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从4月1日开始,加拿大碳税暴涨33%,市面上每升汽油价格中有8.8分是碳税,如果每次加油60升,将有5加元是碳税。
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% S* P& E/ s$ L8 [1 q+ d加拿大总理贾斯汀·特鲁多去年底表示,由于COVID-19大流行,现在不是时候向加拿大人加税了,但碳税除外。4月1日起将碳税提高33%,从目前的每吨碳排30加元的水平提高到每吨40加元。明年2022年4月1日将再次提到50加元。
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$ B2 U* w. i2 g8 c& `2019年选举后,特鲁多宣布从2023年4月1日起,每吨排放每年加价15加元,到2030年,每吨170加元,是目前4-5倍。每吨40加元,每升汽油含碳税8.8分,170加元将会是每升汽油加价37.4分,如果每次加一缸60升油,将会有22加元是碳税。1 P" b& P/ ^# G, Y1 J; k
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汽油费涨价影响运输费,影响最大的物价,包括现在已经涨得很厉害的超市食物价格,除此,每家每户的热水或取暖用的天然气也会涨价。国会预算官员伊夫·吉鲁称,仅今年一年,碳税将为联邦政府筹集2.35亿加元。
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与此同时,加拿大联邦保守党周六召开党大会,代表们投票反对将“气候改变是真实”列入保守党的纲领。保守党有魁省代表提出一个“气候变化是真实的”提议,还要求与会代表认识到“被列为高污染的加拿大企业需要承担更多责任”并“减少其温室气体排放量”。
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该政策提案还呼吁支持“绿色技术创新”,以便加拿大可以成为新兴产业的“世界级领导者”。保守党领导人奥图尔则敦促接受变革,否则就有可能在下届选举中再次输给特鲁多和自由党。奥图尔告诉与会代表,保守党党“不能忽视气候变化的现实”。奥图尔还表示,他不希望保守党候选人在下届竞选中被冠以“气候变化否认者”的烙印。
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在周五的讨论中,有关拟议中的环保政策转变的激烈辩论,党内分歧明显。一些代表接受了态度上的转变,称他们希望加拿大采用绿色技术,但同时仍支持石油和天然气等开采业。最后投票中,54%的与会代表反对将此提议列入政纲,46%表示赞同。支持这个提议的保守党省份,包括大西洋省份和魁北克省和卑诗省都接受了“气候变化是真实的”提议,来自新不伦瑞克省和魁北克的代表更加高达70%都支持这一提议。反对的省份则更多,萨斯喀彻温省(73%反对派),北极三个领区(69%反对),阿尔伯塔省(62%反对)、安省 (58%反对),卑诗省(51%反对)。
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但是,由于需要绝大多数代表同意正式,才能做出政策变更,结果,最后保守党与会代表投票拒绝将此提议列入该党纲领。看来,加拿大自由党和保守党在环保的政治理念相差很远,一个狂加碳税,一个拒绝将“气候改变是真实”列入党政策。' x9 Y1 ~. \9 I; u+ U) C3 w
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