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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。/ R' }; J. n& n" U( d
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目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。
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毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心.... B8 t) I/ V h. g' P( g
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以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。8 {0 z8 w% ~! x. D- V
0 G! u7 U" Y5 Q3 Y如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。 y9 ~5 K* B6 F* s
: H, s4 P- c3 q所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。1 S U( B9 F, D: I2 E
( v" u+ R# @ L# t8 I T7 y6 G小编觉得有几点大家还是要了解一下:# w+ z( M5 Z" R* t9 z
/ l- t3 Z4 @: I6 \首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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2 h; z1 i6 N% u) V& k按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
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' e, s2 w4 k: M7 B5 H" l: C% s涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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川航:9 v% o0 L' c9 }, a2 a- F1 T( ?* m
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正在推进成都-温哥华增班事宜1 Z( f8 V6 V+ Y& ~
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厦航:7 F! [- o2 Q1 s3 u
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全力增飞境外航班,将加密温哥华航线
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( h0 m8 D6 O$ a. M0 W A3 `/ i' a海航:. k8 ?6 H- @2 e* Q. ]: p J5 U
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全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增' C9 m* h! v4 f7 m$ H$ v7 }
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5 H z9 {7 f0 `) K0 W此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。- _0 x- ~) ~3 z4 a' n
b4 i/ k2 D( R$ g* H据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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* S, k0 a- b. o9 @$ V4 h6 Z) `在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。2 l* J! f: G7 I) k
7 O) U0 U& k$ n1 B希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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