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欧洲时间本周二,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在柏林附近的“超级工厂”电动汽车工厂落成典礼上欣喜若狂:欧洲制造的第一辆Y型汽车交付啦。+ I6 s5 S: ?$ P3 c3 M( [
9 [- [/ w+ p/ r* S m3 V- ~“谢谢德国!”马斯克在红丝带仪式后发了推文,与工人们一起为前30名驾驶新车的司机鼓掌。
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4 {1 A6 H/ T4 n0 v1 b这位美国亿万富翁甚至在交接期间跳了一段小舞,让人想起他在2020年在上海举行的发布会上做的略显尴尬的跳舞,这让互联网大火。1 Z! _" g+ S! ?3 c3 J
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工厂开业结束了为期两年的艰巨审批和建设过程,特斯拉遇到了一系列行政和法律障碍,包括当地对工厂环境影响的投诉。7 s* v/ P. `; L% |" g
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在自担风险开始建设后,特斯拉终于赢得了地区当局的正式批准,于本月初开始生产。
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位于德国东部勃兰登堡州格伦海德的“超级工厂”是特斯拉在欧洲的第一个生产基地,官员们希望它将帮助该地区将自己定位为电动汽车生产中心。
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这家加利福尼亚公司的目标是最终在该工厂雇用约12,000名工人,他们每年将生产约500,000辆Model Y 汽车,这是该公司的全电动紧凑型SUV。6 z% z- X5 u* w
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特斯拉的到来预计将震撼德国的旗舰汽车行业,为与竞争对手大众、宝马和梅赛德斯-奔驰从传统发动机转向更清洁的电动汽车展开激烈竞争。% w( l/ T/ h" M& D6 |
! x( S+ M' Y& ^“汽车行业的新时代现在也来到了德国,”汽车研究中心的分析师费迪南德杜登霍弗说。
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; l/ X& d0 I: Q6 J' ?7 K& g# Q% {* X* u特斯拉将重点放在欧洲之际,欧洲大陆也正努力应对导致汽油价格飙升的高昂能源成本,促使一些司机仔细研究电动替代品。
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投资银行Wedbush的分析师表示,“Giga Berlin-Brandenburg”是“特斯拉在过去十年中最大的战略举措之一,随着越来越多的消费者积极走上电动汽车的道路,未来几年应该会进一步提升其在欧洲的市场份额”说。* n4 b' }3 @% m6 g, P. G
% z5 ^; _) n% m8 `* B" t但特斯拉也未能幸免于关键材料短缺和供应链中断的痛苦,部分原因与俄罗斯入侵乌克兰有关,这些也困扰着其他汽车制造商。
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马斯克上周在推特上表示,该公司在原材料和物流方面看到了“近期的巨大通胀压力”。9 ?$ \ E F+ p6 L1 Z5 p0 d
) Z. \- x9 \: N/ n" [2 a" B德国总理奥拉夫·舒尔茨也出席特斯拉第一家欧洲工厂的落成典礼,与总理奥拉夫·舒尔茨一起出席周二就职典礼的经济部长罗伯特·哈贝克表示,这是“德国交通转型的特殊日子”。8 A1 m& `; V, N+ |* Z& c4 S& r" \
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哈贝克表示,为了减少对俄罗斯能源的依赖,电动汽车使德国“离石油进口更进一步”。# `6 y: S+ d- M5 W2 ~ R
1 w4 A% C+ `0 r他还呼吁在其他基础设施项目中提高“特斯拉速度”,包括扩大可再生能源。1 h% H# |. m( r$ |
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尽管马斯克经常因繁文缛节拖慢他的格伦海德计划而感到沮丧,但按照德国的标准,这家工厂在创纪录的时间内启动并运行。( u3 C1 l$ Z5 o8 O- I
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然而,就职典礼并没有受到所有人的欢迎,环保人士在现场附近抗议:Gears环保组织Sand的发言人Lou Winters 说,他们的要求之一是呼吁提供更好和免费的公共交通,而不是“更多的汽车”。
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大众发力北美电动车市场
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4 ]! L1 }! K. N+ c6 P# @5 v5 ^$ q: T. b就在特斯拉柏林超级工厂周二即将开业之际,大众集团周一公布了一项71亿美元的投资计划,加紧抢占北美电动汽车市场,在特斯拉的后院拓展地盘。9 Z2 \ Q+ M1 J; w0 |/ n! c6 s
2 v6 V" c$ Y, t# s7 J1 i1 A& D7 T大众本周表示,计划未来5年在北美电动汽车项目上投资71亿美元,2030年前在当地推出25款新的电动汽车,目标是到2030年其美国汽车销量的55%将是纯电动汽车。( A6 {9 ~& |+ p1 H" v
) _, x2 M0 W3 @& U( g该计划包括从今年开始在田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂为生产电动汽车做准备,包括ID.4 SUV的组装,零部件将主要从地区供应商采购。
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" K6 K% I: p6 y$ h, O! E& XID.4对于大众汽车的成功至关重要,因为它预计将在大容量紧凑型跨界车市场与特斯拉的Model Y竞争。( x% P0 \5 r! s0 v7 i! R
0 |5 q! c2 _' E( H9 V8 d7 R5 s该公司还将升级其在墨西哥普埃布拉和Silao的工厂,以便在2025年前开始制造电动车、电机和相关部件。- I# o9 _# J) }) K* a" l @4 i" q1 v
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大众在北美的投资计划是其2021年12月宣布的更广泛的5年全球支出计划的一部分,该计划拨出980亿美元用于电动汽车、混合动力汽车和数字化,包括建设电池工厂,以及与电池材料供应商建立合作关系。 |
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