请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

& V5 P/ U6 n8 R" f7 m( E& L
车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
( S% [* y; ^7 W- ]) N& UWINDSHIELD WASHER RESERVOIR

去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
+ i( N4 s! f  R请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
聯絡人：Jason
% ^# }7 v; v1 H! ^* o6 p+ n地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
( v9 S" o. C0 F- o0 m: g, W我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

2 c" A" O1 P) e' l

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
' @3 v4 x4 @- q$ {8 m4 n车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

) j$ X9 H# H( t# V# `这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
$ ^1 O5 b! G6 w3 j! v4 pGASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

( j* p4 N2 ?2 }* Y% k报告写着
+ ^7 l1 e, v2 z/ O" s- l. XTRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
. I% _* O" `/ v# q# cTranskit A89 unit price $289
Labor 2hours $299



/ ]( T) x  u+ k
5 S& C& c) N* x; P还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
* N8 D! L: G  L' q, d204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
* E& D) P# x! D1 r, M/ H1 RRESERVOIR (VANC) 1 CP
HEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
SEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
CAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
belt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
washer fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
* \& |1 a7 h& a4 ^不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

; v. X2 K. q- T+ q
是80万公里吗？八年每天都300公里?

; ^$ @5 U6 A. K: q) b  ~你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。
8 `: l; G, w4 I7 y' I, `
基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
是80万公里吗？八年每天都300公里?

7 q, d( ~4 s4 b3 f2 ?4 X你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

& ^( l; L4 N+ x$ n- I7 t/ n这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

; M; |7 P8 o; v, Q# K0 x" i5 `7 E
+ c5 l1 a) n- S八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
# n3 m0 w& E* M+ Y6 [八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

: u  o# @7 {# X1 GWasher fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

2 A; ^) \" \) o& a( s  i* h
( {  p! @0 z8 Q) J' ^+ Q他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid re ...

1 n( h) E3 J. v( z8 @- x: l6 n9 @! j
刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。
) @. d% |; ?) o* v1 e2 l
没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
# q  G2 {4 n7 F6 E9 e

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
& H6 o7 j; _; \! ]看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

2 c4 p4 ?0 F. r* [他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

% y/ ^! T5 {. t8 D. ~ ...

/ Q# W% B* P. i, {我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰