U
海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
3 e* T5 D1 c* R$ w8 i; j' }& f/ h% j9 u5 A% x! \5 q
四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T12 V* f! |& p& z, X2 \+ Y# m$ O2 ?
7 w+ _9 E: U+ ]: Q" O
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
9 c, a# G$ b$ F& d8 H' u9 B' |9 R0 l& X- O
加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1# n' _/ c2 [$ v+ S0 ^. f( V

5 A: T( C0 v* V! S+ }2 L8 O) I南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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+ T  E, P+ U$ R计划内国内直航来加航班列表:
+ K' F% a% p: ]% A. m! C& h$ i3 p
; J' p2 @( `: ~中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M$ i( M2 h4 d, `# K

9 ~; O9 D! d$ ]( A  {海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M# l- G& g( S) ?5 S2 f

! l) y7 W% s8 s8 l; X四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M! }0 S: i- M* @$ W  N6 k% N/ i
7 W5 P. b& W( F( V" x* D
厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M$ N, Y$ h* I! I$ U

. C6 v) K) `/ W3 j7 x加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
3 p  t2 L8 g+ N9 [( F% ?& x5 f8 }3 m2 O8 B
加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
, h8 Y. r# E4 u) p1 Y( g
" j, x5 l3 m/ y0 q) O) _国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M8 N1 ^  e, b" ~* J

9 M; S9 |; C$ o% y# _东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T35 [. R1 C' _& T2 F! E! S# S$ P3 }
& `; R% ^3 X  ~8 |/ q3 d) b. ^
南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
- G; l/ i# i7 [7 }3 K& E& Y; _
: Y; F+ ?9 R2 r国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
; Y0 l2 Y# x9 A* m+ W! b
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( d5 K3 u4 S+ z* D! Z也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。
) f# @1 g' [+ n+ Z4 Z5 `2 K  v0 a. a- O; t0 }: i5 ~/ J) U
小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!/ d# U; y# {" F  H$ L

3 `6 `( D0 R4 S2 T' C7 ?: {, ?就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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, P1 w9 T. |5 @9 B商务舱就更不必多说了...
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; t6 q' E0 i6 |* d因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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