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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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5 d1 d+ l' f- ]% L9 ?这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。7 S5 }' K3 a. J

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& s% t; u# A5 z. D如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。% w/ P; |! N9 d% Q9 G

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- b" {# B5 }5 C% ~! K1 ]( r  L& I除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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/ g4 e! N' Z; k% f1 i9 e下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge), o. ~7 S# K: M& ]9 }8 M; H2 G1 i

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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。- A$ ]. h2 u1 |
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, q# O5 r4 Y1 G; F- @( ?  u电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。* s% R! q& k2 J5 s

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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。4 Y5 e; A" s- [

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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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! z. ]3 H" P! J% z9 h2 e: A# s8 ]7 ~2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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6 n' _% p3 T1 ]; Q- g原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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0 \" g9 G: v3 I# J9 {于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。0 D/ M* r7 F: q1 Q0 p' Q1 X& K
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$ K6 I9 t+ B8 ~4 S+ }9 }这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。. p+ O0 X/ V3 `7 u( q( O. ]2 b4 e8 h

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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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% R- x* F7 A1 Z" G: J7 c) H如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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' H. _+ k$ a6 b) m1 K如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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3 F# C# E3 E) \( T7 s1 ~% |# U" p最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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4 P, o% s1 G. |6 l( K, H$ K& p8 x2 y% b可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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! p7 @, }. L+ T0 v% |" M2 J: T% g) S" S

! A2 G/ |  t) m. w/ L他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。+ W! U8 F- ?: P

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; ?7 Z7 A/ N1 E& Z# ~# ~. I3 `. j如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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- n! y( X2 y7 x2 I' y这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。, y( h9 l0 U% \2 [% S9 G
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。5 i; [$ O4 q/ R0 i- `
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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  K+ F; j, ?8 w( [, K+ @  S位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。/ t( d# S* ^; p) u
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7 q# `0 q1 d/ C0 k% {( r; U在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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: g% q7 [5 A) C  y; K# S1 f* n他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。) E2 A" H7 ]: M0 A2 i
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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  v& X+ j! O  N# l$ Y* n( ^+ ~不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。5 b- B& O& {. K& e2 x
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9 p5 [# z& p7 [" T, N" W9 X7 sTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!0 c3 ~. W& N* ]5 e4 |# N9 C* p
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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1 }' l  _" t# N, r, b4 ATransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”$ {* c' {& ^* T. J+ {  a, A& d
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8 G7 A) a$ t6 |. |1 P! w
那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?1 N$ n8 X: j0 a7 n" S+ X

. W  f& F( @3 s, shttps://cacnews.ca/109126.html) `0 Z' Q' j# `0 H

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