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10月10日,随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线,中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。1 o- d8 Z" Q# v. E6 I' D0 P- O
随着航班数量的增加,热门航线的机票价格开始跳水。
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4 y, _1 U' m) P N b& D+ C. O其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。2 F/ C+ O- T) p* a* k- R
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而2022年9月初,温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。( N% z$ i. o6 C8 X
4 x) s* T2 t! l( h; o" ^跳水的不只是温哥华回国航班,还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。
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6 _. ~0 l7 c- ?1 c$ p# N部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格,贵一点的也不过是7270元、7380元,尽管和疫情前还没法比,但已经非常可负担了。, M6 p, B, q( ?" p! R
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/ O2 H/ |) a) g" n$ {# K“飞常准”提的数据显示,5月30-6月5日,这一周国际/地区航班量为490架次,7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次,8月1日-7日这周为647架次,9月19日-25日为900架次,9月26日-10月2日为993架次,10月3日-9日为1051架次。
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- t6 @" h4 f4 R6 Z# w, F* b1 C而2022年8月7日后,加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。
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另据Daily hive报道,由于有更多国家放宽入境疫情限制,加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线,另外新增3条欧洲直航航线。. d' {; }& W$ {& l* B
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加航表示,将从2023年5月1日开始,恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线;往返温哥华至大板的直航航线,则由6月2日开始,每周提供4班航班。
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6 K* D7 A) a' S O. s& |( [' y从2023年6月1日起,加航增加多伦多至布鲁塞尔,蒙特利尔至图卢兹,满地可至哥本哈根等航线。 g1 c" x" x7 s( _" U/ g* E' ]+ t
6 Q7 i% l: F! m- ~9 T1 }9 s8 t. m想从加拿大出去旅行的朋友,未来的选择更多了! |
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