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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。9 X3 ?$ `6 W  E6 E9 G. p8 u" A
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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: F3 _: H% w! B6 J, \二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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1 s5 @  C5 e. C3 y/ n& L/ H/ q8 x% ^从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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6 y0 N  P" ?3 P6 d从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。& k% a7 k1 _* Z% D& _6 P' ?

* L  R2 V0 I, v  K# o至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。/ L9 O' ]4 H6 ^2 b! p4 B% `# j
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;! d! \0 i2 Y  C
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。( d& i) Y! |; i2 ?( u- `- ~
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国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。
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" T0 ]: b# S4 N2 G! S  B, F  i不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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5 R& J; P# \8 R* x! |9 M# K. p  G计划内加拿大直航回内地航班列表:
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6 E8 f5 D7 J8 G% y5 U! @2 }中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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* Z" K' f& a2 u# ]7 w* O海南航空HU7960 温哥华M-深圳T34 l1 R7 v4 y2 O2 _4 ~! `. M
* m5 l' n* B, ?) G" x* o( u
四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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7 f. e. H$ i5 b! h厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3* S! C& S+ `% H
& Y" p5 e1 V( W) G1 `  K
加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2' @/ U. t; B9 {) W. [8 A* b
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1" H: P' E- e/ m
& v0 D" R' h* U/ Q7 ?# K
南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2

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( C+ v- y% P8 c+ H  V6 s
! Q( r: M/ {, H% l% I计划内国内直航来加航班列表:
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: F) ]% x! u0 |$ o3 b中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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# ?- o& F0 o/ g海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M) v  c, X& `) s/ k

! W( g5 T& x; u# y四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M% x, C" Z! G9 e1 b: F

' P2 f( D3 A( Z9 G厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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. X  `7 N  K5 M- B加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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, q/ m2 r1 R# q% }8 o7 |0 v加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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- P% [1 e- g2 A: X: {) I! Z国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M) k, |, K! A8 T5 @0 P: A" o
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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* h% F; M8 C3 k3 i; E* K+ H南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3

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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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- v/ w1 b+ `4 x# u5 H1 q( |就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。+ r0 p/ I+ V  z6 r
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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& f+ K# l) t8 v- r商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~7 N& t% d9 A4 \
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