多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

  n/ F1 n) y6 l; e; @* _  U随着加拿大疫苗接种率的提升，
& [* \5 G* B# K6 n' G% `0 c: R不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
# t1 ~% M3 Y6 k; q有不少留学生都开始订机票返加。

  L. @% t6 [( E+ w  A  q再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
% T; c  L" ?% r  I更加“一票难求”！

不过，
) E0 D0 n$ o5 }! S9 g* [现在有个好消息告诉大家！
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6 N* _, {$ L- C! z/ G多伦多新增一趟直飞广州航线！

; n6 F% g& |- q0 }" P, e: G% A8 \从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

% a; d; _) S7 p: `    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
) `4 ]$ a9 E5 I4 H! Q- u* J    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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& o, m# i4 }# e, G一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

8 d, W9 ?" w& |/ l6 q不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

! Y3 a* d) [2 k/ R  Y' m$ }目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
1 g1 }6 b( ?, B* K每周四执飞

/ m, r4 E" j2 k9 y中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
$ @- t& E6 w  k7 k每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
! b. G( U5 C& I& T6 ]! p+ u+ _
中国南方航空
5 ]- ^- w; Q0 M0 vCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
' ^4 N0 m: T/ w+ V! T5 L- QHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
5 m# c$ A( `  Z' ^- v& H
9 h: }- B: w# S' f厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

2 C5 X- o( S3 q; @) u四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
5 {! T5 A# r' t0 {. g2 O
+ Q' K. T& D0 j: D加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

0 w9 z; w; X1 a) @: D, D4 Z7 a8 a9 k不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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5 [; S2 o+ F& A4 b1 q中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

6 [) C6 q) b+ ^6 t# N# O7 N2 z国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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% v  g0 ]+ I, v7 w" X希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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