6 O0 X; S' E4 j8 q- ?- O首席执行官Calin Rovinescu说:“与全球许多其他主要航空公司一样,加航第二季度的业绩证实了COVID-19大流行以及政府施加的旅行和边境限制以及检疫要求,带来的破坏性和前所未有的影响,” $ T3 q9 g. e: W- b
0 z! C' P9 q0 I+ ~6 K
“加拿大的联邦和省际限制一直是世界上最严厉的限制之一,有效地关闭了本国大多数民用航线,再加上其他方面的需求脆弱,导致加航运送的旅客不到在去年第二季度4%。” 5 m5 S, N9 C; R% F1 H) w
" Z6 h# ?& ?8 n% b% M( Y4 W另据国际航空运输协会(IATA)近日发布的报告显示,全球航空客运恢复比预期更慢。预计到2024年,全球客运量才可能恢复到新冠肺炎疫情发生前的水平,比此前预测的晚一年。 + G% k) R* E6 K' `# D 7 b" T( q( }9 i) l2 {$ r LIATA称航空业复苏乏力缘于一系列因素,包括消费者信心不足、商务旅行减少以及美国和其他地区新冠疫情重新抬头。该机构代表290家航空公司。 : r8 p }4 i& J$ O; u