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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。 U7 _; Q0 y* b* R1 |. ?
" h0 `+ d& b3 J4 ]: H3 r4 `: A! L目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。6 b7 v# N A" G% f7 [7 t. n; J
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毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...2 l& ~7 e7 |4 W7 `% k
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. P5 A; t. X3 i2 `( @& {以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。 h5 g" l: [+ e6 Y" `; V, J
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如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。# @& ]$ j/ Q( Y6 ?' s8 `5 t
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所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。" ~5 c( x' t( c% U
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小编觉得有几点大家还是要了解一下:+ E5 s6 J# }: ^" T$ x9 _
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首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;
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% a2 Q# V8 V4 i+ ?# L5 s按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;4 H$ o8 v8 L3 a# p2 }
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涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。
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川航:
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正在推进成都-温哥华增班事宜) l. }& F; k" r4 W2 E
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" v- O6 w. R) e0 O厦航:
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9 _) D$ _5 ]$ ~- Y: a3 O全力增飞境外航班,将加密温哥华航线3 r" S/ B; o; v7 H0 I1 {
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, Q9 r5 j2 Y* c- E; b' Q海航:
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6 d5 T0 `, l! J全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增3 M% D& N: q- Y( S4 s# j" [7 }
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: e$ T+ Y2 r% X" J2 M1 z此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。! p, G" }) a1 [8 v
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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0 y: J+ ^9 ~6 r& P% T5 b据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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( C+ \# [0 J/ e' L5 Z& E. S R5 e在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。/ ^: x+ |; k2 ~4 @" Y" _
! O% P/ {% r5 z* t" Z希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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