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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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6 Y+ g6 b$ Z% S2 p4 r: ?据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。; b2 L! g1 ]' d) T! d  |; ]4 w

# Q# ~* ?; i; k" M4 E) N对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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0 w. {. e" C+ }9 s+ W一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。' H. c: h  b& Y" k
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从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。
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, e$ f* X8 |- o至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。) j& P; p7 K) e; @- |
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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8 R# r* e$ [- j! _/ m6 F国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。9 F5 X$ t  s1 D; r* P( w- B" q

8 N- |% W: u) p, O, X" A# b国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。% B$ ?3 d  x8 I0 n" Q4 i
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不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...- E9 `% v* ~5 Q0 D2 p
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表:  W4 H% L  \: X& F

# q% p) p3 M- S6 L* g中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T32 }7 P8 Z7 M0 s* d4 g

' v5 m: c) K* d海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3
: M: M8 T/ T- l1 G! P1 }& X" T3 o, `8 T, V
四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
; g. H" c/ l, ^; y# x, ?4 D7 n  |# J1 N, _& }
厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3- x/ @3 m8 d/ ^" x/ x$ z; I

6 j, i& u. o3 X加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2. u  ~4 h& e% i. n

& h6 p  n" S* Q' v3 x: Z东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T11 d( u  n. d: j: }( A; ~& w% ]
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2

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计划内国内直航来加航班列表:
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8 t' N+ a: c( Y: c) S中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
( q2 T1 E* ^- U
  I* h: i, h# h; F海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
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四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M$ ~% W( j0 o; m, [, k" N1 K% E

7 `7 I: \$ [7 O厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M* N4 B3 l" c5 V( X( t/ b6 n

6 p' x# {5 v( q' Z" n$ |& q加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
: x0 ~. |* V4 M" w0 D- t" x, g# J! a# s- K& K. z; B& }
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
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* ^+ i- b+ Z8 u3 w东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T39 C( \) x# I0 w6 X; h( {: d8 x% m

1 o, H9 ^" W7 S. Q6 a3 C1 Z+ @' Q2 W南方航空CZ311 广州T2-多伦多T39 D8 ^$ R: `5 |5 ~  M5 }

1 R8 R! @' E; N  V& K! n国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。! M. [3 s& `+ E7 ^  A1 w% H, ~

/ s$ V; }! D9 A6 h- J小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!
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就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。7 C5 R  D! F5 m' m' C/ f2 Q. w
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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( M! y* v- m1 Y4 P' N& M% Q! L商务舱就更不必多说了...
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5 b; N; H' M. D0 o) e4 p因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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