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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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6 k! C$ i  ?6 [$ O周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。2 ]6 z/ [8 m8 U7 c: D  b
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/ A0 W$ @5 M* r* s* v% U这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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2 t( e$ H2 n7 D2 L0 y$ c$ x7 ]如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!' T; _# l) ?. Z2 w0 S+ d

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$ z- d8 _+ J- H* G+ u0 a; B$ n下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。* b8 e, v4 k+ L6 v% ~
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) V3 k2 \7 l" Z7 q7 @, \4 Z根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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; s8 H  F; T% E0 x  Z1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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; a* L6 e0 s6 {气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。* b7 l$ E2 ~* H* x9 Z
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。3 @7 I: x5 S5 y5 ]

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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。) W1 E, H0 L. K& ^
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3 J' Z' z9 r% ~" \7 @% y7 ]8 w2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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6 Y0 O8 U2 T' J0 L4 @原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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3 y3 @- o* n% F; G: f2 [/ M但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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! C* n5 l- g+ S  W4 x; z" X/ u- f! o于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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9 h% J4 ]5 V. D7 }' a7 x" ~这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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" X+ q4 a* d; X; x5 B8 S. {如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。, P+ e, l1 \) u" k
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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2 d8 G9 z" e1 ~* h+ p! n3 q  t( C* _最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。1 h1 j* {+ z8 r! n

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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。" D3 g& I" I$ R6 r% F8 m
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。% ?! _1 G& h# X* `6 y

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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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9 {3 \7 O0 ?* S* g' I+ C, H费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。% r9 z* x8 H8 U) U; F( b$ W
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。0 p& m6 }  o( O' Y

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% w( r4 ^) m8 C, V4 @9 c但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。1 G) R0 C/ s3 W8 A, C
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。! ~4 L( P3 s1 F6 B  |
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* @. |2 f- h4 q0 a( k. J1 I4 QTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!8 a: Q5 D" n4 I+ b" d) ~( i

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2 T# f7 S6 |" o6 ~, a. K7 ^Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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  r2 P7 E. k% [0 b. L" W那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html
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