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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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3 E& k% o- P# P) l$ r# s G欧盟,俄罗斯,领空
) R: n0 i, u/ }欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。; [; ^; @6 w$ U f0 J) \
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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. p6 N$ a `( @" x& Y近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。6 l3 Q6 K- K' p0 r2 \+ g: U
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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I1 T' J* X8 X- D4 y) D* T* E从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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& l* z$ J. C* H( E当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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J$ r! p0 B+ C1 o. R3 A1 [& V: \同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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# b2 o0 `+ ?, v) o/ q早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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7 L/ d5 q# i+ Y6 ^" f26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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0 x' h6 r0 N/ y9 r德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。, o4 ]5 v" t' \' _! o" p" ?8 K; a
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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) w1 Z5 j: j2 r3 X9 |4 I丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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# @8 A* ^, n1 s: f6 `! Y' `! w乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。* H8 o2 V! I: ]
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。+ b' O8 c$ o; H' D
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。( v. [: @8 J9 z( |8 }+ L8 e
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: T$ Y1 U# J/ n+ f' H( Y& ?! z俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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5 N- R9 N" A! l; M??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。. d3 M! c. m# o: K5 |
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV# n6 X: {& u5 u4 x2 `( [0 _8 A
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- O, A0 v6 \/ \- P; U- v* c各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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, y( H' \: n4 S( `早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。% k) M8 _$ ]' f: }3 ~
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/ r, @; x9 a) N8 a: q澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。' r6 X! Z- @( v
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欧盟集体对俄关闭领空
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2 W) p) L* C( Q" s1 R; q- {: d
5 v5 m2 S# p G. w8 O! D N2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。 k5 L) S5 M& \6 k- t
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; c. I4 w4 ]! C6 Q9 ]1 z欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:; |+ d% p/ Z q& s: o' x+ `& M5 o
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' }. \% v1 b7 n; X! L- q: G+ _?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次). J' N' T" c3 F0 L- g5 A3 C5 i
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; Q. }9 A5 V) T2 u?欧盟集体对俄罗斯关闭领空4 R7 v& Z( u) G a- j* Z3 K- |; ~
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$ G1 J u* c5 j/ K& c4 z$ Q?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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& a" L8 V( ?2 t0 F) u1 m) q5 c/ x欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。: }: @/ ]" _) q
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$ i! A; I! B8 N3 J8 Z: C红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报. b& {% i# g t. S7 \2 w
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。0 y9 J; L8 x: Z' M6 T
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6 B# U" Q5 P# {" d! o6 y在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。2 W. G0 i" D; b9 N; q1 u
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9 Z. w5 w; C& K2 U6 j+ v至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。" n$ K; n9 ]. o4 ]: ]5 a
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! k& }5 L$ t4 K. S1 Z) Y回国航线受阻
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" l% V7 D+ P' R这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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7 E* w& u1 `2 X( ?在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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' k' k3 f+ n; i法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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1 s: o( i3 ]* M8 a% A图源:法航官网截图) f) v/ [: _/ V% K, [# {: J3 z7 I
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。' T. T- j9 L3 k7 C- T# g
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5 ~% z6 y7 R7 `$ B( V4 _2 @6 Y图源:法航* ~0 v+ H2 ]" l6 R8 j
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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2 }, V( _; t9 m% b# T e前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:" l7 Q4 F& C- Z: Y
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* U- ]% x G% u' A1 N飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。0 M7 {7 B3 H1 z" i/ i! g) G2 M- O
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机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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% E- U5 e; X4 K# f9 r航道拥挤带来额外困扰) K) [/ |' }3 ?2 u4 U$ O( U* h Y
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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( B( x0 a) C2 Y" @6 V# o从亚洲进口的防疫物资恐将涨价8 u C: R0 v A7 J6 F0 U. k
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4 L- W7 x9 B( \8 [3 O( h* y绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。: ]/ F: U9 r6 ]9 h* B
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?- f, W. Y' z5 ^( u: ]
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0 V2 }6 G. c: Y4 ~: f+ r4 G/ ]# C* r回国航班现状+ A; r" _; Y! S3 l! @/ h
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。9 d. T' r) T9 z
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; ?5 W. d/ @$ J0 J$ h) y! ~/ d& }) \巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。* ]7 }' |0 ]2 [0 m
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. d4 h# C" C3 \东航/ Q; A5 l5 o H8 \! R, y1 `4 s
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2 O. `& {" S! F) e4 W; b/ [巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。# @. a8 B1 I) l, I: ^
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南航9 a2 I! L1 v2 B" T' F
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。, }) W Q9 E5 v# W |% V% u! _
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……% G3 R0 V+ P. I) o5 X! f
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o( `3 Z- n$ S' M- r问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。# D% i; u5 |. C
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* K5 U+ ]2 L7 A$ Q/ m" ~9 T! u但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…5 X3 j5 z% _ N! m" H" X1 X9 W
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https://cacnews.ca/122173.html |
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