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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。) ~/ P0 r0 F( ]$ V6 Z
, \0 k6 C0 j. J8 A Q据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。5 R! N2 u* ?/ g6 A9 ^( T5 |6 p
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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" a2 P/ w5 {* n0 B二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。7 }, I) h) K7 ]: j6 O! j7 C1 B- V% F) E
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。; e* C s* t- n* e$ ^3 g0 L! a6 h
& | Z8 |5 T7 l: s2 X从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。/ J e5 h; D/ | n
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" I/ K' g$ d. h/ V+ P: b J国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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& Q) U; |/ T2 a" D' t1 O6 e; N6 n国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。5 T0 j* p; G R! W; y
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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1 r3 y0 C- a6 r& ~/ D. w以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表:
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0 e! L/ [2 A. y中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
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( r) s, G3 r( b- y# Q8 Q: r( ]四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T10 b1 p( _- n' {& [4 C$ U
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3, O3 S! c u& ^$ ]7 ^
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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% d8 M* i) `8 p a+ p东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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4 Y, O" p$ f# D) L4 z7 S7 a# U南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2$ L: P" E5 ~( E% v) s+ b
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计划内国内直航来加航班列表:
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M6 \- E4 c3 Q; f3 F
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海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M+ [3 P# w- m+ m( P1 F, R
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四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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% e6 _- j& c8 q& b' h0 C加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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/ {9 R' I9 x8 I$ S国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T38 k8 i7 I% ]) c# o) J @7 z0 w
+ ?# T6 g. Q- J6 C; E0 e. k国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T33 @7 C% y% a( ~
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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。( @% N, @3 G9 S# R& {
# c2 v ], I# t! R! J小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!! Q: s+ i- a. o$ y: e5 L- V; y
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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0 H$ L% d& I/ X+ |& A而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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( U- C; Q2 Q. ]0 m商务舱就更不必多说了...( m7 j% m# [/ Q; S0 q
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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