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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长8 T u) h2 U! r9 Y, n ^( V7 [
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欧盟,俄罗斯,领空+ l$ `( h' J0 f0 l+ s6 I! R
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。1 A% }( Y4 l$ |0 T0 g/ b7 F: L, z
# A% `- z0 w p- M6 d, b27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。. k: s% J% o" T* |% u/ j, \! b1 d6 ~
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。$ w/ i/ o* h, s; M. I6 l* [
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6 f, w4 f5 [7 T% v法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。$ s# M8 u3 Z# V/ G3 o
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。6 B% r# Q ~' S, K( e1 C0 K
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。- d- `, G0 i" s% P6 J$ K% Q! X, Y
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; j1 Y( S/ x5 X2 Z: d/ w# U27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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( A, U6 _% l! R德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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) A' g" L' M- i$ _& V/ E* ?意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。! |" U0 ~2 ^- [) d4 p+ F
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9 n1 U9 U* G. x$ W1 N5 y: N" I; _丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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* d; `1 L8 u; i: O3 `8 }& t乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。
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0 j* k1 S9 s, B5 d俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。3 H+ _# O/ g$ B1 ?; b2 U1 J
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!( M5 @% k4 E) G0 V! Y/ C# z2 g: a
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/ _2 H# ?1 }- t; H2 h( M4 ^??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。7 m d8 S- f4 }& Y7 [
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社8 x* x7 V0 {4 {: s% f2 n- `( Q% N
/ ~7 m2 [ z' G; D/ p2 L??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV% \8 ^' V' A' X& S
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9 V A [$ X. i各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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* M% w) ~. A( x i早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。: j6 G* v) \7 B+ p( g' y
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1 T4 Q- n' S, A. C# i/ n; Q' s7 \澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。) P' \ Q ]) W0 f; A) u
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欧盟集体对俄关闭领空" F6 s* l. M" b! I1 q' H
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社" X6 P# F2 Y0 n* M* w
: f4 V2 k# Z9 U6 F她宣布的政策其实涉及了三个方面:6 j8 X0 g- W6 F5 b+ B2 x7 p( t) Z
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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1 x) F4 m* L, ?" c$ G?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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% D" Q1 V' u9 D; P2 v?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止8 P/ S* x A$ [5 M- l
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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/ r4 M `; B: j红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报% p. G: Y3 i& P0 b8 Y
[8 ?0 {0 @! D- N" |1 t8 u* w8 ^2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。- P4 V( K# ^- k3 w# `
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q4 j; b" n- [ s4 M& l' L( H) y?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。- E; b5 b6 J6 ?6 ] w+ |
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。7 q1 {2 O) R8 n4 n: U0 m
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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- v; G$ D" M( k& E/ `! ]这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。 n0 D \1 ^" v
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。' {+ q+ l: J4 K# m$ G; S
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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) y9 Y, U/ ]0 l' G法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。! H2 B* x( r& }9 y. N
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# d V/ q' S' y( B图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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3 B5 x# x- F# e1 D图源:法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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% Z1 Z M+ A6 j4 f% U前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。( F( d3 x8 Y( j. |! c- m2 Z
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# I3 I# f5 d( Y6 h那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:" i2 i0 k* X. O! ~- @3 V
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。) Q- Q5 d$ M) H) S5 f# \
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) z5 H( v) s1 I7 y; A机票将涨价# ]# @ f5 \6 i% R
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! i' e0 w& h+ y# A- O绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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0 G. _) |& Y9 s! R+ p; r航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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* O$ V9 q1 N9 A从亚洲进口的防疫物资恐将涨价" s a$ L; ^, T/ K, R1 A: q
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' x# P5 W5 {8 V9 O' n% h- L绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?0 U8 o0 U+ Q4 R( Q1 @9 r/ Q2 @& R
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) \- I; |3 ^. F5 S7 W' L+ i回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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3 u, p/ j( `' v5 c- q3 N' ?国航7 K! A% h+ b9 ?& l& h
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" w% H- p/ [' Z, O% W3 \巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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F2 t5 h6 M @东航
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% A! A+ ?6 J1 h* }; K% i( ]巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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南航
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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n% V' t/ \* o根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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) i, Y$ x! ]; z问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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