 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
未来阿省人口激增
1 d% N2 N$ V6 G. O, q, ]9 b 但将面临老龄化问题!( U8 v) f5 h' F4 ]5 g& A6 K
8 u& Y2 X9 E; _& Q/ c根据阿尔伯塔省政府昨天(周三)更新的人口预测表明,未来阿省人口将实现跨越式增长——未来28年内,将增加230万居民,到2046年,阿省人口将达到660万!& e6 \( C. D2 f( p6 T8 B
d" {7 K V7 m$ e, G7 \
虽然人口的增加无疑会创造出更大的市场,为商业发展注入了一剂强心剂!但是,这份由阿省财政委员会和财务部门周三发布的新文件中也指出,未来阿省将会逐步进入“老龄化”,未来阿省居民的平均年龄将从现在的38岁提高到41岁!# I* L. |9 U7 }& y9 g3 [: v* u! H- ^& _
% R2 Y6 n- G6 n, [
& Q8 Z9 e, ?7 t3 |6 O* |
1 q; U" E+ n& b, V6 Y# d5 F; p阿尔伯塔省的人口预计到2027年将超过500万,到2039年达到600万。在最低和最高的两种情景下,阿省2046年的总人口预计将在580万至780万之间,将分别增加140万和350万!, G: o( \/ U0 Z8 B
' L( X5 U( Q4 ?5 o2 E报告称,随着阿省经济在2016年和2017年两年净流入量下降之后增长势头,人口也将增加。1 O n) U/ V; \0 y# @
) S# m) A! ]7 q- k1 T; Z1 N报告称,“在2018年至2022年之间,平均年增长率预计为1.7%,而2014 - 2018年期间为1.3%。”
3 q/ Z; }% d% W. f! I) |! G
z7 v- X' d1 D+ i5 U报告中分析,由于出生人数超过死亡人数,到2046年阿省自然人口将增加758,000人!预计未来28年内将有超过150万净移民抵达,其中的大多数将是18至34岁的年轻人。
7 e9 T' d* ?/ T! v- O: _. E d$ t
6 S+ ~( M" O7 q7 U 超80%的阿省居民 # m' H* k; O9 g+ R5 P
将生活在“爱城-卡城走廊”!4 r7 m3 G3 W: f
3 b% f2 E6 `; y( s) t# S
报告中称,未来国际移民将使阿省更加多样化,城市化进程发展也将加快!
5 S! _6 [4 O5 B; q( t
}) [* ?, o3 O( E* L: p5 A4 n其中将会在“埃德蒙顿 - 红鹿 - 卡尔加里”形成一条“繁荣走廊”,超过80%的居民生活在这条轴线上!0 U8 q* b/ h. F! h t2 ^ a
7 h5 @3 q/ s, h, v; \* L8 q2 q1 `
/ B* r3 b( v/ ?
V* P- [6 }2 f# ^3 y/ {9 S
埃德蒙顿市长Don Iveson并不感到惊讶,尽管他承认这些新数字略高于之前的预测。) q* Y2 |) ]$ R1 B/ ^) h5 ^( \
$ g8 w! t8 ]0 a ?! B1 |7 v. b/ e# P7 o
“这就是为什么让我们的城市变得正确,继续投资和支持他们的增长和基础设施绝对是至关重要的,”他在接受采访时说。
) @; b3 O' K1 A* c“良好的城市规划,试图让人们继续前进并保持商业在这一地区的发展是至关重要的。”
8 X# z3 r" Z5 e5 d( F: JDon Iveson还表示,未来很长一段时间,建立快速公交,强化城市交通建设将会是政府工作的重中之重!. D0 _6 l; D6 {! x
, @+ Y6 K8 ]; c# A! c
“当你在这个地区有两三百万人时,交通将是残酷的。这就是为什么我们必须为城市建立更多的密度和更高的效率,以容纳未来几年即将来到这里的人数~”0 u6 s( S' }$ J% J5 O' A( [
% b1 z. C7 s) u6 y
: e7 Y7 Q8 M9 f' L- [( X$ t
$ G, L' j7 y7 C
( _! @; [; _( CDon Iveson称,随着卡城、爱城之间的走廊带建设,未来两个城市之间的活动将会连接得更加紧密,而周边所有的县都会有望加强!
; I! I$ ~7 b* ]) b1 i/ `3 g
2 c1 M+ f `8 F1 X接下来,两座阿省的核心城市,将协同工作,在全世界范围内共同推广!
* p6 s( x5 C/ [8 d4 X) ^
2 t$ m7 i5 @( R; ]7 s“我们必须找到一种合作方式,而不是仅仅相互竞争。”下周,两位市长将参加Stampede投资论坛。
5 L; I) ]8 y A' |# R y& @. z3 m* S* S7 C( }: G4 w, I
9 B9 h5 ?9 A! n, W. N
6 M* ?( f @" a* `+ V% H" h0 y/ e/ A4 p. |
|
-
|