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随着加拿大疫苗接种率的提升，
% u+ X" }% m1 ?0 C3 o不少大学都开始要求学生们返校上课。+ I8 x% m) O. A! \; D4 ?
因此进入9月份以来，' V) t( L: r2 O+ W' Z
有不少留学生都开始订机票返加。. J$ {6 S9 P; M$ _+ s5 A0 y: V
4 m) I' X5 d. } S, T& }% ~再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
* V& @5 ~8 W" r2 B' S; V欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
- A4 ]+ O+ L% T- T0 X, f! I这就意味着飞往加拿大的航班% ~$ _" m; \( S& J. {
更加“一票难求”！# \1 M) S) B; @5 V
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不过，) v; s; a$ }& v
现在有个好消息告诉大家！
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多伦多新增一趟直飞广州航线！2 O1 N. C) d! [8 S- C5 T5 Z
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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' D( z/ o8 f3 W- I' p- Z这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：# }, P; z! R( M2 |, y
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多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）3 u9 g" Y) c; p/ H* Q
广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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9 s% `. ^8 j4 C5 t& g7 l) p一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！- \ j' M" k; G$ C, Y; l5 _; N
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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& ~: a/ J! s7 `1 B中国国际航空
Y0 [8 j4 T# v7 X( hCA997/CA998 北京-温哥华-郑州+ \: Q& d; m$ ]; J' z+ T; }
每周四执飞
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中国东方航空
1 O" E6 ~6 C8 O+ ~5 C3 S2 P) ^MU207/MU208 上海-多伦多-上海8 ~% L+ r/ t0 C
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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中国南方航空+ N+ E2 |" d( u9 _& y1 f, o# q
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
0 Z& k# h. C: w( V7 W' U, N每周五执飞. f2 ]; d1 ^/ R% C
% C% X0 ]1 P# N; h" {海南航空, _2 [ ~# f) D* y6 m# v
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安# j. ]; B3 b3 L- V
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞( T9 P+ x) {& V8 l' a! r! ]% ?
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厦门航空
5 t0 R- S1 x" @9 |4 sMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门6 L0 z: z; ?! F9 P0 Y+ G8 K
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞% Y9 b9 G' A( M. I# E# L) c! U
, G$ m# g" m$ P6 Q/ i% V四川航空0 j' y3 ~& e; p
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都5 Z! k/ r4 ?* G! i- c7 }# q
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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加拿大航空4 \5 K9 e' F& |/ J* x' d
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
6 X; d" U" @: u每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
9 C1 y. y; Q' B( VAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
# z3 s4 ~/ O8 K& a每周四多伦多执飞，每周五上海执飞9 G# J6 n9 U- x! r& y g, A N
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7 I2 y- B! f+ ~5 O$ ^% ]1 {中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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) [8 q% f( d3 N% k; T, y& h" h+ _不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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2 P( Q3 H2 p: v o近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。# S* ?$ w, h0 q( @/ r0 t3 ~4 d
, k9 i7 v# ~& H- U; w" t- Z! t民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。6 n F: E% X4 W
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中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。& }- t& c7 Q" o5 Q; |- _; F
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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0 c) Y9 U. D# r4 b3 ]根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。3 Y7 H T6 L' F8 ~ h
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希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！ |
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狗仔卡
发表于 2021-9-6 20:32
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