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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!- @7 f% e0 |' `, H$ I, p7 G1 ?

' o7 z  S  o" p/ W% Z" ~周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。% E: \) T; h: i) Y( P+ ^6 ~7 g+ O

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4 ?* k+ [' ?+ |4 }7 u+ V: L这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。0 H% |2 v1 ]' m9 M8 b
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* c$ a( V+ ^6 R: d1 U+ E如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。. o/ G1 j5 ^! ]
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$ s6 H2 T0 Z7 M3 r( c$ d除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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4 W1 O! u5 G( l根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)9 }( L  v" E+ ?2 u$ p8 j

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+ @% ^2 x8 |' x* m气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。* T; C" d# k# V# O( _7 B3 ^

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, @4 x9 |  h' R& D/ K1 }, T电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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% j( u; D( l8 M" D$ }9 h0 O普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。8 v6 S7 n! ~! V
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" L9 O4 o+ B9 C每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。5 U  E8 u% w. k. g% n

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. n3 V3 I- o  L/ c2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)# A  Q( G. O% L" v9 A

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; r4 o3 z, S" N1 V9 i9 m! ^; Z原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。# _, C5 j  n' x, v3 Z. j0 f3 {$ @
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0 F' M  Y0 u2 T* n( a, A, l于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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* h# p$ V: X8 t* D) ?这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。& Z/ h: f; ^2 F& j0 w

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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。' ~; L+ _$ V+ C1 {( _
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" N, R4 E6 v, s" j, E) R$ h  {' d如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。  x' |- C% [, l5 ^8 R- ?
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- c; a+ }: J9 s3 E$ E& ~6 J如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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- N  u: b) J8 K- y最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。: R" B0 J9 m7 D2 X9 o
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3 p% f; F. N9 x% X& v* o可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。, L4 I+ z% K# @6 |
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。/ z: t$ h) s4 O0 O! s

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5 H5 `; e( v4 [1 T3 m4 l比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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+ o* u- L8 j" k) ?  |# ?2 q位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。" Y5 E+ O8 P& f6 U2 ~$ r! U  S
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6 E- L8 P. S: c: ]( n在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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4 v& f$ V% f! U4 x+ w; O他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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# u8 F" Y/ v1 C但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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8 S) e5 T4 |" c0 }" V3 qTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”* n2 \, _9 P  Y/ e- ]# F" D& `  x: h* F
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?4 ~1 `' g' ]- v8 N" J+ i
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https://cacnews.ca/109126.html
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